㈠ 男人的專屬福利！2020廣州國際車展之香車美女
2020年11月20日-29日，北方已經下雪了，南中國的廣州卻炎熱如夏，國際車展如期舉行，受到疫情陰雲的籠罩，展館今年實行門票證件實名制，所有的紙質門票都要通過微信關注公眾進行門票激活，後刷身份證或者二維碼進場。感覺比去年嚴格了很多，而且也是因為門票實名制的原因，展館外面今年少了很多黃牛。
筆者也到展館轉了一圈，今年展館人流量少了很多，明星也少了很多，好像只有2-3位明星來了，豪華品牌也很多沒來參展，有些展館人氣旺，有些展館就冷冷清清，銷售顧問比客戶還多，好了，廢話少說了，直接上圖片吧。
先來幾張美女照吧……
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㈡ 美女選跑車，BBA都敗給了這款美式肌肉車，究竟發生了什麼
這是一個偶然興起的跑車夢。
五一期間，一位女性朋友突然提出要換車，30來萬的預算，想買輛「稍微不太一樣的車」。說白了，就是要回頭率高。她家已有兩台車，這輛車平時基本就她一個人在用，所以，當下多數消費者追求的空間，於她而言沒有意義。
於是，在C級、3系和A4L等「爛大街」車型都不符合要求之後，我們探討的范圍自然而然聚焦到了BBA旗下的三款Coupe車型——賓士C 260轎跑、寶馬425i以及奧迪A5 Coupe 40TFSI。三款Coupe，全都採用無框車門，且均為進口，符合她的胃口。
沒想到，當時我就隨口一個提議，她還當真了，跑車夢就此萌生，而且一發不可收拾。
看BBA是怎樣一個個被否的
就在上個星期五，她拖著我，開啟了看車模式。可沒想到的是，最後BBA這三款全進口的Coupe車型，悉數被PASS了，這究竟是怎麼回事？
第一站，寶馬。因為4系是三者中她各方面最中意的車型，所以這款車便成為優先考察對象。結果，我們連走兩家寶馬4S店都沒看到展車。在第二家店，銷售顧問表示，現款4系廠家已經不生產了，因為全新一代車型即將推出，屆時將提供Coupe、Gran Coupe和軟頂敞篷版三種款型。至於新車具體上市時間，銷售顧問也不知情。
無奈，寶馬只能作罷。
第二站，賓士。我們先後走了三家賓士4S店，可跟寶馬情況差不多，無一有展車，但可以預訂。銷售顧問說C級Coupe一直都很緊俏，加之當前國外疫情影響了生產，到貨比之前更慢了。但銷售顧問表示，無論C200 Coupe、 C260 Coupe還是C300 Coupe，其動力總成跟國產C級是一樣的，而且內飾風格也基本一致，建議我們先體驗一下國產C級。
可問題就出在體驗上，我們試駕的C260，她對內飾挺滿意（國產C級和進口C級內飾基本一致），可開起來之後，那套1.5T發動機+48V輕混系統，動力表現非常普通，跟期待中有不小的差距（C300不錯，可價格高了10萬）。
好吧，下一站。
來到奧迪，一進門就發現A5 Coupe的展車在展廳一角，挺敞亮的位置，顯得與眾不同。她對這款車的造型表示OK，內飾則相對平淡一些。遺憾的是沒有試駕車，銷售顧問表示動力總成跟國產A4L是一樣的，整體駕駛感受差別不大（調校上有細微差別）。於是，我們出去試了國產A4L，根據她的表述，感覺動力比之前的賓士C260略好，但她對奧迪的雙離合變速箱表示擔憂（因為她早前曾經在大眾高爾夫身上感受過幾年雙離合，三年不到就換車了）。
對此，銷售顧問表示，奧迪的配套在大眾體系內一直都是頂尖的，所以完全不用擔心雙離合變速箱的問題，可這並不能就此打消她的疑慮。於是，甩下一句「看看再說」，我們出了店門。
出來她才告訴我，奧迪A4L和A5都是前驅車，開起來感覺沒有後驅車爽——這時我才忽然注意到，她已經是一個有著18年駕齡的老司機了，實打實換過四台車，加上她老公的車，她熟悉的車已經近十款，說她是「老師傅」毫不為過。
至此，BBA三款進口車都無緣了。
粗獷的Mustang，怎麼就入了她的眼？
出了門，我們在車上又商量著下一步再看啥車，30多萬的跑車，也就剩下福特野馬（MUSTANG）和雪佛蘭科邁羅（大黃蜂）。可眼下大黃蜂國六新車還沒出，就只有MUSTANG一個選擇。
說去就去，我們來到當地成立最早的這家福特4S店時，已是下午4點半過，福特進口車展廳如今只剩下兩台展車——MUSTANG和F150，說實話，這兩台車都相當入得了我的眼，至於她，我還真沒把握。畢竟，一個龐然大物，一個肌肉跑車，都是男人們的菜。
可當她看到MUSTANG的第一眼，對它粗獷的造型風格並不排斥，甚至表現出進一步探究的慾望，並告訴我，她連牧馬人都能愛到骨子裡，更何況這台美式跑車。好吧，又一個意外。
按照她的說法，之前我們選的BBA三款Coupe車型，優雅有餘，但跟MUSTANG一比，在氣勢上就矮了一頭。當然，這車的內飾做工細膩程度是趕不上BBA的，傳承了傳統美國車的作風，跟她欣賞的牧馬人有著異曲同工之妙。
接下來就是試駕了，結果銷售顧問說當天不行，因為周五下午四點半過後路上太堵車，感受不出車輛真實的駕控性能。
於是約好本周，也就是昨天中午，筆者再次陪同她去試駕。我們兩人輪流試了一圈，動力方面就不用說了，2.3T+10AT的動力總成，近300匹馬力的輸出，比同價位的BBA車型好了不是一點半點，官方數據是5.8秒就能破百。而且，MUSTANG帶有後橋限滑差速器，激烈駕駛時候的樂趣也不是一般車能比的。
但這輛車也並非十全十美，除了前面說的內飾做工相對粗獷外，車內隔音也距離同價位BBA有差距。不過——踩下油門，如果車內沒開音響，你全身每個細胞都會沉浸在發動機悅耳聲浪的刺激中，似乎這也才是跑車該有的魅力！
其次，講真，窩在第二排的我真心憋屈，但想想她平時第二排基本上不坐人，也就算了。
還是那句話，買這類車的人，造型、品牌、性能，才是最為核心的考慮因素。
哦對了，還有一個因素，那就是情懷，比如大黃蜂和MUSTANG之類，後者如今已是55周年的歷史傳承。
最後說說
昨天，她並沒有急著做決定，但MUSTANG帶給她的震撼，已經比之前每一台車都要印象深刻。而且，從她的語氣中，我已經感受到一種傾向——雖然BBA那三款Coupe已經與眾不同了，但跟MUSTANG比起來，風格還不夠突出。
看來，不久之後，大家就能看到一位開著野馬絕塵而去的女漢子。
說到這里，筆者不禁感嘆，30來萬這個價位上，不少人買所謂的跑車，其實單純就是奔著品牌和造型去的，真正在意性能的，又會有幾人？但總有人，能夠在品牌和外表的後面，願意去摸索、體驗一款車真正的靈魂和精髓，去體驗它的操控性能之魅力。正是因為有了這樣的人，很多經典車型也才有了流傳的價值，也才不枉費這些性能車工程師們的一番苦心啊。
換成是你，在這位朋友鎖定的四款車中，你會做何選擇呢？
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㈢ 你見過哪些超靚機車美女
粉小獰，要說粉小獰紅那還是前幾年的事了在網上人稱「北師大機車女」， 要臉有臉要身材有身材要錢有錢，每一輛車都是爆改，技術成迷，從來沒在論壇發布過相關內容，不過看人家騎得了f4和14r，應該技術過硬吧。
㈣ 適合年輕女孩子的，15萬左右車型有哪些
對於世間萬物，愛美之心，人皆有之。對於車，男生買車除了價錢，也看配置和外觀，女生買車因為對配置不太了解，那就純粹是看顏值了，那麼預算15萬左右顏值最高的車女生開的，有哪些呢？一起來看看。
1、思域參考價：9.99-16.99萬
圖片來源網路
而且從品牌的角度來考慮，這是一台豪華品牌的車型。雖說MINI也是寶馬旗下的吧，但認可度來講，總覺得不如奧迪這么「直接」啊~
在阿坤心目中，一個漂亮又時尚的姐姐，很適合開這款車。它的外形很年輕，動力上也能滿足日常用車的需求，品牌又深得小夥伴們的認可。如果它的價格在您的預算之內，那為什麼不考慮一下呢？
嗯～好吧，保養費用高這個事兒，確實是需要考慮，大概比高爾夫7高一倍左右吧。但如果為了牌子和更好的行駛質感（和高爾夫7比更緊致），也只能忍了。
對了，兩廂版的A3阿坤想為您推薦35 TFSI領英型。北京這邊，裸車大概17萬左右。顏色啊，阿坤最心水米薩諾紅，光聽這名字也覺得巨洋氣~
㈤ 二十萬內，女生開，買什麼車合適
女性消費者在選擇車型的時候其實和男性消費者有著不同的用車理念，我相信很多的男性消費者其實在選擇車型的時候，可能看重的是車子的外觀顏值以及這款車型的動力和操控，那麼女性消費者在選擇的時候，可能看重的就是這款車型的空間以及駕乘的舒適性，題主說自己在33歲左右想買一台20萬以內的車型，其實這個范圍可選擇的車型還是非常多的，下面筆者就為題主來推薦三款。
本田雅閣
20萬以內選擇本田雅閣行不行呢？還是比較可以的最低配車型筆者走訪4S店得到的消息是車型很少，基本上是不生產的狀態，所以說可以選擇一台次低配的車型，雅閣這款車型整車的外觀設計確實非常的漂亮，這款車型到目前已經第10代了，無論是口碑還是它的穩定性在更多的車主當中都有著一個非常不錯的印象，這款車型的外觀設計其實並不是很激進，也很符合女性消費者的審美。
更為重要的是這款車型的整車內飾設計還是非常簡潔的，對城市的設計風格很符合國內消費者的審美，除此之外，這款車型在內飾用料包括細節方面的處理，都比老款車型要好很多了，空間方面才是這款車型最大的優勢，本田 汽車 ，並不單單在發動機方面有優勢，有著機械空間最小化，乘坐空間最大化的設計理念，所以說這款車型的第2排空間表現完全可以媲美大眾的帕薩特或者是奧迪A6L。
奧迪A3
如果說對於一台大空間的車型並不是很喜歡，那麼奧迪a3這款車型也是非常合適的，奧迪a3這款車型，有三箱板和兩箱板可以選擇，其實我個人覺得兩廂買車型更適合女性的車主，兩廂版車型外觀的設計非常的協調，前臉和三廂板車型沒有太大的差異，家族式的設計風格非常的有辨識度，更為重要的是入門級的車型，終端的售價僅僅在15萬元左右，如果全款還不到20萬元。
整車的內飾設計做工用料的表現是值得肯定的，這都是豪華車應有的水準，他採用的是一個可伸縮式的中控彩色屏幕，功能和操作流暢度的表現都是非常不錯的，只不過我覺得低配車型唯一的缺點就在於使用的是一個織物座椅，如果說座椅上面弄臟了，在以後清理的時候並不是很方便，所搭載的1.4T發動機最大功率150馬力與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，滿足家用是沒有任何問題的。
日產逍客
對於轎車車型如果不喜歡，還可以考慮合資的SUV車型20萬之內考慮一台日產逍客還是非常不錯的，這款車型是15萬級的合資SUV車型當中最暢銷的車型之一，口碑的表現非常的不錯，而且新款車型改款之後，外觀真的是越來越年輕，前臉使用的是家族式的設計風格，使用了很多的鍍鉻裝飾，從車身側面去看，你會覺得這款車型非常的小巧，別的身邊也有很多的女性車主是開這款車的。
整車的內飾設計比老款車型要精緻多了，雖然說改變不大，但是三伏是多功能的方向盤，還是能夠看出這款車型是越來越年輕了，20萬之內可以選擇一台自動擋中高配的車型，不僅內飾的用料表現會更好，而且主被動安全配置的表現也非常不錯，如果出去自駕游，它的第2排空間還可以滿足三個人乘坐，並且後備箱還能多帶一些行李。
總結：以上這三款車型，無論是從口碑穩定性還是從空間方面來說，表現都是非常不錯的，如果大家有更好的車型配件或者有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。
看你經濟條件和喜好了啊，我舍友的妹妹，也這個年齡，買了輛野馬，野馬你知道的，也算個硬跑了，動力也算強勁，女生的話，可以使看看mini smart，配置好，適合小資女生，便宜的話，看看福特的福克斯兩廂版的
20萬檔，女生開，個人建議不要選中大型車，而且女性用戶買車更在意車輛的顏值以及品牌，易駕駛也是重點，轎車為例，個人推薦本田思域兩廂，大眾高爾夫以及馬自達昂克塞拉，省油，好開，配置高，顏值高，特別搭女性朋友的氣質，就連我一個男的馬路上看到這三款車都會多嫖幾眼
首先是才剛發布沒多久的兩廂思域，相信這款車應該沒多少朋友不愛啊，期待良久國內也終於引進兩廂版本了，這才是思域的精華，外觀頗似60萬的紅標思域，聚會利器啊，妥妥的小鋼炮造型，動力搭載1.5T渦輪增壓配CVT組合，發動機最大輸出功率130，峰值扭矩220，動力足，燃油效率好，尺寸在同級別也不算小，甚至還有點大，三圍為4517，1799，1434，軸距達到2700，這已經是很多三廂車的水準，實際表現上，兩廂思域無論是自己開還是乘坐空間，裝載能力都相當不錯，不為別的，就顏值你捨得錯過嗎
尾部中置的排氣，熏黑的輪轂，獠牙式的燈組跟小尾翼讓整台車看起來運動感太足了，難以抵擋的誘惑
高爾夫目前在售的7.5代中期改款的，八代即將上市，圖片中就是八代高爾夫，外觀內飾都做了徹頭徹尾的升級，不過整體動力總成跟七代變化不大，作為大眾暢銷幾十年的明星車型，高爾夫的全球銷量高達3500多輛，是市面上為數不多的經典兩廂車，動力採用經典的1.4T搭配7速雙離合組合，略有遺憾雙離合都是乾式雙離合，期待8代高爾夫推出濕式雙離合版本，發動機動力最大輸出功率110，峰值扭矩250，用在這么一台1.3噸重的小車上可以用強勁來形容，雖然是兩廂車，但尺寸不小，三圍分別為4259，1799，1476，軸距達到2631，除了後備箱裝載不行，後排乘坐空間跟一般緊湊級三廂車差不多
最後是馬自達家族的經典車，僅次於傳奇馬6的次世代旗艦，馬三昂克賽拉，對這款車，簡單歸納，十五萬以內最用心的日系合資車，無論外觀還是內飾，都將馬自達，運動，極簡的禪意美學發揮到了極致，新款馬三相比上一代更為精緻，優雅，動力採用順滑的2.0自吸發動機配合6檔AT變速箱，最大功率116，峰值扭矩202，這個數據不算現金，勝在平順，好開，馬自達的駕駛感很好，之前開過的感受就是方向很輕，指向精準，加速線性，絕對是好車
以上為個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助
你好，這個價位的車可以選擇的蠻多的了，車型定位上主要有三個，一是喜歡什麼類型的車，轎車還是城市SUV ，二是主要用途是什麼，三星對品牌有無要求
轎車呢比較舒適好開，二十萬內裸車可以考慮豐田凱美瑞，雅閣，大眾邁騰，這些B級車都是這個價位區間的常青樹，銷量主力車型，質量穩定可靠，養護成本低，無太大優點，也沒有什麼短板，操控性一般，空間大，安全配置足，適合家用，如果對駕駛激情有要求，建議買馬自達6，或者高爾夫R，馬6有東瀛寶馬之稱，操控性高，高爾夫車精緻 時尚 ，動力足，車型小巧，停車倒車方便，特別適合對駕駛感興趣的女生
如果喜歡城市SUV的話，可以考慮入手大眾探岳，豐田榮放，等，城市SUV舒適性與轎車差不多，視野更高更寬闊，油耗略比轎車高一點，不過也在可接受范圍之內，如果使用環境路況一般，可以考慮SUV，更長的減震行程在復雜路況會更舒適一點，通過性也好很多
希望能幫到你
高爾夫，一輛你買了就不會後悔的小鋼炮
20萬以內女生開什麼時合適，20萬的選擇還是比較多的比如說我們場景那些凱美瑞還有雅閣天籟等你一次車型包括SUV哦奇駿CRV和rv 4 逍客之類，其實女生開還是開比較稍微小巧一點的車就是非常適合女生開這類的比如說還有像一些豪華品牌的入門級賓士的A級寶馬的一系奧迪的a3都是不錯的選擇
1
凱美瑞，2018新款凱美瑞可謂的新一代的翻篇，設計感十足，加上很多之前不具備的電子系統，顯得車更加的有 科技 感，如果承擔的起可以選購混合動力版的，那就是一個「省油得不行」。
2
雅閣，新款的雅閣比之前的軸距要寬一些，車少短了一些，雅閣設計比較簡約，適合穩重的人士，軸距寬了更加大氣，車的空間要比凱美瑞寬闊一點。
3
天籟，天籟目前還沒有出混合動力的車，本身日系車就已經很是省油，混不混合動力都沒什麼區別，天籟也是一直有很多的車迷，可以推薦。
4
帕沙特，大眾的車開出來比較顯得低調，車不缺豪華的氣質，空間大，唯一的缺點就是內飾太過於簡單，所有車型都一樣，蘿卜青菜各有所愛嘛
5
君威，很明顯君威的車型要比前面幾輛車要大一些，別克家族的前臉，認真看有幾分英俊的外表，動力還可以，喜歡車身大的可以看看。
6
蒙迪歐，蒙迪歐屬於美系車，車身固然比較重，安全性能比較高，耗油比較高，屬於年輕人，車身看起來比較飽滿，沒有瑕疵，內飾也很豪華，空間夠用。
20萬以內的車子很多，女生也要根據生活需要，根據身高，還有需求來選擇。總體來說，德系車偏向男性化，所以女性選擇德系不太合適。推薦幾款車，供選擇。本田CRV，雅閣，思域，飛度。豐田卡羅拉等，好開省油。另外雪鐵龍c5SUV也可以，扎實，平穩，動力不錯，另外外型有特點。這些車穩定性好，維修少，易於打理，省心。其他車也沒啥可以介紹的，以上觀點只是從實際需求來談論，與其他無關。
二十萬以內適合女孩子開的車子都有哪些？
首先，值得我們敲黑板來強調女孩子買車的前提必然是： 車車要漂亮！車車要漂亮！車車要漂亮！ 重要的事情說三遍~ok,有了這個認知那麼我們就先從顏值說起，二十萬的選車區間，既然觸頂價格來到了二十萬，我們就直接選取十五萬到二十萬這個區間里的車型來看。在這個區間里，答主特意咨詢了自己的小妹，按照答主小妹的眼光，只論好看與否而言，她認可的車型有：
國產品牌轎車類 --領克03（11.38-22.88萬元）
SUV類 --領克01（15.08-20.08萬元）吉利星越(13.58-19.58萬元）WEY旗下的VV5(12.58-17.30萬元) VV7(16.98-18.88萬元）
合資品牌轎車類 --寶馬1系三廂（19.88-26.38萬元）奧迪A3(18.86-25.27萬元）本田雅閣（16.98-25.98萬元）大眾凌度（14.29-19.69萬元）馬自達阿特茲（17.58-23.98萬元）
SUV及跨界車類 --大眾高爾夫（11.92-23.42萬元）本田XRV（12.79-17.59萬元）馬自達CX4(15.28-21.58萬元）JEEP自由俠（12.98-19.08萬元）沃爾沃 V40（22.69-28.39萬元，均有四萬左右的優惠力度）甲殼蟲（17.88-25.58萬元）MINI(18.38-31.38萬元）smart fortwo(13.38-19.88萬元）
以上車型均屬於答主小妹眼光出品，而恰好答主也較為認可以上車型的顏值。在這些車型里，有的熱烈，有的高冷，有的性感，有的可愛。而答主也相信，即便是買到了一台好看的車子，其作用也不過是載著妹子去往選擇更漂亮的包包，更漂亮的衣服，更漂亮的指甲的路上而已。真正願意了解車子的女孩子畢竟是少數，所謂車子的性能，車子的三大件，車子的操控等等，這些完全不在她們的考慮范圍之內，她們的興趣也完全不在於此。綜上所述，答主認為對於女孩子選車而言也就是兩點：①這台車子好看。②這台車子省心而好開。然後頂多按照男生的邏輯思維再加進去一條差不多的車內空間來以備不時之需就足夠了。而圍繞這幾點要求來做推薦的話，首當其沖的車型是奧迪A3，這台車子也是答主小妹的小可愛，目前行駛了大概三萬公里左右的里程，中途除了正常的保養之外沒有出現過任何的故障，畢竟奧迪出品，即便是緊湊級別，品質也有足夠的保障。再之後就是領克03，20萬的價格區間可以選擇2019款 03 2.0T自動馭風版，該車型的賣點是其動力，也許妹子並不關注，但真實擁有總是一件不錯的事情。而領克作為吉利旗下的高端子品牌，在目前車市低迷的情況下領克03仍然能取得月均5000 的銷量，雖然得益於沃爾沃的技術做背書，但這又何嘗不是其實力的體現呢。而如果題主的性格偏向於颯爽型，WEY旗下的VV5和VV7，吉利的首款轎跑式SUV星越應該都會匹配題主的氣質，霸道加動感，在男生眼裡，不亞於一款超好看的包包。如果題主是位可愛嬌小又有個性的妹子，大眾的甲殼蟲，寶馬旗下的MINI，任何一款都有多年的積淀，對於挑剔的男生而言可能多有瑕疵，但如同女孩子對男生講口紅還有一款死亡芭比粉是絕不能觸碰的禁區而男生聽來完全是一臉懵逼一樣，這些瑕疵對女生而言也不會有太大的感觸，所以如果喜歡就入手，好看而好開，沒毛病。
以上車型是答主內心較為認可的二十萬價格區間里適合不同類型女孩子的車型。而拋開這些，其它的車型也有相當不錯的表現，例如來自馬自達的阿特茲、CX4，來自大眾旗下的神車高爾夫，本田的XRV等等，都屬於該價格區間絕對的代表車型。而即便是對妹子而言，選車也不是一拍腦門就決定的事情，需要多做比較，多多了解，祝早日選到適合自己的車車，開始愉快的玩耍噢~
我是毛毛鴨，希望做到人人誇。如果你也認可我，點贊請留下~
感謝您的提問
1.賓士Smart，少女心爆棚的一款車型，外觀非常秀氣，深得美女們的喜愛，中配車型在14-15萬左右，百公里油耗在4升左右，超級省油。掉頭和停車更是不用擔心，一句成語足以形容，任意妄為。
2.大眾高爾夫，如果您喜歡稍微大一點的2廂車型，高爾夫絕對是您的不錯之選，兩廂車的大哥車型絕對不是吹吹而已，中配車型15萬左右也可以拿下，百公里油耗在7升左右，小姐姐開倍有面子。
3.寶馬mini，別看我是一位男生，但是mini對我的誘惑始終有增無減，奈何兜里羞澀。如果您有20萬左右的預算，mini的低配車型也是可以買到的，青蛙大眼，誘惑動人，小巧車身，自由穿梭，百公里油耗9升左右，強烈建議小姐姐選購，保證你不會開膩。
㈥ 美女車主不介意被曝光，或能因此洞見，中國汽車消費的新風尚
一般來說，一個時代的消費潮流，總是由社會的中堅力量去引領的。因為這個群體不僅在社會中的佔比很大，同時因為他們相對優秀的文化背景和優裕的經濟條件，相比那些社會頂層的遙不可及而言，社會中堅者的消費習慣，往往更能成為全體社會效仿的對象。
汽車屬於大件耐用消費品，和服裝，手機等消費品相比，因為價值太高，汽車消費的個性化表現更為突出些。但是社會中堅力量對汽車消費群體的風尚引導，還是客觀存在的。所以，在汽車消費領域，其實也存在著階段性的流行趨勢。
相對成熟和自信的這個社會群體，在購買汽車時，已經不會再考慮面子和外界的評價，而更多的，會根據自己的實際用車需求，和自己的個人喜好，去選擇自己喜歡的車型。
當然，這個群體體驗過豪車，他們對汽車的品質會有更高的要求，相對很多群體來講，他們其實也更懂汽車。
所以，像星途瑤光這種品質過硬，配置豐富，而價格對比豪華品牌的車型而言，產品性價比又高出很多的國產高端車型，就會成為他們新的選擇。
之前人們調侃中國富人的消費，只買貴的，不買對的。侍尺那種不成熟的爆發富的消費行為，確實在某些特定的時間段存在過。
但是隨著中國社會中堅力量的成熟和進步，隨著整個社會文化力和自信的提升，不買貴的，而買對的，這種成熟的消費行為，已經變得越來越普遍。
很多豪車車主用豪車置換星途瑤光，應該就是這個社會現象最好的例證。
這位自信的美女，不介意自己的提車信息被網上曝光，或許我們因此可以洞見，中國汽車消費的新的風尚，那就是，越來越多的豪華車主，開始喜歡國產高端，開始置換星途瑤光。
為美女點贊！
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