『壹』 廣西女生在動車上維護修理，她的主要工作是什麼
南寧動車組的鄭雙雙是廣西交通樞紐大家公認的“女神維修工”。和男維修工一樣，不僅要為動車進行正常的點檢維護，還要判斷和維修動車車組在運營過程中出現的一些故障。
廣西動力車組，她們都是全年無休，特別是碰到節假日，工作特別重要，乘客眾多，所以來不得半點馬虎，乘客的生命安全比什麼都重要，因此她們的任務就是保證鐵路運行的安全。
『貳』 女生學高鐵乘務員有什麼要求
高鐵乘務員必備條件：
1、年齡18歲至30周歲，身高160CM（形象優秀者可放寬至1.58CM），視力1.0以上（可佩戴隱形眼鏡）初中，中專、大專以上學歷，航空服務、外語、旅遊管理、餐飲管理、鐵路等專業；五官端正，體態均勻；身體健康無疾病；政治可靠無前科；敬崗愛業，能盡職盡責，能吃苦耐勞。
2、外形要求：一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。專業或技能水平經考核合格，並具有獨立工作的能力。
3、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業文化，對海航事業抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強;有較高的道德修養，遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康，符合其專業崗位對身體的要求。
高鐵乘務專業介紹：
高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅遊概論、旅客運輸等。
高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。
幫旅客拿行李，當列車出發後還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境，由鐵路局進行管理。
『叄』 新中國第一位女列車長是誰
李桂菊。我奶奶，大連鐵路段的，老太太不爭不搶的，任勞任怨一輩子，到現在只有女列車長出名了。而她卻被歷史遺忘。
『肆』 鐵路局火車司機待遇怎麼樣
比較好。
火車是我們出行經常會選擇的交通工具，我認為火車司機工作是非常辛苦的，將火車從南方開到北方，然後又從目的地返回到始發站。工作就是不斷重復這趟往返的路程，長時間的重復這樣的工作心裡肯定是疲憊的。
火車司機比城市裡計程車司機、公交車司機更加的辛苦，畢竟公交車司機大多數情況下白天上班，晚上休息，但是火車司機，即便到了夜晚，只要火車還在軌道上就需要工作。
對於火車司機的工資分很多種類型，每個地方的鐵路局的待遇和薪資都不一樣。那些在一線鐵路局的火車司機們一個月的工資大約有10000多。
火車司機工作強度是很大的，可以說火車司機是一份非常耗費精力的工作。作為一名火車司機，一天得工作十個小時以上，工作時間必須坐到駕駛室里，無法進行活動。因此，火車司機大多有職業病，腰部頸椎都不是太好。
再者，火車是常年運行的，也就是說，節假日也是在不間斷的工作的。春節期間也是一樣，很多火車司機只能在火車上過年。所以，我認為火車司機是非常具有奉獻精神的職業，我們在日常生活中應該給他們足夠的尊敬。
『伍』 為什麼中國高鐵沒有女司機
為什麼一定要有女司機？男女平等也不是這么出來的，女性少或者沒有就說明女性不合適這些崗位，當然不排除有些女性完全勝任或者比男性幹得更好，但是一個兩個的例子不能代表整體女性都可以，男女之間的差異不能忽略，女性也有其性別優勢的職業范圍。
『陸』 研究男性交通事故率為女性8.8倍，還能再歧視女司機嗎
我覺得不能再歧視女司機了，那些違規駕駛的女司機都是個例，本就不該被歧視。
總而言之，因為一批人而去歧視一個群體是不對的，我們不能以偏概全，畢竟你也不能因為這個世界上有壞人而說這個世界上就都是壞人了。
『柒』 火車司機為什麼都是帥哥美女
哈哈，火車司機屁股鐵路的形象，所以要長的好看的帥哥美女，不過我這鐵路系統的人沒覺得火車司機有多帥，而且女司機很少
『捌』 蒙內鐵路上的女火車司機肯西莉亞會說中文嗎
肯西莉亞只會幾句中文。她中文說車機聯控術語是學開火車的時候才開始練的，剛上車的時候和中國的指導司機交流是通過手機翻譯軟體。
這些非洲女司機並不全是不懂中文，比如其中的艾麗斯，就曾經在肯亞塔大學孔子學院學習漢語，並且在2015年前往山東師范大學留學。
『玖』 「火遍全網」的江蘇女騎警露臉了，為考生護考送祝福，當初她是因何走紅的
「火遍全網」的江蘇女騎警露臉啦，甜美漂亮的她成為了一大眾網友心中的女神！
眾所周知，一年一度的高考再次來臨了。上報道的關於高考的種種事件更是層出不窮，什麼「湖北武漢一考生帶手機進考場使用小猿搜題」「政府為視力障礙考生准備大號字體試卷並延時30分鍾」「高考結束第一名沖出考場的考生說的話」等等新聞，都引發了不小的轟動。而在這其中，江蘇女騎警人美聲甜也是在網上引起了無數網友的熱議，這到底是怎麼一回事呢？
從發布的視頻中我們看到，身著警服的小蘆警官英姿颯爽，絲毫不吝嗇花木蘭，穆桂英。當真也是一名巾幗英雄。她騎著摩托車而來，還是她那溫柔甜美的聲音，她說：「高考來臨之際，莘莘學子只管乘風破浪，我們保駕護航。」不少網友們看到她的真面目後誇贊她表示她真心漂亮。就是這樣一位人美聲甜的交警小姐姐，感動了我們所有人。
希望大家平時多多注意交通安全，同時祝高考學子都能考出一個好成績！
『拾』 關於火車司機的問題
我國乃至世界都是有女火車司機的，但是佔比太小了，可能連3%都不到，最多不超過15%，原因很簡單，女性的特殊生理結構導致女性不宜從事一些高危領域，而且火車司機這個行業經常熬夜加班，對女性的身體健康很不利，因此女性在這個領域並不受歡迎，總之我在城市地鐵上和郊區的火車都沒看見過女司機 都是穿著藍色制服的男性在開車，而且一般年齡都不大，我見過最大的一般是40多歲（目測而已） 最重要的是很多女生是不願意把自己青春浪費在火車上，因此女火車司機很少。