㈠ 山東一女子發視頻稱公司給她發了一款軸承鋼月餅！這月餅有多硬核
山東一女子發視頻稱自己的公司，在中秋節來臨之際發了一款軸承鋼月餅，可以發現這款月餅是非常硬核的。
在8月下午的時候就有人介紹了這款月餅，只是對公司內部員工的一種福利，沒有對外銷售，這種月餅也是找到正規的食品廠進行製作的，而他們公司的主要業務就是做軸承，這種設計是非常貼合公司的特色。用一種特別幽默的方式向大家講述了月餅的成分和製作方式以及輔料，現在人們的創新意識越來越高，總是會有一些意想不到的事情。
㈡ 「軸承鋼」做刀鋒利嗎
鋒利。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。
對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准，將軸承鋼分為：全淬透型軸承告譽鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹啟舉軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
(2)軸承做手工圖片擴展閱讀：
性能要求
為了滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求：
1、高的接觸疲勞強度，
2、熱處理後應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3、高的耐磨性、低的摩擦系數，
4、高的彈性極限，
5、良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6、良好的尺寸穩定性，
7、良好的防銹性能，
8、良好的冷、熱加工性能。
製造要求
夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。
夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，生產軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量採用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質量。
對軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產生的微裂紋擴展而成。
㈢ 軸承可以做什麼小製作
軸承可以做指尖陀螺步驟如下：
1、首先准備四個軸承。
對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：
1、軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）。
2、軸承的工作環境，佔用空間的大小。
3、軸的支承結構優點，允許角度偏差。
4、密封表面的圓周速度。
5、軸承的工作溫度.
6、製造成本。
㈣ 船舵怎麼做手工
船舵怎麼做手工如下：
本人平生有兩項最大的愛好：一是釣魚，二是航模（航空模型、航海模型）。本人動手能力強，其中很多都是玩模型和釣魚打下的基礎。這些年，自己動手製作了很多實用又有一定創造性的東西。現在把我自己設計製作的電動遙控模型釣魚船介紹給大家，希望大家指教。
船身製作好後，用刀開出設備艙，木條加強艙蓋，兼起防水作用。我這艘船製作時，因沒有脫模劑封閉泡沫使之不受樹脂的腐蝕，當時使用的白乳膠，隔絕效果不太好，造成有的部位樹脂腐蝕了泡沫，使船身表面不太光滑（有點遺憾）。
（二）動力系統
電機採用天津微電機廠生產的夏麗車風扇電機，約40瓦，在電機軸上手工銼削，打孔，以便安裝自製的簡易萬向節。螺旋槳採用7.62毫米普通步槍彈的彈頭，鋸槽，焊接磷銅片螺旋槳葉，槳軸為優質摩托車車條。
軸套管為外徑10毫米左右黃銅管，兩端悶入滑動軸承，打孔焊接注油管，用注射器注入粘黃油，保證不滲水。螺旋槳處做網罩保護，防止航行時纏上水草或雜物，造成麻煩。動力電池為12V7AH鉛酸免維護蓄電池，可保證電機負債運轉2小時以上。
㈤ 變廢為寶手工小製作小風車怎麼做
可爛檔以用用過的一次性木筷製作
㈥ 手工小帆船的製作方法
手工小帆船的製作方法如下
首先，我找來一個塑料瓶子，用錐子在瓶面上面鑽了幾個洞，然後再用小刀將鑽到洞連接起來，這樣，小船的大致的樣子便出來了。
我又找來了一個小型發動機，電池，還有電線。試著把電線和發動機還有電池連接起來，試轉，發動機運轉正常。我用膠布將電線粘在電池的正極，又將負極貼上，中間露出一點小洞，再把連接好的發動機、電池放進船艙里。用膠布將電池固定起來。
㈦ 如何給軸承做保養常見軸承維修的幾種方法
一、軸承的保養：
1、改稿孝善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。
二、軸承的維修方法：
1、將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣，然後再清洗軸承。
（1）軸承的清洗分粗洗和精洗進行，並可在使用的容器底部放上金屬網架。
（2）粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。
（3）精洗時，在油中慢慢轉動軸承，須仔細地進行。通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。清洗後，立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。
2、檢查與判斷：為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因鍵敏稿不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
(7)軸承做手工圖片擴展閱讀：
軸承的質量檢測：
1、外包裝是否明晰：一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。
2、鋼印字是否清晰：每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字；
因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於拿碰表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
3、是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質；
所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
4、表面：表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的；
而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。
5、倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
㈧ 風車怎麼做 如何製作風車 手工
材料：彩紙，大頭針，剪刀，小木棍或一根一次性筷子，一小塊橡皮擦
具體步驟如下：
1、挑選一張你喜歡的顏色的紙張，有一點硬度比較好。