A. 最近刷到女司機停車開窗頭伸出去開雨刷對向車倒車讓路是什麼梗
這個梗是貶義詞，意思是女司機開車不穩當，容易出現誤操作，當對向女司機停車開窗頭伸出去開雨刷，對方看到後就會很害怕，自己馬上退回去，以防止出現不必要的損失。其實這些都是網路梗，事實並不是這樣，不用放在心上。
網上經常曝光女司機開車事故，引起人們對女性駕駛能力的議論，漸漸形成了「女性是馬路殺手」和「女性不適宜駕駛」的認知印象，女司機一詞也有了新的意義。
反駁
交管部門給出的統計數據可能讓人感到驚訝，女司機在嚴重事故方面的表現，比男司機要好得多。以2007年的北京為例，當年北京有139.8萬女司機，佔全體駕駛員總數的30.7%。然而，女司機負同等以上責任的一般事故，總共只有176 起，僅佔一般程序處理事故總數的3.3%。
而造成了死亡的重大和特大事故中，女性肇事24起，死亡24人，分別僅占當年事故總數、死亡人數的2.2%、2%。換言之，女司機肇事事故死亡人數僅為男司機的50分之1。這與女司機是馬路殺手的結論簡直完全相反。
或許有人懷疑這是因為女司機開車總時長要遠遠少於男司機的緣故，從案例數多得多的交通執法情況來看，不支持這個結論。
2007年，北京市機動車駕駛員受處罰的交通違法行為386.3萬起，其中女性駕駛員74萬起，佔19.2%，女性開車總時長不會比男性有幾十倍的差距。即便考慮上大型車基本由男性駕駛的情況，女司機在嚴重肇事方面的記錄也遠比男司機來得好。
因此，惡意揣測女司機是因為人數少、不常開車導致肇事比例比男司機少的結論是不成立的。