『壹』 寶馬r1200c機車女生可以嗎
R1200C是款不錯的巡洋機車，與其他競爭對後相比，BMW最大的特點應該就是堅持自己的傳統：風冷雙缸，軸傳動。特別是軸傳動，造成了特俗的「右旋效應」。
個人認為，相比較哈雷·戴維森和其他幾個美式風格濃厚的日本機車品牌，美國式機車更霸氣，BMW氣質更優雅。
記得BMW准備推出一款電動的「綿羊仔」，我覺得這個更適合嬌柔的女性！
『貳』 如何駕駛寶馬r1200gsadv摩托車
出色的產品,但兩款車的科技都是為了能讓駕駛者更輕松找到駕駛的樂趣而...R1200 GS ADV採用了寶馬摩托車非常有特點的設計,其「水鳥」的俗稱很大程度..
『叄』 寶馬摩托車r1200價格
認真建議，標配或者中配就行了，r1200gs14年亮相首發的時候官方標配報價是26.7w，過了快4年大概價格也在15w往上
『肆』 實拍寶馬R NINE T PURE，車價14萬，排量1170CC，車主是女騎士
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：最美寶馬「拿鐵」摩托車女騎士，車價14萬，排量1170，人比車養眼
前言：寶馬系列摩托車中，寶馬「拿鐵」這款復古摩托車，造型很符合國內一部分人的口味，而且動力不差，用到的還是拳擊手發動機，意味著這台車的車身調教也是很優秀的。
?綜上所述，面對這樣一位擁有寶馬「拿鐵」摩托車的女騎士，個人認為買得起這類摩托車的車主，其身價都是不差的，因為大部分擁有10多萬的資金都會選擇汽車而不是摩托車。
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『伍』 寶馬r1200gs多少錢
240000元。2013年，具有傳奇色彩的寶馬GS系列收到了一個巨大的更新。幾乎每一個部件都被更換了；由於採用了一個新的水冷引擎，這讓他的動力比以往增加了一些（從110馬力到125馬力），並裝載了當時最新的小配件和車手輔助電子技術。
車型
這輛2013-2016寶馬R1200GS，您可以感受到從低轉速到高轉速之間的扭矩變化（4000-7000轉/每分鍾)，剎車系統同樣來自一套全新的Brembo卡鉗，並協同配置了新的ABS系統。
對於騎手來說，更重要的一點在於，這個GS的乘坐感受很舒適，很適合長途騎行；同時，你還可以上下移動座椅，調整坐高讓你更容易腳踩到地面。
『陸』 寶馬R1200C的介紹
既然是德國血統，就不能不說那嚴謹的造型。從車把到油箱再到後擋泥板，每個部分的尺寸都剛好合適，沒有浪費。除了鋁合金的副車架和其他金屬外觀，噴塗黑色油漆的地方處理得非常藝術，用銀白色的雙線把枯燥的黑色裝點得很有生氣，而且德國味兒十足。 R1200C的儀表也使用了白色表盤來刻畫其復古情懷。各種信號、顯示被放在速度表旁邊，清晰易讀。後尾燈部分與前面的這種復古風格相呼應，從局部看， R1200C好像真是一台三四十年代的德國摩托車。造型雖然復古，但駕駛還是充滿樂趣，R1200C給人的感覺是行駛穩健、操控優秀。
『柒』 寶馬r1200gs adv座高是多少
寶馬r1200gs，adv座高為85厘米。
有效座高其實官方給出的座高參數並不是很高的參考價值，除了坐墊形狀會對雙腳著地情況有所影響，最關鍵的一個問題就是前後避震的支撐能力，一些避震較軟尤其是後避震較軟的車型，在坐上去以後車身會有明顯的下沉。寶馬r1200gs配備 DOHC發動機後，考慮到實用性方面的因素，扭矩的優先順序高於輸出。6000r/min時扭矩達到120Nm的峰值，同時在各相應轉速段直到5000r/min的范圍內都始終保持強勁的扭矩。
『捌』 寶馬gs1200價格
BMW R 1200 GS（水鳥）
售價：21.31萬元起
不得不說，擁有「藍天白雲」車標的R 1200 GS，會讓摩友們看它的目光多停留幾秒，這款車外觀大氣、精緻，可謂男女老少皆宜。R 1200 GS配備了一台1170ml對置雙缸發動機，擁有125hp的強大馬力，看上去有些距離感，但不要被這強大的數據嚇倒。通過工程師的調校，R 1200 GS動力非常柔順，只要你不把油門擰得太用力，這台發動機並不會嚇到你。
另一方面，R 1200 GS裝配的這台水平對置雙缸發動機重心非常低，兩個碩大的缸體在發動機兩側水平放置，達到平衡桿般的作用。這使得R 1200 GS外觀看上去很魁梧，但操控起來非常靈活，在低速行駛時也有很強的穩定感。
238kg的整備質量看上去有些嚇人，如果再加上尾箱、保護杠等改裝件以後，會讓R 1200 GS車重超過250kg。不過當你騎上這款車以後，會發現它並沒有想像得那麼笨重，除了較低的重心外，提供幫助的還有BMW「黑科技」A臂梁前懸掛系統，這樣的設計可以在制動時保持車頭不會下沉，以保障車身重心不被偏移，從而降低車輛失控的幾率。
Suzuki隼GSX1300R
售價：23.98萬元
用「陸地飛行器」這個名字來形容這款車不僅僅是因為它極速高的原因，更多的因素是這輛車對於極速的追求投入了非常多心血。光說外形輪廓設計，就花費了設計師們大量時間和精力，通過進行風洞試驗，最終將風阻系數降得很低。一方面可以減少馬力的損失，讓車輛極速更高。另一方面還能讓騎士身體減少風阻，從而保證更多的精力專注駕駛。
這台「陸地飛行器」的動力系統也不容小視，通過不斷強化，現款隼排量已達到1340ml，最大馬力接近200hp。參數看起來相當恐怖，但實際騎起來並不會讓你感到害怕。這台直列四缸發動機動力非常線性，有很強的可控性。而且在2000-13000rpm之間扭矩輸出都非常充沛，不用為擋位的選用感到頭疼。
另外，這台車還提供三種動力模式可選，可以根據自己的能力和路況自行設定，讓不同水平的騎士都能得到最多的駕馭樂趣。而對於身材不是很高大的摩友來說，這款車的座高僅有805mm，比常見的公路跑車都要低，而且坐姿舒展，腿部也能很好地支撐整車重量，不用擔心停車時不好控制而摔倒。
Ducati XDiavel
售價：21.9萬元起
XDiavel匹配排量為1262ml的動力總成，發動機在保留原有缸徑的同時加大了沖程，使低扭表現更加平順線性。而之前Diavel那台過於追求馬力輸出而犧牲運行品質的發動機，對於一輛巡航街車來說的確不太適合。
XDiavel的1262ml發動機在功率上與Diavel那台1198ml發動機變化並不大，不過發力區間變得寬泛。在扭矩參數中也能看出，最大扭矩由Diavel的131N·m/8000rpm變為129N·m/5000rpm，不光數據親近了不少，而且轉速降低了3000rpm，讓XDiavel在低轉速時就擁有了超強的扭矩，保障動力隨叫隨到，同時也減少了脫擋情況的發生。
在坐姿方面，XDiavel也要比Diavel更加舒適，放棄了過於運動化的端直坐姿，而是採用了更加舒適、休閑的標准巡航車坐姿。這樣的設計讓腿部更加舒展，上肢更加放鬆，保障長時間騎行的舒適度。座高也有所降低，由770mm降低至755mm，在停車時更便於雙腳著地，低速行駛和移動車輛也更加輕松。
『玖』 寶馬R1200C Montauk摩托車報價怎麼樣
是BMW K 1200系列的摩托車
K 1200 R的售價是28萬8千、購置稅2萬4千615.38元、上牌費1萬8、其他費用1千8。
K 1200 S的售價是30萬5千、購置稅2萬6千零68.38元、上牌費1萬8、其他費用1千8。
寶馬 K1200R/S 規格表
發動機：水冷四沖程直列4缸DOHC4閥
缸徑*行程：70.5*75mm
排氣量：1171cc
壓縮比：11.5：1
點火方式：晶體管
起動方式：電起動
最大功率：96KW(130ps)/8750rpm
最大扭矩：117Nm(11.9kgm)/6750rpm
變速比：①3.683②3.022③2.393④1.961⑤1.551
一次減速比：1.000
二次減速比：2.750
長*寬*高：2215*710*1248mm
軸距：1540mm
座墊高：770/800mm
輪胎尺寸：前120/70ZR17
後170/60ZR17
乾重：290kg
燃油容量：21L
機油容量：3.5L
BMW的各大4S店有售。因為BMW得摩托車採用的不是鏈條傳動，而是跟汽車一樣的驅動軸來帶動後輪，所以售價比較高。
樓上所說的F800GS是懸掛行程較長的越野車型，跟K系這種大排量的公路巡航車不一樣。 由於我是太懂怎麼弄圖片所以圖片我沒有弄上來