A. 洛陽橋的簡介內容
洛陽橋原名萬安橋，是古代中國橋梁建築的傑作之一。位於洛陽口，距福建泉州城5公里，北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。
列為國家級重點文物保護單位。橋長834米，寬7米。作為中國現存最早的跨海石橋，其「筏型基礎」、「種蠣固基法」，是中國乃至世界造橋技術創舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧。
我國現存年代最早的跨海梁式大石橋——洛陽橋，位於福建省泉州市東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
橋長834米，寬7米。橋上現存亭2座，石將軍2尊，石塔5座。碑亭有「西川甘露」碑刻和清道光間石刻「天下第一橋」橫額。中亭傍有崖刻「萬安橋」、「萬古安瀾」和12方碑刻。
洛陽橋位於泉州城東13公里，它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。
(1)洛陽橋位於哪裡擴展閱讀
洛陽橋出名的原因
洛陽橋的位置重要，正好是泉州北上福州，取道江西、湖北，直達汴京（今開封）的官道上。沒有這座橋，泉州北上的人只有兩個辦法，一是走山路，從城北出去，經河市入仙游，翻山越嶺。
第二個辦法是渡江，但這個地方是江河入海口，「水闊五里，波濤滾滾」，遇上大風海潮，翻船是常有之事，從這個渡口被稱為「萬安渡」上看，就可看出當時人們對這渡口的心悸，對平安的渴求。
另外，它的出名還與蔡襄相關。宋代書法有「蘇、黃、米、蔡」四大書法家之說，而其的「蔡」即是蔡襄。在很多記載裡面，紀錄蔡襄是洛陽橋的倡建者，其實不然。
洛陽橋的興建時間是1053 年到1059 年，而蔡襄首次在泉州上任的時間是1056 年，五個月後便移知福州，蔡襄二度知泉則是在1058 年，這個時間距離洛陽橋竣工只有18 個月。
B. 天津橋在洛陽，那麼洛陽橋在哪兒呀
泉州洛陽橋－－－－ 洛陽橋，又名萬安橋。位於泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。講到這里也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢？據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由於社會動盪不安，時有戰爭爆發，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數為河南、河水和洛水一帶的人士，現在泉州乃至整個閩南地區所用的語系稱為河洛語，也就是現在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發達的農業技術和經驗，引導當地人們開墾、發展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。
C. 洛陽橋位於何處
從定鼎路往南走過定鼎路與九都路的立交橋，眼前洛河上的橋就是洛陽橋，旁邊是古洛陽橋
D. 中國古代著名的石橋「洛陽橋」在我國何地
中國古代著名的石橋「洛陽橋」在我國何地？
答：我國現存年代最早的跨海梁式大石橋——洛陽橋，位於福建省泉州市東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
洛陽橋，原名「萬安橋」。北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年）前後歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。據史料記載，初建時橋長三百六十丈，
寬一丈五尺，武士造像分立兩旁。造橋工程規模巨大，結構工藝技術高超，名震寰宇。
E. 我國四大古橋之一的洛陽橋位於哪個省
浙江省
中國的四大古橋分別是廣東潮州的廣濟橋（湘子橋）、河北趙縣的趙州橋、北京的盧溝橋和福建的洛陽橋。
F. 貴為我國中國古代的四大名橋洛陽橋，是在洛陽嗎
我們今天所說的洛陽橋就是古代所建造的，而且至今保存完整並沒有發生什麼安全問題，但是對於這座橋的建造地可以說是非常的神奇的，這座橋名為洛陽橋，但是它卻並不在洛陽。它的建造地在福建泉州。人們也都非常的好奇，為什麼洛陽橋會建在泉州呢？而且為什麼他現在泉州會被稱為洛陽橋呢？
其實不管它建在哪裡，它都是我們國家的一種文化瑰寶，它代表了我國高超的造橋技術。所以我們不必追究他的建造地，應該愛護他，不應該對他造成一些破壞。而且這座橋在古代也是發揮了非常重要的作用，它作為絲綢之路的必經地可以說是非常的有歷史意義的。人們也都非常想要去看一看這座意義重大的橋究竟是怎麼樣的，而他又是為什麼能夠保持到現在而且完好如初。
G. 洛陽橋的簡要介紹是什麼
洛陽橋（Luoyang Bridge），曾用名「萬安橋」，是中國福建省泉州市境內連接台商投資區和洛江區的一座橋梁，位於洛陽江水道之上，也是著名的跨海梁式大石橋，素有「海內第一橋」之譽，是古代「四大名橋」之一。
宋慶歷年間（1041年至1048年），在洛陽江修建浮橋，常被風浪沖垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛陽橋建橋工程。
嘉祐四年（公元1059年），洛陽橋前後歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋；民國21年（1932年），洛陽橋改建為鋼筋混凝土橋面。
(7)洛陽橋位於哪裡擴展閱讀：
建築結構
洛陽橋墩端部呈船又形，兩側有扶欄，均有石雕，用於保護行人；橋的兩側建置石塔，用以鎮風， 橋旁扶欄外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、圖案；橋上築石亭，供率騎休息，橋身及其附屬建築物，有許多藝術石碉，造型美觀，-有昂首挺拔的石獅，有口含石球的球獅子。
橋中央碑亭刻有明萬曆年間有「西川甘露」碑刻和清道光間石刻「天下第一橋」橫額，「中亭」周邊有所代碑刻12方，中亭傍有崖刻「萬安橋」、「萬古安瀾」和12方碑刻；亭東側有「萬安橋」及「萬古安瀾」等宋代摩崖石刻。一為「西甘露」碑亭，在中亭右側為古時祈雨所在。
H. 洛陽橋的來歷
宋慶歷年間（1041年至1048年），在洛陽江修建浮橋，常被風浪沖垮。
宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛陽橋建橋工程。
嘉祐四年（公元1059年），洛陽橋前後歷六年之久，建成了這座跨江接海的大石橋。
民國21年（1932年），洛陽橋改建為鋼筋混凝土橋面。
民國27年（1938年），洛陽橋被日本飛機炸毀。
1962年，洛陽橋進行維修。
1963年4月，洛陽橋維修完成通車。
1993年，洛陽橋進行全面修建。
1996年10月，洛陽橋恢復古橋舊貌，開放通行。
建築結構
洛陽橋墩端部呈船又形，兩側有扶欄，均有石雕，用於保護行人；橋的兩側建置石塔，用以鎮風， 橋旁扶欄外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、圖案；橋上築石亭，供率騎休息，橋身及其附屬建築物，有許多藝術石碉，造型美觀，有昂首挺拔的石獅，有口含石球的球獅子。
橋中央碑亭刻有明萬曆年間有「西川甘露」碑刻和清道光間石刻「天下第一橋」橫額，「中亭」周邊有所代碑刻12方，中亭傍有崖刻「萬安橋」、「萬古安瀾」和12方碑刻；亭東側有「萬安橋」及「萬古安瀾」等宋代摩崖石刻。一為「西甘露」碑亭，在中亭右側為古時祈雨所在。
I. 洛陽橋在哪
泉州洛江