Ⅰ 女飛行員
朴慶元是韓國歷史上第一位女飛行員。她1901年6月4日出生於韓國大邱的一個窮困的農村家庭，有6個兄弟姐妹，她年齡最小。1917年朴慶元16歲的時候，退學孤身一人去了日本。為了賺錢，她進了橫濱的一家工藝學習班，但是由於種種原因，1920年回國。之後她在朝鮮學習了婦產科及護士課程，畢業後攢了3年的錢後，朴慶元重新回到了日本。首先是學習飛行操作，為此她先進入東京的駕駛培訓班接受訓練並考取了駕駛證。終於1925年，朴慶元考取了飛行學校，她是學校的唯一的韓國人。33名學生中只有6名女生，雖然接受了嚴格的訓練，但是想要駕駛飛機還有很多困難。
為了支付昂貴的油費，朴慶元晝夜做著護士工作和開計程車。終於在1928年7月30日，朴慶元獲取了高級飛行員資格證。在飛行學校她是「學校之花」也是「聰明的美女」。作為韓國女性，能參加飛行比賽的機會非常少，但是朴慶元一直都沒有放棄。1930年，12名日本飛行師中，能直接駕駛飛行的女飛行師只有她一人。慢慢地她的熱情和才華受到了這個世界的認可，終於在離開故國13年後，有機會回國飛行。這是她進入日本飛行學校後9年後擁有的機會。1933年8月7日上午10點34分，她開著她的「青燕」，開始向祖國飛去。但是11點25分，飛機起飛50分鍾後在暴風雨中飛行的「青燕」撞在了一座山而墜落，朴慶元以33歲的青春在藍天結束了自己的一生。
四個舍友都出去了，還有一個在玩QQ游戲。我一個人安靜地坐在電腦前，做著一個關於飛翔的夢。從來沒有寫過影評，今天突然有了這樣的沖動，只是因為這樣的一部電影震撼了我的心靈，不單單是感動，這讓我振奮，去追逐自由的飛翔的夢。我不知道如何去評價攝影的手法、人物的演技、情節的跌宕等等。僅僅是為這樣一個故事動容，即便它是被某人輕輕地講述給我聽，那也是一樣的。
她為了自己一個永恆的夢想，可我有沒有永恆的夢想呢？要實現自己的夢不是件容易的事情，尤其在那個動盪的年代，在國土淪喪的時候，還有誰有那樣的勇氣去繼續追逐自己的藍天呢？電影剛開始的時候，看到朴慶元說著流利的日語……我心裡泛起了一絲的憤恨：忘記國恥的女人！慢慢地，我明白過來了。夢是自己的，一旦放棄了就再也沒有力氣撿起來了，面對現實的無情，我們只有一條出路，那就是奮起反抗，沖破一切的阻礙。可這樣的意志不是每個人都具有的。堅強地看著這個冷冰冰的世界，看著身邊的人一個個地離去，心還要保持著火一樣的激情，我好象沒有這樣的能力。這是多麼堅強的一個女人啊，耳邊是電影的片尾曲《西邊的天空》，雖然日本和朝鮮都是一樣的藍天，可是對朴慶元來說，在西邊的那一片天上自在地飛翔是兒時整日縈繞在夢里的畫面啊。有一隻青燕那樣決絕地撲向灰色的暴風，我看到了那風雨里的搏鬥，我清楚她沒有輸。我的嘴唇在顫抖，是害怕嗎？我不知道,我想讓自己也瘋狂起來，為自己的「飛翔」的夢。
藍天禮贊
天空，哪個布滿白雲的天空，那對喜歡空想的人類來說，是和大海一樣有著永遠的憧憬。
在海的那邊會有什麼呢？這個強烈的好奇心讓人類造出了船。
鳥多麼自由地飛翔啊……在人類心裡燃燒的憧憬是……
已經發現這個方法了，來吧，朋友，讓我們停止感嘆，飛上天空！你准備好了嗎？二百米，三百米，五百米，你現在正在天空飛翔著！看看下面，是多麼美麗的世界！大自然是生動的！
沒有什麼更感激的話語了，神秘的美麗和無數華麗的幻覺在等著我們。
---朴慶元（1901-1933）
Ⅱ 浙江20歲姑娘上了新聞聯播，為何能成為萬里挑一的一個
浙江的一位姑娘上了新聞聯播，她出現在畫面的時候，讓很多人都感覺到十分的美麗。從上面我們可以看到這位小姐姐十分的颯，有很多網友看到了這個小姐姐之後，都覺得不愛紅裝愛武裝的姑娘真是太美麗了。這位小姐姐名叫徐楓燦，她今年已經20歲了，是從12萬個高中畢業生擇優選拔出來的。第一批陸軍飛行員，實力和顏值並存的徐楓燦受到了很多網友的喜歡。但是實際上她的成功並不是一日就可以得來的。
飛行員的選拔要經過層層的考核，而且對於飛行員來說，大部分都是男生，而女生少之又少，所以飛上藍天並不是那麼容易的事情。而徐楓燦卻做到了，在選拔的時候，女子的條件非常的嚴格。身高必須控制在一米六五到1米八五之間，而體重也要擁有標準的體重。在視力上也會對他們進行嚴格要求，高考成績也必須要高過本省的一本分數線。
可以獨立飛行，這讓徐楓燦也覺得十分的自豪。在鏡頭中，我們看不出來她的膽怯，十分落落大方。這樣有主見，又有自信，又好看的女孩兒，誰不喜歡？脫掉武裝之後，她又是一個美麗的鄰家女孩。
Ⅲ 9秒強吻5次！南航空少和同事電梯里內親密，到底是騷擾還是真愛
南航空少在電梯里親吻著他的同事飛行員接近九秒鍾，就足以能夠說明他對他的同事有著愛慕之情，是真愛。雖然當今的時代，不是流行著男男之戀，但是他的行為也是非常的大膽，能夠在這樣子的時代做出這樣子的行為就已經算得上是真的愛上了飛行員。
事情的變化，在視頻發出來不就之後就發生了轉變。視頻當中的在飛行員其實他有一個合法的伴侶。而另外一個男主南航的空少，他說扮演的角色是一個暗戀飛行員許久的男人。事情的起因是飛行員的伴侶沒有潔身自好染上某病，飛行員知道之後就和他鬧分手，難過的飛行員就出去喝酒遇上了暗戀他許久的空少。而空少在電梯里親吻飛行員幾秒，飛行員沒有做出任何的抵抗，有意識的默認空少的行為。他們兩個性向就這樣匆匆忙忙被大眾所知。
Ⅳ 我國殲擊機隊的16名女飛行員們
16名戰斗機女飛行員最大的24歲，最小的21歲，全部為中共黨員，空軍中尉軍銜。來自空軍2005年招收的第8批女飛行學員
中隊長機何曉莉，
隊員庄敏，劉欣，余旭，呂品，盛懿緋，張博，陶佳莉，鍾芹，貟璐，周帥，章嫻，孫美，王欣，張瀟，張曉佳。
備份：張曉佳，中國空軍首批戰斗機女飛行員，中共黨員。
出生年份：1987年（屬兔）
性格：偏內向
家鄉：遼寧省興城市沙後所鎮煙台村
2005年，張曉佳，從全國30多萬報名的應屆高中女畢業生中脫穎而出，走進了中國人民解放軍空軍航空大學，那次錄取的只有35人。她們先後在空軍3所院校接受了基礎教育訓練、初教機訓練、高教機訓練等44個月的艱苦磨煉。在這一過程中又層層淘汰，最終只有包括她在內的16名飛行學員，這16名女飛行員被授予了空軍中尉軍銜，並獲得了飛行員證書和飛行等級證章——她們成為了我國軍史上首批戰斗機女飛行員。
Ⅳ 客機有女飛行員嗎
客機有女飛行員，但女飛行員就如同大熊貓般少見。據不完全統計，全球商業航空界的機師、機械師男性佔比高達97%，因此，飛行員行業也是男女比例最為失調的職業之一。
究其原因，在早年因飛行條件惡劣（比如，缺乏高效的助力系統），一般對飛行員的體力、力量和身高等方面都有較高要求。而女性在這方面往往難以達標。其次，也受制於社會傳統思維因素的影響，使航空公司管理層、以及部份老資歷飛行機師排斥女性從事該職業。
不過隨著現在飛機技術的進步，以及隨著航空公司管理層在性別方面的歧視逐漸消除，女性的身影也逐漸越來越多地出現在商業航空領域的各個崗位上，包括飛行機機師（機長或副機長）。但受制於飛行資歷與航空公司傳統等各方面的限制，目前絕大多數女性商業飛行員在飛支線航空，而駕駛大型客機的干線航班、國際航班，仍然很難覓女性飛行員，或許在未來一段時間內，這一現狀會逐漸改觀。
在國內，中國對於招收女性飛行員的態度是相對最為開放的國家之一。從1951年開始，中國空軍累記招收了9批共545名女性飛行員，也是全球招收女飛行員最多的國家之一。同樣，在國內商業航空公司中，國內三大航空公司（國航、南航、東航）都有定向培養女性飛行員的計劃，也有從部隊招收退役女性飛行員。此外，深航、海航、西航、山航等航空公司也能見到女性飛行員的身影。不過相對於男性飛行員而言，仍然只是極少數。
Ⅵ 求一幾個韓國少女模仿飛行員舞蹈視頻，最後各國競相效仿這個舞蹈
你說的是韓國女團cryon pop的bar bar bar吧，這首歌和舞蹈最近挺火的，是模仿一個什麼機器的舞蹈，望採納哦~ ^ ^
Ⅶ 中國第一位殲10女飛行員，曾上過春晚，跳傘失敗犧牲時僅30歲，她是誰
作為我國四代機的典型代表，殲10戰機在我國空軍史上的地位非同小可，而能夠駕駛這款戰機的飛行員自然也是非常優秀的。而我國第一位殲10女飛行員，她還曾登上過春晚，不過在空軍生日的第二天，她卻讓人落淚。她就是有著「最美飛行員」之稱的余旭。余旭出生於四川崇州，是一個地地道道的天府姑娘，她從小就有著飛上藍天的願望，所以在長大後她毅然從軍，成為了一名飛行員。
當時初冬的北方已經非常寒冷了，不過當天的天氣還算不錯，比較適合飛行。然而當表演方隊途徑河北唐山一帶時，卻突然發生了一等事故，形勢非常危急。當時表演隊的隊員都接到了跳傘的命令，而余旭也在第一時間選擇了跳傘。然而，余旭卻在跳傘過程中不幸撞到機翼，導致了跳傘失敗，壯烈犧牲。金孔雀隕落的消息傳來，讓人感到非常痛心，紛紛為其落淚。之後余旭的骨灰被送回了老家四川，前來參加追悼會的人數達到了好幾萬人，可以說，家鄉人民用了最隆重的儀式，來迎接這位英雄回家！
Ⅷ 誰有女飛行員(1966)許燕，李玲修，陳祖榮主演的的在線免費高清播放視頻
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導演: 成蔭 / 董克娜
編劇: 馮德英
主演: 許燕 / 李玲修 / 陳祖榮 / 哈子剛 / 趙振濤
類型: 劇情
製片國家/地區: 中國大陸
語言: 普通話/國語
上映日期: 1966
片長: 117 分鍾
又名: Female Pilot
該片講述了這是一個美好的春天。一群歡快健壯的女青年，正在某空軍機關整裝待發，她們是來學習飛行的，也是新中國未來的第一批女飛行員。在這群學員中，有個穿著陸軍軍服、熱情奮發的女戰士，顯得格外英姿颯爽，她叫林雪征，是革命烈士的後代，共產黨員，長期在革命部隊受過鍛煉。還有個楊巧妹，是從農村人民公社來的，她純朴而秀氣，在舊社會受盡欺壓，當過童養媳。另一個女學員叫項菲，穿花裙，扎長辮，自信好勝，極富幻想，懷有一種強烈的飛上祖國藍天的心願。她出身教員家庭，是在城市裡長大的中學生。此外，學員中還有幹部子女於虹，她剛正不阿；工人的女兒肖玲玲，她天真稚氣。她們帶著不同的身世和經歷，來到了空軍航校。
Ⅸ 中國首位女航天員劉洋，落地後就「銷聲匿跡」，她的現狀如何
人類對天空總是充滿了好奇，不少人想要飛到天際上一睹真顏，自有記載以來，我國第一位為探索太空付諸實踐的是一位名為萬戶的明朝人，萬戶是該時期的皇帝給他的封號，因為他平時研究火器，在這一方面十分出眾，還向皇帝獻出了火器，令皇帝十分開心，顯然萬戶對天空也充滿了好奇，再加上自己對火器有研究，因此他一直有著飛上天的念頭，於是他想到了一個辦法，當他坐在椅子上，並在椅子下方綁上他自己製作的火箭，火箭點燃後，這股力量就能帶著他飛上天，然而當火箭點燃後，萬戶卻和綁著火箭的椅子在一片煙霧中上了天。
雖然這是一次註定失敗的實驗，但是這也標志著中華民族對天空的嚮往和實踐的腳步，以及這種不懈追求的精神，顯然中國的航天夢可以追隨到萬戶飛天，因為他是世界上第一個嘗試用“火箭”上天的人，七個世紀過去了，中國航天也在不斷地發展，並取得了很多的成就，也讓中國航天走在了世界的前列，要知道這中間有無數航天科研人員嘔心瀝血地付出，才得以支撐這個本是遙不可及的夢想，畢竟載人火箭見證了人類的一小步，也是世界一大步的奇跡發明，它承載了每位飛行員的勇氣，也承載了中華民族的偉大夢想。
每每人們提起航天員想起的第一人可能是楊利偉，或許是另一位已經很長時間消失在公眾面前的第一位女航天員劉洋，作為我國第一位女性宇航員，劉洋擁有巨大的聲名和成就，然而她卻非常低調，現在幾乎音訊全無，因此很多人都感到好奇，為何劉洋不再踏入宇宙？
其實這是國家為了保護她的安全和健康，因為太空有很多高危輻射，而且女性的身體素質從客觀上來說，的確無法與男宇航員相比，再加上宇航員是一個非常危險的職業，或許你已經發現，宇航員落地後基本都是坐在輪椅上被抬出艙門的，因為經過長時間的飛行，他們的肌肉嚴重萎縮，骨質和鈣質流失嚴重，此時他們的骨骼就像六七十歲的老人一樣，非常容易骨折，也沒有辦法正常站立和行走。
值得注意的是太空輻射會對宇航員的身體造成一些不可逆的傷害，盡管普通人經過治療和康復訓練等手段，也很難達到宇航員的身體標准，你知道嗎？2012年中國首次載人太空梭正式對接任務，進入太空與天宮1號進行對接中，一共有三名宇航員，分別是景海鵬、劉旺和劉洋，劉洋身為中國首位女宇航員，在人們看來，她的優秀一定異於常人，事實的確如此，劉洋從小生活在機械世家，從小成績優異的劉洋考上了空軍院校，當時她憑借優異的成績成為了當年唯一一位當地招收的女飛行員。
在此後的各項專業訓練上，每天苦心鑽研、學習了大量新知識後，在劉洋的努力下成功在眾多優秀候選飛行員中獲得了中國首位女性預備航天員，曾經的劉洋在自己的工作崗位上一直奮力、不斷地做出自身最大的貢獻，也很少出現在大眾的視線中，如今劉洋雖然已經退到了幕後，但是她卻不曾沒有忘記航天員的身份，因為這為她帶來了無盡的光榮，也為國家貢獻了自己的一份力量，當她宣布了自己將回歸家庭，成為一名好母親好妻子時，也開始隱退，即便如此劉洋還是會時常做一些公益的事。
隨後突然之間公眾就很少看到她的身影了，令人們不禁質疑，難道偉大的航天員也是曇花一現嗎？顯然劉洋並非曇花一現，她只是退居幕後，充實自己，或者說劉洋只是停下腳步休養了一段時間，並在自己的崗位上完成本職工作，要知道如果國家的航空活動需要她，劉洋也會再次站出來，為祖國奮斗，相關媒體報道表示，劉洋在2019年，參與了一個幼兒園迎國慶活動，和藹可親的劉洋耐心的為孩子們講述了很多航天小知識，孩子們也非常喜歡劉洋，令人們不禁感嘆，或許將來有一天，這些孩子中，也會出現新的航天員
Ⅹ 中國女兵—首批殲擊機女飛行員颯爽英姿的視頻MV背景音樂
前面兩個幫不了你，因為我只有全部的對白的。抱歉哦。
所有的方陣都在這里，你可以看看。
共有14個徒步方隊、30個裝備方隊、12個空中梯隊受閱