Ⅰ abs燈亮了是什麼原因,怎樣排除
你好，如果abs燈是閃爍，那代表abs系統正在工作，等abs系統不工作的時候abs燈就不會閃爍了。如果abs燈一直亮著，代表abs系統出現了故障，遇到這種情況後應該檢查故障原因，並且維修。排除故障後，abs燈就會熄滅。
abs系統幾乎是每個汽車的標准配置，abs系統是汽車的防抱死制動系統。
abs系統可以防止緊急制動時車輪出現抱死現象。
如果在緊急制動時車輪抱死了，那此時駕駛員是無法控制汽車的行駛軌跡的，這樣是非常危險的。
abs系統可以在緊急制動時讓車輪保持邊滾邊滑的狀態，這樣可以防止車輪抱死。
有了abs系統後，在緊急制動時駕駛員就可以讓汽車減速，並且還可以控制汽車的行駛軌跡躲開障礙物。
abs系統對汽車的行駛安全性來說是非常重要的。
所以abs系統出現故障後，一定要立即維修。
如果abs系統出現故障了還繼續開車上路行駛，會存在巨大的安全隱患。
abs故障大多數是由於abs泵損壞導致的，abs泵損壞後可以通過更換來解決這個問題。
如果維修的過程中要更換配件，建議你選擇原廠配件，選擇4s店或者正規大型的汽修廠進行維修，安全問題不容小視，希望對你有所幫助！
Ⅱ 汽車abs燈亮了怎麼回事
ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。
正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。
若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。
工作原理
ABS只是汽車的速度超過一定以後（如5km/h或8km/h），才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。
當汽車速度被制動降低到一定時，ABS就會自動中止防抱死制動壓力調節，此後，裝備ABS汽車的制動過程將與常規制動系統的制動過程相同，車輪被制動抱死對汽車制動抱死。
這是因為在汽車的速度很低時，車輪被制動抱死對汽車制動性能的影響已經很小，而且要使汽車盡快制動停車，應必須使車輪制動抱死。
Ⅲ 汽車abs燈亮了怎麼回事
ABS燈亮說明ABS系統裡面存在故障。如ABS輪速感測器損壞、ABS總泵漏油、ABS模塊內部損壞。
ABS警告燈會監視防抱死制動系統。這個警告燈在點火開關轉到ON的位置時，會持續點亮四秒鍾。
如果ABS警告燈點亮，應盡快檢修制動系統以恢復防抱死制動系統的功能。如果點火開關轉到ON的位置，ABS警告燈卻不亮時，請盡快修理此燈泡。如果制動警告燈和ABS警告燈都亮著，那麼防抱死制動系統（ABS）和電子式制動力分配系統（EBD）會失去功能。必須立刻修復防抱死制動系統。
(3)abs燈亮了是什麼原因擴展閱讀：
ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
Ⅳ 車輛出現abs燈亮了，是什麼原因呢
我們日常的駕駛汽車的時候會遇到很多的問題，尤其是在汽車已經使用很多年之後，由於汽車各個部件的老化可能會出現各種各樣的問題，需要我們去檢查和解決比如說汽車的ABS燈不斷地亮起，是什麼原因導致的，現實生活中，我們對於這些問題其實有許多正確的回答，不過，有關於汽車方面的問題可能並不是單一的某個原因就會導致這個情況可能是多種原因共同作用，有可能是一個部件損壞之後，導致其他的部件相繼的出現問題。
Ⅳ 儀表盤上的ABS燈亮了，什麼情況
ABS，剎車防抱死系統，屬於主動安全系統，現在有小汽車基本都有配置了。
正常行車情況下，ABS系統處於休眠狀態，汽車儀表上對應的ABS警示燈也是熄滅的，但當遇到緊急情況，如高速急剎車時，行車電腦判斷這種情況ABS需介入工作時，ABS系統會自動激活並介入，幫助解決當前的緊急剎車情況，而這時儀表上的ABS警示燈會亮起。
也就是說，正常情況下，ABS是不工作的，儀表上的警示燈也不會亮，只有當ABS工作時警示燈才會亮起。如果你普通情況下ABS燈亮起，表示該車ABS系統出現故障，應回到4S或其他汽修店檢查原因。
拓展資料：
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
Ⅵ 汽車abs車燈亮了是什麼原因
個人經驗分享，車輛的ABS燈亮有以下幾點原因：
1.有一種可能，專業的維修電腦讀取車輛的ABS故障碼後，選擇清除後，ABS燈熄滅，試車後，ABS燈不再點亮，問題排除。（註：無需更換任何配件，不會產生任何維修費用，4S店這一項，應該都是免費清理故障，當然，這個是最好的結果）
2.ABS感測器插頭松動或者是ABS感測器與信號齒之間有污垢影響速度信號正常傳輸出，還有就是ABS感測器已經損壞。
3.ABS泵輸束插頭出現松動。
4.ABS泵損壞。
當ABS故障燈亮起，則意味著ABS可能不起作用，即車輪有可能抱死，這時不要再用急剎車的方法開車，請及時進行維修。ABS故障最常見的是因為感測器損壞造成，如果最近車輛比較臟，可能做一下清潔就可以，即便更換感測器，配件的價格也不貴。
Ⅶ 汽車abs燈亮，會什麼問題啊
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性：1、若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員檢修；2、若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。 汽車上的應該是ESP系統。 ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全
Ⅷ 汽車儀表盤上的ABS燈亮了，是什麼意思呢
正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作，ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況，無法對比對比各個車輪的打滑量，導致ABS不能正常工作。
相關說明
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。