⑴ 滴滴女司機在快車道上隨意停車開車門被公交車擠死，你怎麼看
我本人以前開過9年公交車，因為看不慣公交的垃圾管理，現在離開幾年了，自己開公司。當然後面幾句跟本文無關。
就這個事故來看，大家的觀點還是下的有些早，首先現在公交車上不止一個監控，應當看一下其它監控拍到的情況，對車內的情況和公交車左側後方或平行位置的情況有一個了解，以及當時公交駕駛員的狀態，還有之前轎車與公交車有無別車搶行等情況，判斷公交駕駛員會不會是因為之前的事情有報復的可能。
另外從視頻上看，女司機當時的注意力在前方逆行過來的電動車上，在第二輛電動車通過時，轎車車門是打開的，這時反光鏡是不會看到後面有車的。
這個事故還有一方是有問題的，就是打車的乘客，我曾經看到過很多乘客在路口剛過紅燈的地方，禁停的地方打車，因為大部分國人真的不懂交通規則，如果她們在轎車稍後一點的缺口處打車，轎車完全可以停到路邊，正因為她們站在機動車道上打車，才造成後面的事故。
很多人提到公交車壓線的問題，其實如果有另一側的照片大家就會看到，另一側離線也不會太遠，這是因為公交車車寬，兩側距離車道本身也不會太遠。
以事故現場的車輛位置來看，即使轎車不開車門也有可能是個輕微刮擦事故，這是公交司機處理不當的地方。
排除公交司機故意殺人的可能的話（畢竟不是電影，誰會在大馬路上，車上幾十雙眼睛，好幾個監控的注視下故意殺人），公交司機次要責任，本身交法規定開車門事故，開車門一方全責，因為死人公交司機會落個次要責任。
至於警方控制駕駛員，這是正常操作，死亡事故都要控制駕駛員，不代表已經定罪。
公交司機中確實有一些素質較低的人，這是很正常的，哪個行業沒有啊？前兩天不還抓了幾個省級高官，能說高官都是罪犯嗎？不能因為我今天開車出門被公交司機別了一下，所以這輩子公交司機在我眼裡都是路怒症，他們開車上路都是在預謀殺人。
以我的從業經歷來說，我干這9年，救過一個坐車吃口香糖噎住窒息的年輕人，背一名外地來我市 旅遊 在車上發病的大嫂去醫院，用我自己的私家車送趕不上隧道車回學校的大學生回學校，也被車上的醉漢打過，等等很多事，我幫的人沒有回來謝過我，傷害我的也沒有回來道過謙，我每年至少要見過幾萬陌生人，我能因為這些事就說全 社會 都沒有好人嗎？
法律的事情讓法律去解決！我們從中吸取一些經驗教訓，提高一下自身的安全意識，足以了！
首先咱們先不說公交司機的責任，先來分析一下女司機的責任，這位女司機確實缺乏安全意識，就算停在快車道，但是在快車道，隨意打開車門下車，這樣的不安全意識確實只是缺乏常識，正常人停車以後，如果想要打開車門下車，必須要看車輛的後視鏡，後面有沒有來車或者來人，確定後方安全以後再打開車門。這位女司機就是缺乏常識，自己在快車道上停車已經就是不對了，但是下車的時候，還沒有看後視鏡，這是這期交通事故發生的重要因素。
再說一說公交司機，公交司機絕對有故意殺人的嫌疑，或者是對於自己的駕駛技術過分的自信，我想公交司機也不是想故意殺人吧，每個人心裡不可能都是有這樣的想法吧。公交司機可能對女司機在快車道上隨意停車，感覺特別的憤怒，想用自己的公交車別一下女司機，但是可能是操作不到，導致女司機的死亡。但是每個人都要為自己的行為負責，畢竟每個人都是成年人，公交司機的左面道路是暢通的，那麼公交司機輕輕的，一打方向就可以避免這起交通事故，最後公交司機還是沒有大方向撞上了女司機，才導致這起交通事故的發生。
從這起交通事故的發生可以看得出，每個人不要把自己的生命掌握在別人的手裡，尤其是女司機停車以後如果看後視鏡，那絕對不會發生這樣的事情。當然公交司機是不值得原諒的，他要為他自己這這種輕浮付出嚴重的代價，這次交通事故的責任還是還是公交司機為重，大家怎麼看這起交通事故。
事故發生在安陽，死亡的女性是網約車的司機。在有限的披露新聞中我們知道，這個女司機是林州合澗鎮人，是與滴滴簽約的網約車司機，固定跑安陽至林州線。事發時，女網約車司機停在行車道上，是附近有人要乘車，於是她下車是給乘客往後備箱里裝行李，結果就被公交車擠住了。當救護人員趕到的時候，這位女司機已經沒有了呼吸。而另一方是公交車司機，涉事的16路公交司機為男性，當時女司機在行車道上停車以後，開門時沒有注意後方來車，直接就從駕駛位置開門出來了，公交司機沒有反應過來。瞬間慘劇就發生了。
事情過去了5天，那麼這三天都是什麼情況呢！具有些當時的目擊者描述，當時其實停車之後，女司機已經開過一次門了，然後看見前面的逆行電車然後就關上了，到逆行電車走後再次開門出來的。這個時候公交車剛好過來，就釀成了現在的慘烈車禍。
但是出現事情是在中午的2點左右，可以說這個時候是人員比較犯困的時候，當時的乘客也說當時公交車師傅確實有一點打瞌睡的情況，並且出現事故之後，司機下來也說了自己當時確實有點困打盹了，後來師傅也不承認當時說過這樣的話了。不過說公交車瞌睡這樣的情況，當地的公交公司也做出回應說並沒有這樣的情況出現。並且說當時主要是因為距離問題，無法躲避的一個情況！ 至於女司機的行為我們就無需多討論了，我覺得這種常識性的東西沒有討論的必要，現實中有多少非機動車被 汽車 的「開門殺」奪去了生命，只是這次女司機碰到了更硬的碴。這是不遵守規則、不敬畏安全的苦果，害了自己同時也害了自己的親人和兒女，確實可憐可悲可恨。只希望這類悲劇能讓那些不把安全放在眼裡的人們早點醒悟。同時這起事故里公交車司機、電動車對事故的發生也有不可推卸的責任，我是這么認為的。
先說下女司機的問題：
第一、女司機違規停車，把車停靠在應急車（也有說是快車道）上，自己不遵守交通規則，她要為有自己的死負主要責任。
第二、車停靠在路上，本身就非常危險，下車的時候，不朝後看，就直接下來了，還停留在現場，也不看後面的車，實在不知道她咋想的，這就是自殺行為。
說了女司機的問題，再說說公交車司機的問題：
從視頻來看，距離轎車還十米左右的距離，前行中，有兩輛電動車逆行過來，沒有讓，直接直行，把電動車司機嚇的趕緊讓開，說明公交車司機很霸道。
在把電動車司機嚇跑後，繼續朝前行，不剎車、不避讓，甚至還略朝右邊打了一點方向盤，把轎車女司機別死了。可以說，如此行為，就是故意殺人罪，謀殺行為，不僅僅要民事賠償，還需要負刑事責任，按照故意殺人罪判刑。
那麼，這個公交車司機為何要這么做？
1、痛恨亂停車的司機。包括逆行的電動車，看到逆行電動車，不讓，把他們嚇的讓步，再繼續前行，看到滴滴車輛停靠在路邊，也痛恨，因此，故意去別車。
2、對自己太自信。覺得就是去別一下女司機，不會出現啥問題，最多就是嚇唬她一下，可能也沒有想著要把她別死，但是，最終還是太近了，直接把女司機別死，說明公交車司機對自己的駕駛技術和判斷太過於自信，導致了悲劇。
3、想嚇唬一下，沒想到女司機不讓。想到嚇唬一下，沒想到，女司機沒看他，導致想讓，來不及了。
4、玩手機？有可能當時公交車司機在打電話、玩手機，導致沒有看到前面停下來的滴滴轎車，導致悲劇發生。
不管是哪一種情況，兩個人都要為自己的行為負責任，女司機承擔50%責任，公交車司機同樣承擔50%責任。
如果公交車是故意行為，那麼，就是刑事案件了，涉嫌故意殺人了，需要判刑，如此之人，也不配開公交車，典型的怒路症嘛。
滴滴女司機出意外，和平時開車不注意不小心有很大關系。暫且不說開車技術優劣，就她的停車方式來說，已經給自己的意外結果埋下了隱患。停車首先要盡量靠邊，最好停在應急車道，能離路中心多遠就停多遠。不管女司機在停車之前有沒有和公交車發生過別車或者其他的斗氣行為，停車之前一定要觀察後方車輛，而且令人不解的是，滴滴女司機在前不著村，後不著店的地方停車令人費解，估計之前和公交車司機應該有點過節，她停車就是想和公交車理論一番。只是她太任性了，馬路不是你家的，你在家可以是父母的掌上明珠，可以是老公心中的女神。但是你開車上路了，你就是別人眼中的司機。是司機就要好好開車，是司機停車就要好好看看後方車輛，就不能隨意下車。當你帶著情緒開門的那一刻，就註定你的情緒把你給害了。你開滴滴車是為了掙錢，掙錢是為了孝敬父母，為了養育自己的兒女。你是有責任的，肩負親人的期盼。卻因你一時不小心，滿盤皆輸。奉勸所有司機朋友們，開車上路不要發雷霆之怒，還是多想想家裡的親人吧！
很遺憾，一個本應避免的傷亡事故，因為司機的處置不當導致滴滴女司機當場死亡。我們從視頻監控當中可以看出，這並非是一個不可抗力的車禍，也不是挑戰司機反應極限的技術活，但凡出於一個司機的本能反應，都是可以有效避免事故的。
在這起事故當中，出現在監控視線當中的每一個人都難逃責任，首先是女司機不應當在行駛的馬路當中停車，正確的方式應該是緩慢靠左路停車，在觀察前後左右確定安全之後再下車，女司機也正是因為自己這個非常不好的駕駛習慣，喪送了自己的生命。
其次是兩個逆行的電動車駕駛員，雖然這次事故的當事方是滴滴司機和公交車司機，但在視頻當中可以看到，兩輛電動車從前方右側斜插到左側，他們的這個行為，很有可能對公交車的司機形成了干擾，讓公交車司機在躲避他們的時候，忽視了轎車和下車和女司機，以至於出現了一個右打方向這種不可思議的動作。
當然，責任最大的當屬公交車司機，我猜測他可能會存在兩種原因：一是開車時注意力沒有集中，等他看到前方車輛和駕駛員時已經晚了，已經無法做出及時應對了。二是車速太快，如果緊急制動可能發生側翻或其它事故，所以他選擇撞上去。
總而言之，這次事故是一次悲劇的巧合，如果滴滴女司機靠邊停車，或者多等待一會兒，確定安全之後再下車，事故也不會發生。而公交車司機，如果自己注意力能夠高度集中，早一點預判，事故也不會發生。總之事趕事巧了，不管司機還是行人，希望大家也能從中吸取教訓。
大家說女司機違規停車又下的急有錯在先，但這種有逆行有停車的路況明顯符合教材《復雜路況》一說，減速鳴笛是必然，穩當的人會看左後視鏡然後決定打方向並線避讓。突然下意識的反應也該是左打方向。而事故車對於這種路況感覺是漠視的，火車一樣就一條線沖了過去…要不是這個時間段分神了心不在焉；要不就有點斗氣車[捂臉]
這是一起本不該發生的人為責任事故，究竟是有意，還是無意就不好說了！公交車沒有半點理由必須擠壓剮蹭小轎車行駛。這是長眼睛的人都能看到的！公交車幾乎都是每個城市道路上的「大流氓」，橫行霸道都習慣了。這起事故沒啥更多討論的必要！最後看責任如何劃分。最關鍵的看如何處罰！會開車的和懂點交法的網友們都有一個正確合理的分析判斷！人人心中都有一桿秤，都有一個自己的裁定！都在等待法律的處理結果！逝者安息吧！相信法律會給你一個公正的說法！
女司機違章了，的確是，這個我不說，相信好多老司機都會在路邊接人的時候吧，女司機停車是在實線內的，如果有車按線內行吏是不會壓到的，視頻中看到公交車一開始是在路中行吏的，為什麼快到女司機這邊就向右靠攏呢，最後撞到人車輪還壓了實線，這點才是我們要關注的事，是故意，還是無意，只有交給交警調查，我們可以議論，但不要說就是誰的責任，特別是說就是女司機的責任，不違章就不出事，這個誰都知道，
這件事情我的觀點和大家不同，我認為：女司機固然有錯，但公交司機沒有採取避讓措施，直接造成了這起事故。
1.女司機有錯在先，必須引以為戒！
作為一名司機，在快車道上停車下客，而且還開左側車門，本身就已經違反了道路交通安全法，這是非常不可取的行為。相信每一個司機都會知道，主要的責任肯定是在於這個女司機，她錯誤的行為是這起事故的核心關鍵要素。
因此，行車不規范，親人兩行淚，這是這起事故血淋淋的教訓。
2.公交車司機沒有採取必要的避讓措施，直接導致了事故的發生。
從公交車上的視頻監控畫面可以看到，公交車在行駛時本身是靠左邊虛線行駛的，但是在看到前方有車停靠之後，反而往右邊虛線靠攏，這是有意為之還是無意導致的偏差？我們不得而知，但是就是這樣一個小小的偏差，直接導致兩車相撞，最終導致女司機死亡。
畫面中，我們也可以看到，不僅僅是女司機，逆行的電單車差一點也成為了車輪下的亡魂。前方明顯有障礙物，為何公交車還往右邊在靠攏？這是整個事件最大的疑點。而且公交車車速並不快，僅有30多公里，採取制動完全可以剎住，為何沒有剎車？
希望有關部門能盡快給到公眾一個合理的解釋，否則我相信無法服眾，也無法給 社會 一個交代。
最後，再次希望各位車主注意行車安全，同時也要遠離大貨車泥頭車，集裝箱車以及公交車，畢竟仗著車大到處加塞隨意變道的這些車不在少數。
安全第一，大家行車過程中且行且珍惜吧！
⑵ 抖音有很多關於女司機開車出現碰撞的視頻，那麼女司機開車真的有那麼恐怖嗎
並不恐怖，女性駕駛員交通事故率遠低於男性駕駛員。開車在路上，我們經常聽到男司機們用鄙視的口氣說，「這樣開車，司機一定是女的」，還有人用「女魔頭」形容女司機。可交警卻說，男性司機出現事故的概率其實大於女性司機，且事故嚴重性也往往高於女性司機。事實上，只需遵守正確的駕駛規則，女性朋友要把車開好，根本不是事兒！
女司機喜歡在開車前把座椅往前推，身體和方向盤幾乎貼在一起，覺得這樣有安全感。有駕校教練說，司機開車時，關節發揮著重要作用，如果身體緊貼方向盤，會妨礙腳下操作，導致手臂和腿腳操作不靈活。這樣做也導致駕駛時視線變窄，容易發生撞人意外。
⑶ 俠盜飛車吸引美女秘籍
1.在游戲世界中輸入秘籍：FANNYMAGNET-吸引女人，之後遠處會不斷刷出拿按摩棒的半裸女（別想歪了，按摩棒不能拿來幹啥，只能作為武器使用。），她們都會跟著圍著主角，主角跑到一個地方是會不停的刷的。
2.召服務女，讓服務女上車服務，能加血量（125上限），具體方法是：
(1).開一輛好一點的車（比如跑車）
(2).開車到一個半裸的女人旁邊
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time?此時，按Y為yes，N為no。按Y鍵，然後妓女就會上車
(4).現在要把車開到一個人煙稀少的地方，（比如：海灘，小巷…）
(5).身上要有錢，難道想招服務女不給錢啊！！服務女上車後錢開始一秒少一塊，之後完事後，如果想拿回錢，把服務女幹掉即可。
⑷ 黑龍江一女生出租房內垃圾堆成山，房主是如何發現的
想必很多出門在外打工的人都有過租房子的經歷吧，畢竟作為租客和房東之間打交道而言，或多或少都會發生一些不愉快的經歷糾紛，甚至雙方之間鬧到不可開交的地步也真的一點不足以為奇。
女租客把房子弄得凌亂不堪近日黑龍江哈爾濱就發生了這么一件事情，一名女租客將房東的出租屋糟蹋的簡直慘不忍睹，在房間裡面簡直像一個垃圾處理廠一樣，原來女租客將出租屋糟蹋以後就不見蹤影，留下一個爛攤子給房東去處理。
租客把房東的房子弄得如此凌亂不堪，想必這也是一件不應該的事情，但是難道作為女房東一方就沒有過錯了嗎？畢竟世上沒有無緣無故的恨，肯定是女房東與租客之間發生了一些不可調和的矛盾把女租客給氣壞了，最終才導致女租客撕破臉才使出這么一狠招，所以還是這么一句話，退一步海闊天空，凡事還是留足點情面給他人。
⑸ 忻州美女最多的地方
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