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實拍美女照片

發布時間: 2022-01-23 19:29:59

❶ 如果一個男生第一次見一個女生偷拍了她30多張照片

我個人認為,這個男生一定是對這個女生有好感,這個女生挺有魅力的,但是女生可能確實和男生不相配,比如男生比女生小,女生眼緣太高等,可女生還是希望有個追求者,每天叫自己起床,感覺挺有自信。
所以說,男生和女生之間,可能有一個人比較喜歡對方,也就是兩個人感情有些曖昧。

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❹ 騰龍18-270+尼康D80!實拍日系大美女

【IT168 試用】具備18毫米廣角,長焦端達到270毫米;最近對焦距離49毫米,可實現微距拍攝功能;搭載全新設計的防抖功能;售價“平易近人”。等等這些屬性如果都實現在一支鏡頭上,那麼用“全能”來形容這只鏡頭並不過分。而騰龍在前不久推向市場的AF 18-270mm F/3.5-6.3 Di II VC LD Aspherical [IF] MACRO(model:B003)就是這樣一支鏡頭。這些參數讓這支鏡頭成為“一鏡走天下”的最佳選擇。

說到“一鏡走天下”,最大的特點就是方便、省錢。不必再為拍攝題材的不同而頻換鏡頭,也不用擔心把身家都“敗”在鏡頭的無底洞里。盡管大變焦鏡頭在成像方面受到限制,但對於那些要求不太高的用戶來說倒不太在意。為了檢驗這只鏡頭的綜合表現,我們將其搭載尼康D80進行試拍。而拍攝地點選取在淮海路的sony style,那裡正進行一場時尚產品的發布會。

室內多光源拍攝,動態人像拍攝,新產品細節拍攝等等這些都是檢驗這只鏡頭素質的重重關卡。接下來讓我們看看這只鏡頭的實際表現。
實拍體驗之一:細節體現

既然是產品體驗會,我們可以從拍攝產品細節圖片來檢驗這支鏡頭的成像素質。從實際拍攝的整個過程來看:受到環境光線的限制,這支鏡頭在對焦稍顯猶豫,不過藉助微距功能的優勢,在產品細節方面的刻畫還是值得注意的。由於現場空間較小,腳架無用武之地,只能手持進行拍攝。騰龍在這支鏡頭中加入了VC防抖功能,從之前的材料中可得知這項技術可提升四檔快門速度。這就與尼康的VR防抖技術旗鼓相當。在拍攝過程中,VC防抖還是起到一定的作用,只是在進行圖像矯正時,鏡頭震動較大。搭載尼康機身後,整體的色彩飽和度偏低,但圖像銳度可圈可點。

實拍體驗之二:人像實拍

由於此次產品發布會邀請到來自日本的知名模特LIZA前來助陣,所以活動還未正式開始,小小的T台前就已站滿了人,想挪出一個空位實在很難。不過這也是考驗這只大變焦鏡頭的機會。雖然站在後排,但調整到最大變焦時也達到了400毫米(APS-C畫幅),這樣的焦段足夠拍攝“大頭貼”了。不過有一點需要注意,當調整到最大變焦時,光圈會收縮到F6.3,快門速度相應受到影響,好在現場T台附近光線充足,兩盞常亮燈算是幫了大忙。

在實際拍攝時,由於模特動作停頓間歇較少,所以只能打開連拍模式,以此捕捉每個動作細節。對焦緩慢的問題有些影響拍攝。不過在手動選定對焦點,鎖定光圈快門後,還是能達到一個不錯的效果。

日系美女實拍

在後期的訪談中,有機會與來自日本的知名模特LIZA進行面對面交流(其實也差了兩米遠)。不過可以來幾張特寫。室內光線不足,只能提高感光度。不過進行簡單的後期處理後,還是有一個不錯的效果。

試用總結

通過一次簡單的試用,筆者對這支鏡頭的表現還是比較滿意的。大變焦的優勢就是能讓使用者在拍攝時的構圖有多種選擇。騰龍這支18-270毫米相對於市面上常見的18-200毫米要多出70毫米,又增加了VC防抖功能,實用性大大增強。如果要考慮選購“旅遊頭”的話,可以將這支鏡頭放入計劃之中,畢竟大變焦可以提供更多的方便。不過在使用中有一點需要注意,由於鏡筒較長,機身向下時經常會出現鏡頭自動深處的情況,建議用戶在不用時鎖定鏡頭,以免發生碰撞。

❺ 欣賞美女車模與愛車帝豪GS的實拍美圖

好快啊都2020年了首先呢:祝車友們2020年有鼠不完的鈔票鼠不完的快樂顏值鼠你最漂亮,事業鼠你最輝煌。祝福我生命中遇到的每個人!下面開始秀我的美美愛車啦,,值得高興,值得一提的是,從買車到現在。已經有兩年多的時間了。有我的地方少不了它,他就像我的跟屁蟲一樣。走到哪裡都跟著,哈哈哈,愛它的高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,愛它的配置,愛它的外形,愛它的功能內飾,愛它的所有,,,每當開車行駛在路上的時候,眾目車中,離多遠一眼就看出來是吉利品牌,他的前臉很是特別,,前臉採用了較多運動元素。很適合我們年輕人的口味。它的車身線條非常流暢。車頂線條的過渡也十分符合其跨界車型的定位。車尾後面設計的非常飽滿圓潤,擁有較強的力量感。我的愛車。我喜歡,一路走來,感謝GS一路有你。感謝你讓我風不刮雨不淋,感謝你讓我走親戚更有面子,感謝今天我約個美美的小姐姐,跟我的GS一起度過美美的2020年下面欣賞美圖

天氣太冷。怕凍著小姐姐。就拍一點,希望我的愛車常伴我左右。祝福天下車友,2020更加輝煌

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