❶ 一汽馬自達6電腦檢測插頭在車上的那個位置
電腦檢測埠在方向盤下面一點，如圖所示：
電腦檢測埠的專業術語為：OBD。
OBD全稱：On Board Diagnostics 翻譯成中文是：車載自動診斷系統「OBD Ⅱ」是「on Board Diagnositics Ⅱ」，即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。
為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標准化，從1996年開始，凡在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD Ⅱ程序規定。
❷ 馬自達6加雪種在車什麼位置
摘要 你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鍾之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
❸ 馬自達6的自動變速加油口在什麼位置
在汽車變速箱殼體上。
汽車變速箱油很重要，需要定期更換，通常每兩年或行駛6-8萬公里左右就需要更換一次，但具體分不同的變速箱，汽車變速箱有自動變速箱和手動變速箱兩種類型，手動變速箱需要使用手動變速箱油，而手動變速箱結構簡單，技術比較成熟，手動變速箱油相對使用壽命會長點，每3年或行駛8-10萬公里左右更換也是可以的。
(3)馬自達6的氟利昂口在哪裡圖片擴展閱讀：
注意事項：
1、只有當發動機關閉，車輛停在平地，而變速箱必須是冷時，才能檢查油位。
2、拆卸加油器塞子以檢查油位，變速箱油應該在加油器孔的底部。
3、如果油位低時，添加變速箱油直到開始溢出加油器孔，重新裝上塞子。
4、變速箱油的更換需要由專業人員操作，請到特約維修點進行更換，切不可私自動手，影響車輛安全使用性能。
5、在自動變速器調整、加註液壓油，並經試車之後，應重新檢查自動變速器液壓油的油麵高度是否正常，油底殼、油管接頭等處有無漏油。
❹ 請問一下馬自達6防凍液應該加在哪個蓋子里 如圖 白圈圈的是不是回水壺 紅色的那裡是不是加防凍液的
紅色的那裡是加防凍液。
黃色的蓋子，那是膨脹水壺蓋，當循環的防凍液多了的時候，就會流到裡面去，也就是你說的回水壺，鐵的橢圓形的那個是添加的，打開的時候一定要注意，放完氣之後再完全打開，否則容易燙傷。
防凍液注意事項
不能在汽車剛行駛後打開水箱蓋或放水閥，因為此時防凍液或水的溫度很高，以免燙傷。
換防凍液:防凍液有效使用期一般為二年，到期或發現冷卻液臟就要更換，更換時一定要將舊防凍液全部清除，並徹底清洗水箱。
更換結束後，應隨車帶一些防凍液，以備短缺時補加，無機型防凍液不可兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能;如果是母液則需按其使用說明比例配製使用。
❺ 馬自達6空調膨脹閥在哪裡
馬自達6汽車的空調膨脹閥位於汽車的儲液筒和蒸發器之間，具體如下圖所示。馬自達6汽車的空調膨脹閥膨脹閥是一個體積較小的零部件，主要由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
馬自達6空調膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。
(5)馬自達6的氟利昂口在哪裡圖片擴展閱讀：
膨脹閥的分類
1、從平衡方式來看，膨脹閥可以分為內平衡式和外平衡式兩種。
內平衡式的平衡壓力在蒸發器入口處取，外平衡式的則在蒸發器的出口處取平衡壓力。內平衡式膨脹閥一般用在家用空調上。汽車空調的冷量一般比較大，製冷劑在蒸發器里的壓力損失也較大，因此只用外平衡式的。
2、從過熱度的調節結構來看，膨脹閥分為內調式和外調式。
內調式只能在空調系統安裝之前調整，它的優點是尺寸較小，結構緊湊，適合於批量的定型產品。外調式的可在空調系統上根據情況隨時調節，具有很大的靈活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。
❻ 馬自達6空調漏氟利昂
你好，建議及時去ssss店或者專業的維修店進行檢查維修處理，保證安全行車，希望採納！
❼ 馬自達6的加氟在哪加在什麼位置
低壓管處 在車輛右方，發電機處有個空調管
❽ 空調氟利昂在哪裡加註，室外機還是室內機
不管什麼品牌的空調，氟利昂都是加在室外機裡面的。
現在市面上的空調加氟的位置都是在外機的，一般在空調的外機粗管子的介面處，你可以去找一下空調外機的介面，介面處一般會有兩個螺帽，可以打開小螺帽處,然後就可以往裡面加氟了，建議如果不清楚不要自己加氟，可以請專業人員來進行相關操作。
(8)馬自達6的氟利昂口在哪裡圖片擴展閱讀
加氟條件以及注意事項
1、維修的空調必須符合其使用條件及安裝標准。
2、維修的空調控制系統及執行元件必須正常；管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網、內外熱交換器應清潔，通風良好。
3、維修工具及材料必須合格。
4 、嚴格按加氟工藝操作。
在添加氟利昂的時候，需要請專業的人員，穿上專業的防靜電的工作服，安裝規范的操作流程，來進行空調氟利昂的添加，並且，在添加氟利昂的時候，是千萬不能夠有明火的哦，不然的話是會有危險的
❾ 空調氟利昂在哪裡加註，室外機還是室內機
對於氟利昂，知道或者聽到過它的人應該不在少數，雖然很多都是負面的消息，但是它確實空調內不可缺少的存在，但是現在為了環保，很多空調都已經把氟利昂置換成了製冷劑，不過功效還是一樣的。但是氟利昂是一個消耗品，空調使用時間久了，就需要添加氟利昂，以求能再次製冷或者制熱。那麼，空調氟利昂加在哪？
其實不管是空調要加氟利昂還是製冷劑，都是在同一個地方加入的，而它們所起到的作用也是一樣的，就是通過壓縮機把氟利昂或者製冷劑，壓製成水汽，在通過吸收熱量來變成氣體，使得空調能吹出冷風，讓室內溫度降低。而制熱的話，就是靠氟利昂或者製冷劑里的制熱成分來完成。
雖然氟利昂是循環利用的，但是它還是會通過一些地方被慢慢的消耗，所以空調在使用了幾年之後，製冷或者制熱效果就會變差，這就是因為氟利昂不夠了需要添加，但是很多人都不知道該在哪裡添加氟利昂。
氟利昂或者製冷劑一般都是添加進壓縮機里，而都是通過室外機的一個口子，往機體內注入氟利昂氣體。添加氟利昂的工具中，需要帶有測壓功能的，如果你的壓力不穩，那麼就不能很完全的注入氟利昂成功。
在注入完氟利昂後，一定要打開空調，開到製冷一段時間，測試一下室內溫度是否有變化，或者把手放在風口，感受下是否是冷氣。另外還要用特殊的工具，測試一下管道是否有氣體泄露，這樣才算完工。
❿ 馬自達6車加玻離水是哪裡
看「風擋玻璃清洗液儲液罐」的位置，是個黃色蓋子。
馬自達6阿特茲應採用原廠玻璃水、由於原廠玻璃水比較純凈導電量比較低、檢測玻璃的水液位的感測器是通過水導電來完成的，所以有時會報警。一般玻璃水添加3L左右就可以了。
所謂玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬於汽車使用中的易耗品。按性狀分類可分為固體玻璃水和液體玻璃水。其中固體玻璃水大多為0℃以上環境使用。
一種夏季常用的，在清洗液里增加了除蟲膠成分，可以快速清除撞在擋風玻璃上的飛蟲殘留物；一種專為冬季使用的防凍型玻璃清洗液，保證在外界氣溫低於零下20℃時，依舊不會結冰凍壞汽車設施；一種是特效防凍型，保證在零下40℃時依舊不結冰，適合我國最北部的嚴寒地區使用。