Ⅰ 科目二考試老是提示遮擋車內視頻考試成績不合格,是什麼意思
科目二電子考是全程錄像的，如果沒有採集到考生清晰的照片，那麼考試成績會被作廢。
Ⅱ 女友說 我考試科目二考不過就不要見面，有其他方法
科目二太簡單了，不見面就分手吧，
你好無論那女孩是你什麼人，既然你關心她，就不要讓她為難...她不願說出來，說明這個讓她困擾的問題是個人的隱私，或者說她是不想讓你擔心，也許是她不知道如何開口 ，向誰開口、、、她也不知道你是否能過分擔她的不愉快，？跟她說：「看你長得還不錯，要不我委屈點好了。。。嫁給我吧？ 什麼？你也是個女的！唉！你就跟她說：「都說第一次往往是「刻骨」的， 尤其是女孩子的第一次，特別地痛苦。你看上天對你多好，免去了那痛苦扇 門
Ⅲ 女子科目二考試，一場「穿牆術」表演讓教練自閉！該讓她繼續學嗎
女子科目二考試，一場「穿牆術」表演讓教練自閉！該讓她繼續學嗎
眾所周知，現在汽車已經成為了我們日常生活中必不可少的一種交通工具，所以說在未來汽車的作用將會越來越多也越來越大，而同樣的我們也知道，不管我們在哪裡開車，都是需要有一個駕駛證的，所以說隨著汽車的不斷增多，會開車也就成為了我們每個人所必備的一個基本屬性，並且現在會開車已經不是什麼優點了，但是不會開車卻是你的一個缺點，所以很多人在條件允許之後也都願意去駕校學習並考下來一本駕照。
然而，現在會開車的人都知道，駕照並不是那麼好考的，現在很多老司機都有一段考駕照的「艱苦歲月」，恐怕這也是每個人人生生涯中唯一一次「花錢找罵」的消費，恐怕是到現在還有很多人的耳邊一直回想著當時教練「不厭其煩」的說的「往右打死、打半圈、回回回」這些詞語，不過現在想一想，當時學車的時候每一個敢於「罵你」的教練對你絕對是真愛，不然的話也不會成就今天作為老司機的你。
其實呢，對於有些人來說，考下來一本駕駛證就猶如探囊取物，但是對於有些人來說，考下來駕駛證真的就是「難於上青天」，並且我們駕照考試的時候掛科不可怕，可怕的是和你一起去的都過了，大家都在興致勃勃的說著自己怎麼過的，只有你一個人黑著臉不說法，個中滋味恐怕是有不少人體驗過的吧，然而，在前不久的時候，一位女子則是以一種非常獨特的方式掛掉了自己的科目二考試，女子科目二考試，表演了一場「穿牆術」讓教練自閉！還該讓她繼續學車嗎？
據網友介紹，自己當天是去參加科目二考試的，當自己正在排隊等候的時候，忽然就聽見一聲巨響，隨後便看到了一輛考試車穿牆而過，原來車上的一個女性考生由於是自己第三次參加科目二考試，心中不免有些緊張，所以在慌亂中就不知所措，便把油門當成了剎車踩了下去，不過好在這位考生系著安全帶，安全氣囊也正常彈出，再加上車速並不是很快，所以沒有收到嚴重的傷害，不過說到這里也卻是挺讓人後怕的，好在這是撞到牆上了，要是沖到排隊等待的考生中，又將會是一番人間慘劇，這也是給那些參加駕照考試的人員提了一個醒。
不過這起事故中最郁悶的莫過於這個女子的教練了，該教練稱這是她第三次參加科目二考試了，之前每批一起來好幾十個學員，結果總有幾個不過的，但是每次都有這個女子，這個教練也是變得自閉了，也不知道對於這樣的學員是否應該還讓她繼續學，畢竟就是時考下來駕照行駛在路上也是非常危險的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 女子考科目二瘋狂自言自語，教練附體的她為何令人捧腹大笑
一、女子考科目二瘋狂自言自語情況介紹
這名女子參加了科目二考試，在考試過程中，她一個人扮演兩個角色，一個是自己，另外一個是教練，她就像教練附體一樣，在考試過程中，她一邊做著每個動作，一邊重復教練話語，還一邊安慰自己，所以很多人看到這個視頻後捧腹大笑。
五、駕考科目二考試技巧
1、離合器控制：科目二考試中，離合控制要掌握，考試過程中，車速要慢，最好保持勻速行駛，通過離合器靈活控制車速，在進行科目考試過程中，方向盤轉動一圈半時要松一點離合，避免出現停車現象，在方向盤回正過程中，需要將汽車離合器壓一些，避免車輛出現急加速現象，影響正常開車，在使用汽車離合器時要緩起緩落。
2、中途不停車：科目二考試過程中最好將車速控制在勻速狀態，在車輛離合器上會有感測器，在起步過程中不要快速松離合，可能會被判斷成中途停車，在車輛起步後，控制好車速，中途不出現停車現象，當車輛在停止過程中，如果沒有將剎車踩到底，可能會影響考試成績。
3、帶剎車起步防溜車：在進行科目二考試時，坡道起步可能會出現後溜現象，注意帶剎車起步，離合松到臨界點再松剎車，可以有效避免在起步時出現溜車現象，先緩慢抬離合器，等到車身有些抖時，再松剎車。
總之，這個女生考試非常用心，她將老師平時教授內容深深記在心裡，我祝願她科考順利。
Ⅳ 科目二考試視頻傳到車管所有何作用是不是審核時還要看一遍視頻嗎
這是一種規范化的考試監管手段，考試錄像的應用主要是應對在內路考試也就是科目二考試中，考生和監考人之間出現舞弊現象。同時考試錄像上傳到車管所後，同樣便於更高一級的主管部門對該車管所的考試是否違規進行檢查和抽查。能夠有效的預防駕照考試中監考人員存在的舞弊情況。
Ⅵ 大家幫我想想辦法 ！我c1科目二 沒考過去 ,我幾個女同事喜歡嘲笑我
重考就重考呀，沒有幾個人一把過的，練好技術，是對自已對他人的生命安全保障呀，不要怕同事笑，沒有什麼大不了的，想考過科再學科三也正常呀，有些人科二沒過學科三，科三過了再科二補考也正常的，所以，不要怕，慢慢來，有五次約考機會的
Ⅶ 撩的美女考科目三考三次，沒過心情不好，怎麼哄好急看圖
要哄好很容易，一頓大餐外加一串鑽石項鏈，再加衣服鞋子若干
Ⅷ 女子科目三考試車翻溝里，還記得考駕照時的苦與樂嗎
對於在強悍的女漢子面前，我也是有點汗顏。。啊哈哈
3月10日教練百般催促，終於鼓起勇氣，決定開始練車了。見到教練，30多的樣子，高高瘦瘦的一個人，稜角分明的一張臉，一副墨鏡，讓人覺得以他為中心一米范圍內的空氣都是零度以下，瞬間不寒而慄。第一天練車，只是簡單的踩離合，掛擋，打方向盤，教練雖看起來十分的嚴厲，但是基本沒發什麼脾氣，還好還好。不過就這氣場，就我這膽小如鼠的性格，再想想許多人練車挨罵的經歷，唉！以後可怎麼練呢？愁啊！
3月11日教練教了一下讓車頭蓋線，然後停住，我想可能是看一下自己的反應能力吧，然後教練就冷著一張臉，讓我去走S彎了，我也不知道是教練覺得自己太笨應該先從簡單的練起，還是所有的學員都是這個程序。於是我就強烈地忍住心中新鮮，好奇，刺激，好玩，躍躍欲試及不屑的各種情緒，故做滿臉認真的去走S彎了。很快我心中的各種情緒就被教練的滿臉冰霜熄滅打壓了。首先是抬離合器就導致熄火，於是迎面就是教練的一通訓：「慢抬離合器，告訴你慢抬離合器。」N次訓之後就變成了：「抬離合器再熄火你就去考自動擋的車吧。」我雖膽子小，但是更多的時候是性格倔強得不得了，再加上我不就是學車嗎？有什麼難的？這種種想法，於是乎我抱著方向盤，目不斜視，開始用我沉默的小情緒來對抗。一邊走S彎一邊挨著訓，一邊沉默。其後果就是導致教練情緒大爆發：「聽到沒有？」「……」「聽到沒有？」「……」「聽到沒有？」「聽到了。」在一遍高過一遍的重復之後，在感受到教練那種山雨欲來風滿樓的暴怒之後，我用低到幾乎聽不見的聲音妥協了。「聽到了就答應。」教練也忍了忍他極力壓抑著的暴怒。「嗯。」我則又是低得幾乎聽不到的聲音。
在接下來的3月12日，3月13日兩天里，每次練車之前我都不得不把自己的內心和外表偽裝到超強大，然後才故做鎮靜的給教練打電話：「***我到了。」然後我就能聽到電話那端教練簡潔又略帶威嚴的聲音了，「***你到練單項的場地找我。」，哼，也不過來接我，每次都是我自己走過去，我就只能在掛掉電話後不滿的抱怨幾句，然後自己神遊般的往場地走，然後在眾多的車中去找教練的車。話說我與教練間的稱呼也蠻有意思的，我一直是直呼教練的大名，我不知是不是這點也不經意惹怒了他，挑戰了他的極限，可能很少有學員會這么肆意妄為吧，然後隨之而來的就是他也連名帶姓的直呼我的大名了。以後的每次練車車內的小小空間里就一直被教練的暴怒和我這個學員的倔強這兩種相互抵觸的情緒充滿著，異常的壓抑。時不時的有教練的各種訓，和我不得不聲若蚊蠅般給出的答復「知道了」，「明白了」，「嗯」；內心一邊不時的抱怨，這是什麼教練啊，就讓我自己走S彎，什麼都不教，您這是想讓我自學成才的節奏啊。
Ⅸ 女朋友明天去考駕照科目二 ，想和她說一些鼓勵的話，說什麼好
你女朋友明天去考駕照科目二，你想鼓勵她可以說，你這么棒這么厲害一定會通過科目二的，重要的是，一定一定要放鬆心情啊。
你需要給予你女朋友信心和信任，同時還可以給她一些考駕照對經驗，可以讓她更熟悉科目考試啊。
Ⅹ 科目二考試過程詳細步驟和注意事項
一、直角轉彎
1、汽車掛低速擋起步。
2、汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距
3、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
4、當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
5、將汽車擺正後駛出道路。
注意事項：
1、一擋怠速通過，不要加油。
2、進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
3、當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
4、直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
5、看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。
6、要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
1、進入「S」形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入「S」形路，選擇恰當的路線及速度通過。
2、進入「S」形路後，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣1米左右），保持均勻低速行駛。
3、進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。
4、進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
5、進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
6、進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
注意事項：
1、保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
2、進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
3、處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
4、根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
五、倒車入庫
操作要領
1、駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
2、當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置。
3、汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。
4、當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
注意事項：
1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。