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武漢高鐵站在哪裡

發布時間: 2022-04-13 06:50:52

『壹』 武漢高鐵車站在哪裡

武漢站就是高鐵站,漢口站是混合站,天河機場火車站是城鐵站,坐高速動車組列車,這三個站都有,武漢站在洪山區,是最大的唯一的高鐵站,以後還會建近的高鐵站

『貳』 漢口高鐵站在哪兒是漢口火車站嗎

武漢有三個火車站,漢口站,武昌站和武漢站,漢口站和武漢站是高鐵站,通常說的漢口高鐵站就是漢口站,漢口站位於武漢市江漢區發展大道185號,地鐵2號線經過該站。

『叄』 武漢高鐵車站在哪裡

咨詢記錄 · 回答於2021-10-16

『肆』 武漢高鐵站在哪個區

分別是武漢站和漢口站,分別在洪山區和江漢區。

武漢站和漢口站的區別是建成時間不同,位置不同,面積不同。

一、建成時間不同

1、武漢站:2004年8月,武漢站選址敲定楊春湖。2006年9月28日,武漢站及其城市綜合配套工程正式開工。2009年12月26日,武漢站正式啟用。2017年8月,武漢站開啟「刷臉進站」模式。

2、漢口站:1898年,大智門火車站建成;中華人民共和國成立後,大智門火車站改名為漢口火車站;1991年10月,位於大智路的老漢口站退出歷史舞台,位於發展大道金家墩新建的漢口站全線開通;2008年10月22日,漢口站主站房改造工程正式啟動;2011年1月,漢口站站房改造完工並全面投入使用。

二、位置不同

1、武漢站:武漢站,位於湖北省武漢市洪山區楊春湖南側,由中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成「米」字型的武漢鐵路樞紐。

三、面積不同

1、武漢站:武漢站總建築面積370860平方米,其中站房建築面積114602平方米,站前高架人行平台13324平方米,無站台柱雨棚143664平方米,地面層人行通道60650平方米,地面層停車場38620平方米。

2、漢口站:漢口站建築面積為19.3萬平方米,站房總面積8萬平方米,1座人行天橋、3個地下通道、7個候車室,漢口站共有10個站台、18個站檯面,20條股道。

以上內容參考:網路-武漢站

以上內容參考:網路-漢口站

『伍』 武漢高鐵站在哪裡 武漢有幾個高鐵站

湖北省武漢市有三個高鐵站。

1、武漢站

武漢站位於湖北省武漢市洪山區楊春湖南側,是中國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站,實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

(5)武漢高鐵站在哪裡擴展閱讀:

武漢市鐵路樞紐

武昌站、漢口站、武漢站為本樞紐內三大特等客運站,其中,武昌站負責南北走向的京廣鐵路及樞紐內普速既有線列車的運輸,其開出的列車通往全國各地;漢口站負責東西走向的滬漢蓉鐵路及樞紐內其他各條線路的列車運輸,運能十分充足。

武漢站位於京廣高鐵的中點處,是京廣高鐵的重要始發站之一,負責武漢樞紐高鐵動車的接發和與普速列車對接的任務,大大縮短兩地間的運輸時間,加強各地的交流合作,並由武昌站代管。這三大客運站是武漢鐵路樞紐內最為核心的特大型客運車站,共同承擔著強大的客流運輸任務,三大火車站的運力日趨均衡,為緩解車站和市內巨大的交通客流壓力帶來了極大作用;

『陸』 武漢高鐵站在哪

你好!

武漢高鐵站位於武漢市青山區,

武漢站

地址:湖北省武漢市青山區青山與洪山交界的楊春湖東側

武漢站旁邊有個楊春湖汽車站,這個是最近的

滿意請採納!謝謝!

『柒』 武漢高鐵站在哪裡呀

武漢站,位於中國湖北省武漢市,由中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成「米」字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站,實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

2004年8月,武漢站選址敲定楊春湖。2006年9月28日,武漢站及其城市綜合配套工程正式開工。2009年12月26日,武漢站正式啟用。2017年8月,武漢站開啟「刷臉進站」模式。

截至2009年12月,武漢站總建築面積370860平方米,其中站房建築面積114602平方米,站前高架人行平台13324平方米,無站台柱雨棚143664平方米,地面層人行通道60650平方米,地面層停車場38620平方米。

(7)武漢高鐵站在哪裡擴展閱讀

武漢高鐵站的建設意義

隨著京廣高鐵和滬漢蓉快速客運通道的全線貫通,武漢鐵路樞紐的高鐵網路逐漸「織密」,武漢站作為武漢鐵路樞紐的重要組成部分,成為了連接環渤海、長三角、珠三角和成渝等城市群的天然交匯點。

同時,由於速度快、運力強,高鐵動車組承擔了武漢鐵路六成以上的運力,從武漢乘坐高鐵可直達全國24個省級行政區,吸引了越來越多的周邊省市旅客來武漢站換乘,促進了中部地區的經濟發展。

『捌』 高鐵武漢站在什麼地方

高鐵武漢站在湖北省武漢市洪山區楊春湖南側。由中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成「米」字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個上部大型建築與下部橋梁共同作用的新型結構火車站,實現了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。

(8)武漢高鐵站在哪裡擴展閱讀:

在歷史規劃上,武漢站曾一度選址在落步咀,因為落步咀的地勢比楊春湖高,可直接在上面做路基工程。但選址落步咀鐵路線須穿越東湖風景區,對東湖造成影響。而楊春湖地形低,必須作橋梁工程,工程投入比落步咀多了近10億元。

但鐵路線從東湖景區邊緣夾境而過,切割景區面積最小(4.4平方公里),可最大程度保護景區;且線路順直,基本避開沿線建築物。後經原鐵道部和省市政府協商,達成要最大限度保護東湖的共識。

2004年8月,武漢站選址敲定楊春湖。車站東側緊靠城市三環快速路,西距城市內環線徐東路7.5公里,距漢口循禮門17公里、距武昌洪山廣場12公里、距漢陽鍾家村22公里。

參考資料來源:網路——武漢站

『玖』 高鐵的武漢站在哪裡呀

武漢站(Wuhan Railway Station)位於湖北省武漢市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一座客運特等站,其票面車站代碼為武C,是亞洲最大鐵路樞紐站 ,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構成「米」字型的武漢鐵路樞紐。

武漢站選址敲定楊春湖。車站東側緊靠城市三環快速路,西距城市內環線徐東路7.5公里,距漢口循禮門17公里、距武昌洪山廣場12公里、距漢陽鍾家村22公里。

(9)武漢高鐵站在哪裡擴展閱讀:

在歷史規劃上,武漢站曾一度選址在落步咀,因為落步咀的地勢比楊春湖高,可直接在上面做路基工程。但選址落步咀鐵路線須穿越東湖風景區,對東湖造成影響。而楊春湖地形低,必須作橋梁工程,工程投入比落步咀多了近10億元。但鐵路線從東湖景區邊緣夾境而過,切割景區面積最小(4.4平方公里),可最大程度保護景區;且線路順直,基本避開沿線建築物。後經原鐵道部和省市政府協商,達成要最大限度保護東湖的共識。

2004年8月,武漢站選址敲定楊春湖。車站東側緊靠城市三環快速路,西距城市內環線徐東路7.5公里,距漢口循禮門17公里、距武昌洪山廣場12公里、距漢陽鍾家村22公里。

『拾』 請問武漢有幾個高鐵站我買的票是到武漢的,到底是到漢口站,武漢站,武昌站,哪個站停車

武漢目前有三個大的火車站,武昌火車站、漢口火車站和武漢火車站。

高鐵票寫的武漢,就是到武漢火車站,而這也是目前武漢停靠高鐵最多的火車站。只不過它稍微有點遠,不過它到市區的交通還是很方便的,有公交車、地鐵、計程車、網約車、共享單車等等,都可以很快去你的目的地!