❶ 最便宜奧迪出新款,全新A3L實車現身,顏值空間都有了
奧迪A3L大家已經不陌生了,作為國產奧迪中最便宜的一款車型,它主打的就是豪華品牌中的緊湊級市場。它的出現進一步拉低了消費者與豪華品牌之間的距離,這可能讓不少年輕消費者提前實現成為BBA車主的願望。此次在2020廣州車展上奧迪帶了全新一代的國產A3L,與此同時,也對全新一代的A3家族,公布了它們的預售價格,為21-25萬元。那麼全新A3L具體實力表現如何?一塊兒了解一下吧。
動力方面,全新A3L依舊採用老款1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250N·m,傳動系統也還是7速乾式雙離合變速箱。有消息稱,未來國產A3L還將會引入一台2.0T車型,用來滿足部分用戶對於動力的需求。
全新A3L的升級還是不錯的,外觀更好看,內飾設計更出色,但目前僅有1.4T車型是個遺憾。除了動力不足,其它地方開起來也不錯。不過,我不建議大家現在就購買該車,因為奧迪的優惠你懂得。對此你有什麼看法呢?
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❷ 有Young的姿態 試駕全新一汽-大眾奧迪A3L
A3,絕對是奧迪家族中代表年輕的車型之一,所有和年輕有關的詞彙放在它身上似乎都並不為過。而一汽-大眾全新一代奧迪A3的到來,進一步迎合了現代年輕人多變的口味與需求。最為關鍵的是Limousine三廂版本車型加長了軸距,補足了上一代車型被人詬病的最後一塊短板。完美的形象+有Young的姿態,全新A3L無疑將再次成為這個級別標桿一般的存在。
外觀:車身比例協調,沒有加長痕跡
保持前排座椅不變,體驗者來到後排,可以看到雖然車頂後方做了掏空處理,但頭部空間依然僅剩兩指。此外因為軸距進行了加長,腿部空間得到了有效緩解,兩拳有餘的餘量比
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❸ 衣是新的香,人是舊的好【新款奧迪A3試駕感受】
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四年一個小輪回,從2016年11月年第一次接觸奧迪A3,到今年再次坐進新款奧迪A3,已經4年有餘。然後當我一坐進駕駛艙,一切都彷彿回到了當年。
最後一點,新款的座椅能換到老款上么?如果老款座椅是老虎凳,新款就是小沙發。腰不酸了,背不疼了,一口氣開5個小時估計都行了。舒適度提高的太徹底了,不禁感嘆,老款車型設計座椅的時候,設計師們都幹嘛去了?????感謝AS3奧迪官方車友會的杠把子老白會長,給了我一次長時間體驗新款A3的機會。幾天開下來,真的有一種見證A3,見證奧迪發展的感覺。每每行駛在路上,都會出現恍惚的感覺,4年時間改變了這輛車太多,但觸動我回憶的,還是A3那種輕松自如的駕駛感和下了車忍不住回頭看幾眼的留戀。再換車,真的願意還是A3。
❹ 軸距加長到2680毫米 廣州車展實拍奧迪A3L Limousine
全新奧迪A3家族在廣州車展正式公布了其預售價格,預售價格區間為21-25萬元起。作為家族中的第四代車型,全新奧迪A3將提供Sportback(兩廂版)和Limousine(三廂版)兩種車型形式,兩廂版為標准軸距車型,三廂版則針對軸距加長了50毫米。
動力方面,新車將沿用現款1.4T四缸發動機,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,依然會使用7速雙離合變速箱。
文/趙思蒙
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