❶ 很老的電視劇07年之前得了,有一個片段是一個女人穿著粉紅色的衣服古裝,從天而降到一個檯子上,很多
是不是張庭的穿越時空的愛戀,最後張庭從古代穿越回來
❷ 古力娜扎穿粉色吊帶裙出席活動,熟女身材過於明顯,你愛了嗎
古力娜扎參加巴黎時裝周,她身穿一條吊帶玫粉色花蕾連衣裙,暴露美白而又性感的鎖骨典雅氣質,楚楚動人,簡直美爆了。古力娜扎的每次露臉都會給人不一樣的驚喜,總是給人一種脫俗新鮮的美感,特別是她的這次巴黎時裝秀冷傲了很多人,她身穿一件玫粉色吊帶連衣長裙,以玫粉色系為布景,加黑色點綴著,兩種深色擦出了冷傲的花火。
疊穿都是兩件或者多件衣服的組合,所以一定要盡量避免臃腫的感覺,否則就得不償失了。疊穿在裡面的內搭就可以挑選修身的樣式,避免寬松、厚重的衣服,這樣在外層疊穿時就會顯得更加舒展,不管外層寬松仍是修身都不會顯得臃腫。像這樣裡面的打底衫挑選一款薄薄的面料,分配裙子也一點點不會覺得臃腫。
❸ 求一部8,90年代的美國電影,部分情節是女主角穿著粉紅色的褲子走在大街上,後面有陽光照著金發,非常漂亮
基本信息律政俏佳人(Legally Blonde)
國家/地區: 美國
類型: 喜劇
片長:96 min
分級: USA:PG-13
對白語言: 英語
發行公司: 20世紀福克斯家庭娛樂公司
米高梅公司(MGM, USA)2001年出品
律政俏佳人 票房:
成本:1800萬美元
北美票房:9652萬
北美外:4525萬
全球:1.4億美元
類型:喜劇片 勵志片
劇情簡介據說,金發美女也是社會偏見的受害人群,洛杉磯姑娘艾麗(瑞茜·威瑟斯彭)就是個活生生的例子。她是個人見人愛的俏佳人,女生聯誼會的主席,活潑健康的陽光女孩,大學的校花,一個女孩想要的,她全都有了,照理說不該再有煩惱。可就因為她是天生的金發美女,麻煩就來了。
本來艾麗和學校里最酷的帥哥沃納(馬修·戴維斯)拍拖拍得好好的,一心巴望著嫁給他,作沃納·亨廷頓三世夫人,做夢也想不到沃納壓根就不想娶她,理由竟然是艾麗長得太漂亮,太金發美女。沃納來自東海岸一個精英家庭,從小受的教育就是:頭發黃,見識短,金發美女個個頭腦空空。所以,沃納在進哈佛法學院之後,不但把艾麗甩了,還和過去預科時的舊女友重修舊好。
艾麗實在是不甘心,使出貼身追擊的絕招,跟著沃納也去了哈佛法學院。她要做給沃納看,她不但有美貌,而且有智慧。不過,哈佛可不是個好玩的地方,艾麗在行的所有流行玩意這兒都沒有,在那些高深莫測的學生精英堆里,開朗外向的艾麗是個不折不扣的另類,到處碰壁,不斷遭人奚落。在沃納現任女友的「刺激」下,艾麗開始發憤苦讀。在一系列啼笑皆非的事情發生後,艾麗最後還是有機會證明自己,為一樁謀殺案的嫌疑犯辯護成功,獲得愛情與事業的雙重幸福。
後面還有2,3部
❹ 一個短片,兩個穿吊帶的女的在河邊蘆葦盪嬉戲,然後看到一個昏迷的男子,求視頻名字
越南名模Thuý Nga Phạm 世外桃源山水仙境
❺ 求一個有五個穿粉紅色衣服的韓國美女現場熱舞視頻的名字
在優酷上搜 nobody
❻ 有一個視頻,是兩個女孩穿著粉紅色裙子跳舞,好像是在舞蹈室里,她們前方有鏡子,這兩個女孩是誰呀
我猜你說的應該是Sandy 和Mandy,兩個很漂亮的台灣小女孩,跳舞很贊哦。http://www.youku.com/star_page/uid_UMzIzNDA0OA==.html
你可以在這個地址上找到她們所有的視頻哦
❼ 請問這個男女拳擊性別大戰視頻是穿藍色衣服的男選手贏了,還是穿紅色衣服的女選手贏了
男選手贏了,得的點數多些
並且該男選手未盡全力,否則女選手招架不住
❽ 一個歐美的MV。是女主角穿著粉紅色的裙子。然後在陽台上從玻璃瓶子里放出一隻蝴蝶。
我確認過了是Ariana Grande《Put Your Hearts Up》!
❾ 優酷網上面一個穿粉色衣服韓國美女跳舞的視頻,背景音樂叫Fire 求發鏈接
1.故障現象與判斷原因發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。1.故障現象與判斷原因
發動機在正常運轉時有異響主要原因:
一是曲柄連桿機構和配氣機構有間隙配合處在發動機工作時,尤其是轉速變化時有響聲;另一是發動機供給系統調整不當或故障導致發動機工作異響。診斷的方法從上述兩方面入手。
2.診斷項目與排除方法
1)活塞與缸套間隙過大,氣缸內發出「當、當」敲擊聲,在轉速突變或低速大負荷時尤為明顯,溫度升高時響聲漸弱。分解氣缸體和活塞連桿組,檢查兩者的磨損程度,更換活塞、活塞環或氣缸套。
2)活塞銷與連桿襯套間隙過大,在氣缸上部發出清脆的撞擊聲,由低速向高速突變時尤為明顯。按裝配技術要求規定的配合間隙更換活塞銷或襯套。
3)曲軸主軸頸與軸瓦間隙過大,在主軸承處可聽到沉悶的撞擊聲,隨負荷增加,響聲增大,震動也增大。分解氣缸體,檢修主軸瓦和曲軸,必要時更換主軸瓦。
4)曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙過大。判斷響聲發生的所在缸,檢查連桿蓋的緊固情況,或更換連桿軸瓦。必要時修磨曲軸。
❿ 誰有這個美女拳擊比賽的視頻
很模糊。。。但的確是這個,沒有比賽