① 摩托車四線整流器接線圖中，四線的作用分別是什麼
1線綠色接地：就是直接搭鐵的。
2線和3線：黃線相線(兩根)，發電機相線。
4線紅色整流穩壓後的輸出正極：接蓄電池正極。
發電機在給電池充滿電後，自動關斷，不再工作。發動機不用為了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四線斬流型要省油。
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摩托車日常行駛注意事項：
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。
6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。
7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。
8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。
② 豐田銳志2.5發電機插頭四根線都是什麼顏色的
藍色黑色白色灰色。發電機是發電的藍色線接FR或M，監測線到發動機電腦黑色線接IG，點火開關打開有電白色線接B，常火灰色線接L，充電指示燈的線E的那根或者雙色那根必須接地線或者零線其餘三根是相線，隨便接四根線分別是abc三根相線和保護線。
豐田銳志外觀
不僅很有運動氣質同時還非常有時尚感，前臉採用年輕化，運動化的設計風格，進氣格柵採用黑色蜂窩狀的設計充滿了運動氣勢，精緻的大燈組造型非常炫酷，內部刻畫十分仔細，LED日間行車燈點亮後效果出色，下格柵採用黑色蜂窩式的設計配合運動的前包圍設計帶來很強的性能范。
側面的造型依舊年輕大氣，平直的腰線很有立體感，傾斜的車頂線條很有運動感，窗線設計舒展，後視鏡設計精緻，輪轂造型非常動感尾部相比起驚艷的車頭來說，略顯平庸，尾燈採用很精緻潮流的造型，黑色的後包圍設計動感。
③ 叉車發電機的四根線各是什麼線是從哪裡接過來得要想加個調節器怎麼接
要是以前的老式發電機是要接調節器的，新型的就是內部自帶調節器的，最粗的那根接蓄電池的正極電上，有根是調節器的線（F)磁場線，有個是接地（—），有個是指示燈線（N）。
④ 柴油發電機輸出的四根線uvwn分別代表什麼
UVW是三根火線，N是零線。如果你的設備是220V，就接UN，最大不超過1.7千瓦。
柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。
發展歷史
1897年全世界第一台柴油機誕生於德國的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創始人Rudolf Diesel 發明的。柴油機的英文名字即為創始人的姓名 Diesel。
MAN公司乃當今世界上最為專業的柴油機製造公司，單機容量最大可達到15000kW。是海洋船運業的主要動力供應商。中國的大型柴油機發電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬kW）。佛山電廠（8萬kW）均為MAN公司提供的機組。
⑤ 發電廠出來的線有幾根，分別是什麼線
發電廠都是用三相發電機，發出來的是三相交流電，每個三相發電機組發出來的電有A、B、C三相，還有一相N（中性線），中性線一般不往外輸的，在高壓鐵塔上看到的是五根線，最上面兩根是避雷線，下面三根是A、B、C三相火線。
在各條導線中流過的電流存在一個時間差，這樣就不需要六條導線供電，而只需在發電機內部把三個繞組按一定方式聯接起來，用三條或四條導線供電。發電機每個繞組發出的一個交流電叫做三相交流電中的一相，就是所使用的單相交流電。
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輸電線路注意問題
1、路徑選擇
路徑選擇和勘測是整個線路設計中的關鍵，方案的合理性對線路的經濟、技術指標和施工、運行條件起著重要作用。
2、桿塔選型
不同的桿塔型式在造價、佔地、施工、運輸和運行安全等方面均不相同，桿塔工程的費用約占整個工程的30%～40%，合理選擇桿塔型式是關鍵。
3、基礎設計
桿塔基礎作為輸電線路結構的重要組成部分，它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比重。其施工工期約占整個工期一半時間，運輸量約占整個工程的60%，費用約占整個工程的20%～35%，基礎選型、設計及施工的優劣直接影響著線路工程的建設。
⑥ 汽車發電機四根線是什麼線
汽車發電機插頭的四根線：
1、一根是火線（中等粗細，紅色活暖色）。
2、一根是地線也就是搭鐵線（中等粗細
，黑色或冷色）。
3、一根是電輸線
，也就是發電機發出的電靠他反輸給電瓶儲存（最粗的那根線，黃色或紅色）。
4、最後一根是發電指示燈線（比較細的線，
如果發電機發電它會傳遞給儀表盤，
儀表盤上的電瓶燈就熄滅了）。
⑦ 四線發電機分別是什麼線
四線發電機組，這個機子就是三相發電機，380v電壓。三相機組就是有三根火線，一根零線！一般發電機組都標的很明顯的！很好分清的！
⑧ 挖掘機用的發電機上四個線都是代表什麼，有什麼作用
1、代表自蓄電池的接線端（B），B端子具有始終帶電的作用。
2、代表至用電器的接線端（M），起到給電瓶充電的作用，充電時電流方向由M到B。
3、代表自啟動開關的接線端（BR），可以給轉速表提供脈沖信號的作用，只有BR端子帶電，通過E端子接地形成迴路，才能使M端子與B端子吸合。
4、代表接地線（E），使二極體對線圈起保護作用。
由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
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在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行。
無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
⑨ 汽車發電機上四根線，請問這四根線，分別是什麼
汽車發電機插頭上的四根線分別是:火線，搭鐵線，電輸線，發電指示線。
在低速的范圍內，由於發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電性能大大提高。
在高速的范圍內，隨著發電機轉速的增大，串接的三相繞組的感抗增大，內壓降增大，再加上電樞反應加強，使輸出電壓下降。這時原三相繞組A、B、C因內壓降較小，產生的感應電流相對較大，確保高速下的功率輸出。
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交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。
磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。