1. 火車的紅皮、綠皮、藍皮車有什麼不同還有什麼顏色
藍皮車（白蘭相間）：特快列車（T字頭）
紅皮車（紅白相間）：快速列車（K字頭）
綠皮車：普通旅客快車（普快）、普通列車
1、綠皮的是22B和25B，一般都不帶空調，窗戶是全部可以打開的，個別改裝車體例外，多用於慢車和局管內快車最高時速100
2、紅皮是25G，有空調，一般K字頭的車用，快速最高時速120
3、藍皮是25K還有25T，有空調，用於特快列車，最高時速160。
(1)火車的圖片有顏色擴展閱讀：
火車的顏色不能代表什麼，更不能代表車種，它只是不同車底塗裝不同。
Z—直達特快列車
T—特快列車
K—快速列車
N—管內快速列車（和K一個意思，咱們普通乘客不用特意區別）
L、A—臨時旅客列車
Y—旅遊列車
沒有字母的四位車次——普通列車
2. 中國火車顏色有哪些分別代表什麼意思
車廂的顏色 代表了火車的分類，具體如下：
普通綠皮 22， 22B， 23， 25B 型 時速90-120KM/H
紅皮（含雙層） 25B， 25G（機車供電，不帶空調發電車）型 時速120KM/H
藍皮 （含雙層） 25K型 時速160KM/H（因列車轉向架存在問題，現在車速降為140KM/H）
淺綠皮 （含雙層） 25Z型 時速160KM/H （因列車轉向架存在問題，現在車速降為140KM/H）
綠白色/進藏綠皮列車 25T型 時速160KM/H及以上
動車組CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H
動車組CRH3型 350KM/H及以上
動車組CRH380A型 486KM/H
3. 火車是什麼顏色的
車身顏色跟列車的速度等級、有無空調沒有必然關系。有些綠色的車廂還帶有空調設備，比如22型的軟席車廂或首長專列用車廂。
但按目前常見的列車來說，各種顏色的車輛有如下特點：
1、綠色，一般為22或25B型車，沒有空調，構造速度120km/h，轉向架使用彈簧減震。
2、紅色，一般為25G型車，有空調，構造速度120km/h，轉向架使用彈簧減震。
3、藍色，為25K型車，有空調，構造速度160km/h，轉向架使用氣壓減震。
4、白色，為25T型車，有空調，構造速度200km/h，轉向架使用氣壓減震。
(3)火車的圖片有顏色擴展閱讀：
據悉，不久後除高鐵、動車外的其他列車都將換上嶄新的「工作服」，綠色作為中國鐵路列車的代表色，將重新回歸公眾視野。
這次列車外皮油漆塗刷改造包括普客、快車(K字頭)、特快(T字頭)和直達特快(Z字頭)列車車體。也就是說，除動車、高鐵和城際列車車體外，其餘開行的客車均在此次粉刷綠車皮之列。
據鐵路總公司相關人士介紹，對於客車車體進行粉刷將分撥進行。在車體「換新衣」的工作中，不僅現有的「紅皮車」「藍皮車」將統一換成「綠衣」，所有未出庫未出廠的新車，也都將調整配色方案，按照鐵路總公司這次的換裝方案刷成綠色車漆。