⑴ 珍貴照片，1994年成龍杯慈善賽車會，這些女明星您認識幾個
珍貴照片，1994年成龍杯明星慈善賽車會，真正的香車美女，賽事視覺盛宴。想當年，每屆賽車會成龍都會邀請十幾位最當紅的女明星，場面很大，即便是現在的大型國際車展也沒有這種陣容，當時的陣容是真強大！個個都是大美女，個個都與眾不同，賽車會的香港女神，您認識幾個？
鍾麗緹，中國香港女演員。1970年9月19日出生於加拿大蒙特利爾，中越混血，畢業於加拿大魁北克大學。那一年，她24歲。以上只是部分，時光如梭，一轉眼26年過去了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 急求！誰知道這位美女，最好有她的圖集，拜託了
急求！誰知道這位美女，最好有她的圖集，拜託了
這是王小冉
誰知道這位美女是誰？最好有資料
一級無法上傳圖片的~
誰知道這位美女是誰啊~！~拜託了各位 謝謝
莉亞小檔案 生日：1986年9月24日 血型：O 身高：167厘米 體重：52公斤 三圍：86／60／88 以前混血女星在日本娛樂界一般都發展平平，如寶礦力廣告里的「元祖級」女主角中山亞微梨，出道時平地一聲雷，但隨後無以為繼又沉寂下來。但最近日本颳起「洋風」，繼澤尻英龍華迅速上位後，又一混血女星在日本爆紅，她就是美籍中法混血美女莉亞·迪桑（LeahDizon）！ 先後推出兩本 *** 集的莉亞·迪桑，跟絕大部分日本 *** 一樣，總希望有日出人頭地，就像《一公升眼淚》的澤尻英龍華、《螢之光》的綾瀨遙等前輩，借著拍劇或者唱歌成功「洗底」。如今，莉亞·迪桑已經推出個人專輯，「性感女神」向全面發展又進一步。 剛剛於前天度過21歲生日的莉亞·迪桑不僅通過發 *** 集和出唱片攻城略地，最近連包括仲間由紀惠在內的眾多日本本土女星的廣告訂單都被她搶走。美籍的莉亞·迪桑由美國登陸日本娛樂圈，成功由一位無名賽車女郎變身為性感女神，更被日本娛樂界稱為「黑船」女星（意喻日本近代史上被美國人敲開國門的黑船來航事件，突然出現來勢洶洶之意）和日本「最強外勞」！不過，她在接受日本公信網采訪時說「日本並不是目的地，而是我旅途的一站」，顯示野心十足。 9月12日，莉亞的首張專輯《DestinyLine》在亞洲九個國家和地區同步發行，目前（截止24日）這張專輯順利進入公信榜周排名前十，以賣出27502張的成績排在第九名的位置。一場「莉亞性感風暴」已經由最初的在互聯網上的悄悄醞釀迅速刮到全亞洲。 四步成名路 第1步：美國嶄露頭角 動作：網路 *** ＋圖片博客 電力：2000瓦 回顧莉亞·迪桑的成名之路頗具戲劇性。出生於美國拉斯唯加斯的她在洛杉磯做車展模特，並在自己的網站上發布一些自己的工作照片，後因為好玩和受稱贊，尺度漸漸放寬，沒想到點擊率一年內超過200萬人次！ 第2步：赴日發展 動作：兩本 *** 集 電力：3500瓦 立志做歌手的莉亞19歲時終於鼓起勇氣接受一位日本粉絲的建議，來到日本發展。到日本後，先是自己找工作，為雜志《PHW》等做模特，後出版《PetiteAmie》和《HelloLeah》兩本 *** 集，因走性感路線而一度被指拍攝「 *** 」，使得 *** 集本本加印多次銷售均超過十萬。 第3步：初探唱片業 動作：寫曲 電力：4000瓦 今年2月份莉亞出了第一張單曲《Softly》，本來牛刀小試，沒想到首周便有進入公信榜第七名的成績，後順利又相繼於今年5月和8月出了《愛我》和《L．O．V．EU》（莉亞作詞）兩張細碟，直到9月的首張專輯《《DestinyLine》。莉亞在專輯中首度表現自己的音樂才華，創作了《AgainandAgain》。 第4步：全面涉足演藝界 動作：主持人＋電視劇 電力：5000瓦 除了拍攝 *** 和廣告，出唱片，今年7月莉亞還接受富士電視台的邀請，出任該台新節目的主持人，在音樂之外展露主持才華。已經來日本一年多的她，也由最初的不會講日語，到現在用日語交流已經基本不成問題了，目前莉亞官網上的博客更新都是她自己用日語來寫。由於語言方面進步神速，傳莉亞的經紀公司還將在明年初為她接下一檔偶像劇的工作，到時莉亞將再以演員身份進入演藝界，錢途無量！
急求。。誰知道這位美女是誰啊？？？
艾莎
請問哪位知道這位美女是誰？有她的套圖嗎？
你可以直接把鏈接發上來，或者把圖片放到你網路空間裡面，然後把空間圖片的鏈接發上來！
誰知道這個女孩是叫什麼？最好有她的資料?
韓國藝人IU
:ke../view/738624.htm?fr=ala0_1_1
誰知道圖上的這位美女是誰？還有她的其他圖片嗎？
孫瑜兒，憑她的一張個人 *** 傳遍網路，從而「一照成名」。騰訊游戲博客風采團成員
滿意請採納哦
誰知道這個女孩是誰,最好有她的具體資料,謝謝
中文名： ***
英文名：JUN NATSUKAWA
●生年月日：1983.9.19
●血 型： A型
●出 身 地：東京
●身 高：T 165cm
●三圍尺寸：B85 W59 H85 S○
●興趣愛好：電影、音樂欣賞
●擅長特長：熨燙、修剪
●出演經歷：
●電 視 劇：熱血男兒（ホットマン）(TBS)
●雜 志：ヤングジャンプ、BOMB、Cawaii！、他
●寫 真 集：2003.3.13 1st『believe』(學研)
●VHS&DVD：2003.3.29 1st 『BELIEVE』(芳友社)
2003.9.25 2nd 『ぴゅあ』(フォーサイド・ドット・コム)
●關聯鏈接：
Natsujunの日記： :yaplog.jp/natsujun/
圖片
:images.google./images?hl=zh-CN&q=%E5%A4%8F%E5%B7%9D%E7%BA%AF&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
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誰知道這個腿模是誰啊，最好有她的詳細資料
林瑞瑜
資料
:ke../view/1983957.htm
圖片
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⑶ 請問這個坐賽車漂移女是誰
嚴重乳下垂啊
⑷ 對於那些開寶馬賓士的女大學生，你怎麼看
1．她們沒有選擇混吧消沉野炮賣淫，選擇了長期一對一性關系，干凈安全，對社會無害。
2．他們沒有選擇日本車，愛國之心彰顯。當然,如果當年德國把蘇聯拿下了,勢必也要侵略到中國.這事太長,又沒發生,就不說了.
3．從原則上，她們只是交了個男朋友而已。男朋友願意送她們什麼，別人管不著.4．對很多工作十年沒車沒房的男人來說，的確不公平，但是，這世界上就沒公平.
5．她們的男朋友肯定是有錢人，我們不能因為這點指責她們。尤其是男人，你們難道不願意找個有錢的女朋友嗎。矛盾就在於，有錢的女朋友之所以有錢是因為找了個有錢的男朋友，而你不是。
6．漂亮姑娘難道一定要跟窮人在一起，世界才好看？
7．那些開好車的姑娘，肯定不止漂亮，還聰明。他們配了沒有上進心只會抱怨的諸多男大學生，那才叫浪費。
⑸ 她才是娛樂圈真正的「女富豪」，多輛豪車換著開，今美成男人夢想！她是誰
比較一下娛樂圈中那些特別高調的女明星和女藝人來說，其實在娛樂圈中還有不少十分低調的女藝人，她們除了給我們帶來著作，很少因為生活中的事情吸引大家的重視。可能也正因為這個原因，許多人並不知道，在文娛圈中其實有許多隱藏得特別深的女藝人，經濟能力特別好的她們，稱得上是娛樂圈裡隱形的女富豪。
殷桃
雖然現現在依然獨身，但殷桃也把自己的生活過得十分不錯，還把自己保養得特別好。從她現現在的一些照片來看的話，年紀的增長並沒有讓她變得變老多少，反而為她增添了獨特魅力，現在的殷桃簡直美成了男人的願望！
⑹ 為什麼有的女人開車特別快
在現實生活中，“女司機”這個詞是一個褒義詞，用來指駕駛技術不高的女駕駛員。而“女司機”也是人人避而遠之的對象。女司機由於開車技術不好，心理不夠沉穩在遇到緊急情況的時候，極容易因操作不當而引起事故。所以女司機開車一般都非常的慢。因為開車慢，也經常被人說“一看前面這輛車就是女司機”。但是當女司機開車特別快那麼就有以下幾點原因了：
很多的女司機在自己不開心或者有情緒的時候，也會將車開的很快來發泄心中的不滿和情緒。這也是我們常見的開車情緒化的行為，是應該受到譴責和批判的行為，不僅是對自己生命安全的不負責，也是對別人生命健康的不負責。一旦出現事故就會追悔莫及。也提醒我們不理智的時候不要開車。
女人開車速度很快一般是很不正常的行為，你覺得呢？
⑺ 第一位F1女賽車手的詳細資料
丹尼卡帕特里克不是F1車手，她只是IndyCar的車手，在IndyCar女車手很多像Sara·Fisher、mike no都是。
只是帕特里克獲得過幾次分站冠軍而已，
丹尼卡
出生日期：1982年3月25日
身高：1．6米
體重：45．3公斤
目標：成為一位出色的賽車手，在主流公開賽中奪取冠軍
最喜愛的跑車：法拉利360
座右銘：命運由我創
2005年，北美職業車壇最紅的人是誰？美國人會告訴你，是丹尼卡·帕特里克。2007年，再問一下對方程式情有獨鍾的歐洲人，關於北美賽車他們知道些什麼？除了蒙托亞(前F1車手，後轉投北美賽場)，大多數人還能叫得出的名字也是丹尼卡·帕特里克。究其原因，無非就是因為這個帕特里克是個女子，還是個很漂亮的女子。整個2005年賽季，北美的印地賽場颳起了一股「丹尼卡風」，帕特里克的參賽促使賽車觀眾人數大幅度增加，電視收視率猛增，賽車品牌商品增多。直到現在，瘋狂的美國賭徒們還是最喜歡在帕特里克身上打賭。
在堪薩斯城的比賽中，大批攝影記者包圍了帕特里克。在「派可峰」國際車賽上，更多的記者將帕特里克包圍得水泄不通。賽場上，攝影記者們不停頓地對著帕特里克按動快門，她的每一個動作都被他們記錄下來。
帕特里克喜歡這種由她來控制局面的感覺，這個女子要的不僅僅是在賽道上風馳電掣的追逐感覺，她還很懂得利用女性在車壇的特殊影響力。帕特里克曾為一家男性雜志拍攝過泳裝照片，照片一經刊發，雜志的銷路就變得非常好。帕特里克願意在賽道上向看台上的男人們展示她的身材和美貌。這一行為一度引起了爭議，不少看台上的女觀眾認為，帕特里克的做法會只會使女性在這個原本就由男性掌控的賽車世界裡失去尊嚴，讓她們成為有名無實的花瓶。「帕特里克正在利用她的女性魅力爭取異性觀眾，但如果她想在賽車事業上取得成功，首先她就必須保持車速，而且盡快穿上衣服。」美國的賽車評論家這樣寫道。
但帕特里克對這種評論絲毫不以為然，她堅持，新世紀的女車手是不願意充當賽車場上的「媽媽選手」的。她直言不諱地表示，她就是要利用人類的本能，充分獲得男性車迷的擁護。她說:「現在的男性車迷對於女車手，特別是有些姿色的女車手參加比賽興趣甚濃，我想任何人也不會傻到不充分利用這種情況。」
正是帕特里克的加盟在2005年使得美國的賽車比賽一度占據了歐洲報紙上賽車報道版面的相當一部分內容，因為有了女性車手，北美印地車賽的電視收視率增加了38％、現場觀眾增加了10％、觀看車賽網站的網民點擊率上升了75％。
USF1車隊的目標是在2010年加入F1大家庭中。而更令人感興趣的是，該車隊正竭力邀請美國著名印第賽車女車手丹妮卡·帕特里克加盟，如果雙方最終達成協議，那麼她將成為自1992年義大利女車手阿瑪蒂之後第6位F1女車手。全球賽車迷也將在時隔18年後，再次欣賞到女性F1車手的風采。
媒體猜測 車隊邀請只為拉贊助
USF1將於2月24日正式宣布成立，預計至少僱用100名員工，車隊一年的預算在6400萬美元左右，車手人選將來自美國，其目標包括26歲的美女車手丹妮卡。USF1車隊主管安德森告訴媒體：「丹妮卡很出色，她極有可能成為我們的車手。不過，我還不知道她是怎麼想的，我們會為她提供測試，她一定會熱衷於F1。」
對於USF1向丹妮卡發出邀請的真正原因，媒體也有種種猜測。有人就認為，在目前全球金融危機的情況下，贊助商一個個囊中羞澀，招攬一位美女車手無疑是吸引贊助的一劑良方。而USF1車隊主管安德森也直言不諱地說：「她在美國的人氣銳不可擋，多次登上雜志封面，又拍性感寫真照。她的自信是美國運動精神的完美體現。」外界認為，丹妮卡45公斤的體重也成為其進入F1的有利條件，眾所周知，F1賽車加裝了KERS裝置後，對車手又多了一項苗條的要求。不過，丹妮卡目前對此事還是持比較淡然的態度，「我想任何時候當你與F1聯系在一起的時候，這都是一種榮幸。」
天賦驚人 曾奪得印第賽車冠軍
說起丹妮卡，在美國她可謂是家喻戶曉的車手。2005年在印第500車賽排位賽中，丹妮卡獲得第4名，成為這項賽事有史以來贏得最佳排位的女車手，此後丹妮卡的名氣一路上揚，並在2008年4月成為印第賽車歷史上第一位女性冠軍。在搜索巨擘谷歌公布的2008年度全球搜索風雲榜中，丹妮卡位列第3。在《福布斯》美國最具影響力的運動員名單中，她是唯一的女運動員。
丹妮卡有著讓許多男性都無法企及的賽車天賦，19歲時便在豐田大西洋賽事中奪得季軍。平日里，丹妮卡並不喜歡以最高速度行駛在公路上，但總是習慣「比別人快一點」。如果有人開到60碼，她可能會開到62碼；如果有人開到80碼，那麼她一定會選擇82碼。「我想自己的血液中一定存在某種基因，天性如此，總是想要超越。」從2005到2007年，她已經在邁凱輪和本田等多家F1車隊擔任過試車手。與前F1總冠軍維倫紐夫相似，丹妮卡也是踏著從卡丁車、印第500，直到F1的道路。在USF1車隊向她伸出橄欖枝後，一個女性版本的維倫紐夫神話就要即將誕生。
（為什麼女賽車手,是因為一場F1下來要失去很多的水分,而且在過彎時離心力是很大的,這些對於女性是很大的挑戰.為了安全,所以F1總沒有女性車手.而且,女性對於方向的感應能力和反應敏捷度總是比男人弱一點,如果女性開F1可能會因為來不及反應而出車禍)
⑻ 中國第一女賽車手叫什麼
中國第一女賽車手是李芳蕾，中國汽車運動聯合會注冊的職業賽車手，也是我國賽車歷史上惟一版一位代表中國權參加世界級比賽的女車手。
人物介紹：
李芳蕾，出生於長春，中國賽車手、歌手。她是中國汽車運動聯合會注冊的職業賽車手，也是代表中國參加世界級比賽的女車手。作品有電影《極速狂奔》、歌曲《盡情愛》、電視劇《交通警察》等。
12歲學車，16歲參加比賽，獲獎無數，多次代表吉林省參加各類全國賽車比賽，曾獲得全國首屆卡丁車大賽巾幗杯冠軍、全國汽車拉力賽長春站冠軍、全國冰雪短道汽車拉力賽冠軍、中俄汽車爭霸賽冠軍等22項冠軍。憑借著出色車技，李芳蕾得到了「飛天玉貓」的美譽。
(8)開賽車的美女側面照片擴展閱讀
獲獎記錄：
全國首屆卡丁車大賽冠軍，全國汽車拉力賽長春站冠軍。
全國冰雪短道汽車拉力賽冠軍，中俄汽車爭霸賽冠軍等22項冠軍。
唯一代表中國參加國際比賽的女車手，2002年7月全國首屆「勝牌杯」卡丁車大賽巾幗杯冠軍。
2003年全國汽車拉力錦標賽長春站巾幗杯冠軍，2004年1月全國冰雪短道汽車拉力賽巾幗杯冠軍。
2005年全國汽車拉力錦標賽上海站巾幗杯冠軍，2005年全國冰雪短道汽車拉力錦標賽巾幗杯冠軍。
2005年4月全國汽車拉力賽龍游站巾幗杯冠軍，2005年12月職業汽車技能大賽冠軍。