A. 卡宴車漆什麼紫
卡宴車漆金屬御猛紫。卡宴對於保時捷來說是款至關重要的車型世拆侍，在最新款卡宴S上推出了稀有的紫色金屬漆。紫色是一個神秘的富貴的色彩搜吵，與幸運和財富、貴族和華貴相關聯。中國傳統中紫色代表聖人，所謂紫氣東來。在西方紫色亦代表尊貴，常成為貴族所愛用的顏色。
卡宴車的特點
引擎室內搭載的，可是全新設計的二點九升V6雙渦輪增壓引擎，不僅排氣量比Cayenne搭載的三點零升V6渦輪增壓引擎更小，動力輸出卻更為出色。
擁有更誇張也更符合空氣動力學的運動套件，更能挑起激情的內飾設計，更強悍的動力總成。保時捷卡宴，最會跑的SUV，新世界的公路霸主。標志性的進氣格柵以及日行燈，讓人一眼就能認出保時捷血統，處處透露著運動風格。
B. cayennes是什麼車
是保時捷卡宴是一款SUV車型。
部分配置參數：
1、總價：1,188,000 ￥
（零售價（含增值稅）僅供參考，並不包括運輸費用、稅費（另有明確規定的除外）、牌照、所有權、非強制或地區性要求的設備。
特別是，製造商建議零售價（含增值稅）並未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《財政部、國家稅務總局關於對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知》所要求加征的消費稅。）；
2、車身標准顏色：白色、黑色；
3、內飾顏色：黑色部分真皮內飾；廳並岩
4、變速箱/底盤：帶自動起動/停止及巡航功能的 8 速 Tiptronic S 變速箱；
5、車輪：19 英寸 Cayenne S 車輪；
6、內飾：前排舒適型座椅 (14 向電動調節) 帶記憶功能組件。
(2)黑紫顏色嗯保時捷卡宴圖片擴展閱讀：
Cayenne S 可供五人乘坐的跑車，它是開啟探險之旅的五門跑車，採用全新的動感設計和新一代高效渦輪增壓發動機。憑借卓越的數字聯網，整個世界都被聯接進駕駛艙中。
採用最新前沿科技的多用途、高品質駕駛員輔助系統可為駕駛員和乘客帶來非同凡響的舒適性。因此Cayenne S使保時捷體驗更加迷人、更加多樣化。同時保留了保時捷的一貫風格：真正的跑車基因。
該車型具備一貫的保時捷鮮明特色，其中包括著重突出的前翼子板、修長而向下傾斜的發動機艙蓋及其拱頂以及尺寸更大、更強悍的特扮御色三段式進氣口。Cayenne S 的肩部比較寬，因而顯得很有力量、很具運動性。
車身全新設計的車輛前端十分威風，即使在靜止不動時，也給人一種性能無比強勁的感覺。您可以選擇升級 LED 主大燈，使其包含全新的 LED 矩陣光束。
車輛後端經過了徹底的重新設計。簡潔的條狀尾燈橫貫整個尾部蔽悄，凸顯了Cayenne S的優雅氣質，格外引人注目。尾燈採用最前沿的高精度 LED 技術，與大燈的造型設計理念相呼應。每一個車燈元件都呈現出立體效果。這是車輛設計的另一大亮點。
Cayenne S 搭載最新研發的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機，其輸出功率高達 324 kW (440 hp)，比前代車型的發動機提高了 15 kW (20 hp)，然而油耗卻更低。扭矩：550 Nm，對應轉速 1,800–5,500 rpm。
為了讓您能夠更安全、更舒適、更高效地抵達目的地，Cayenne 車型配備了適用於各種場合的輔助系統。這些輔助系統不但可以全面減輕您駕車時的負擔、為您提供充分的支持，而且還能夠識別風險並及時發出警告。
網路-2011款卡宴 Cayenne S
C. 新款保時捷Cayenne造型曝光 上海車展全球首發
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D. 2024款保時捷卡宴內飾公布，新車預計4月18日正式亮相
2024款保時捷卡宴將於4月18日首發亮相，目前保時捷官方發布了新車的內飾圖片，具體配置信息目前還不明確，但從視覺層面看，內飾相比現款發生了很大改變襪兄。在新能源車型沖擊下，那些酷炫的設計讓不少傳統車型看上去就像老爺車一樣，好在還沒躺平，經過更新迭代後，傳統的豪華品牌似乎終於開竅了。
動力方面，新車標配3.0升渦輪增壓V6發動機，最大功率260kW，最大扭矩500N·m。而更高階的運動版將配備雙渦輪V8發動機，最大功率350kW，最大扭矩600N·m。除了純燃油版本還會提供一款E-Hybrid PHEV插電式混動車型，發動機最大功率345kW，最大扭矩650N·m，匹配了容量為25.9kW/h的電池組。據悉，後期卡宴還會追加一款性能更強的Turbo S E-Hybrid車型。
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E. 中期改款誠意滿滿 2024款保時捷Cayenne圖解
總結：20餘年過去了，雖然現在亂好競品車型層出不窮，但保時捷Cayenne在大家的心目中，依舊是百萬級中大型豪華品牌運動SUV的首選。雖然這只是第三代車型的中期改款，但其無論是外觀、內飾、配置還是動力上都做出了足夠的改變，如此有誠意的中期改款，讓我不得不憧憬未來第四代卡宴將有多強大了。保時捷Cayenne是一個神話，是一個圖騰，雖然它是「最不運動的保時捷車型」，但它永遠是「最好賣的保時捷車型」。
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F. 新款保時捷卡宴GTS來了，454馬力，零百時間4.5秒夠勁嗎
圖片所示為新款保時捷卡宴GTS，這是保時捷最大的SUV。它有兩種款式可供選擇，分別為標准版和雙門版。
GTS車型的到來填補了卡宴S和卡宴Turbo之間的空白，其配備了新的底盤和懸架組件，正好可以與前兩種車型區別開。
新款GTS的底盤選裝件包括碳陶瓷製動陵汪器、自適應三尺祥仔室空氣懸架、後橋轉向和保時捷動態底盤控制車身側傾穩定系統，以進一步控制這台重量不小的卡宴。
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G. 保時捷卡宴有幾個顏色
10種
H. 20款國六保時捷卡宴Cayenne S提車作業，配置和內飾解析！
與卡宴的緣分，應該說是因為寶馬740開始，年前本來購入的，後面因為買了530，再加上已經有台240，所以在品牌與家用綜合考慮後，就果斷選擇保時捷了,由於對動力操控有要求，所以就上到了CayenneS，車子是2019年10月底定的，說是二月份配額，但是我的S不算全國首提，也算前幾台吧，先發下配置單吧：
後橋的PDCC，前面的被護板擋住了，沒拍到，這個就是電子防傾桿，儀表是可以有顯示的，速度較高時，變道或者彎道都會介入，這個時時刻刻都是開啟的
至於後橋轉向，應該在兩個後輪上面哪裡，沒有拍到，[撇嘴]！有寫的不好的，歡迎廣大車友溝通交流！