㈠ 【车主点评:凯迪拉克CT5 技术型美系领跑者】
#选车理由 心中都有自己比较喜欢的车款吧，比如说我就特别喜欢凯迪拉克。那么从大学开始就一直都想拥有一辆属于自己的凯迪拉克，哪怕到了工作也都没有忘记这一点。对于自己也存下来了一笔小钱了，在询问过妻子之后，她也同意我去选择一辆25w以下自己喜欢的车型。自己因为一直都在关注凯迪拉克这一块，最后也是综合了自己家庭的需求，最后买下了凯迪拉克ct5系列的车款
#最满意 这辆车我最满意的地方就是它的外观了，颜值上是真的非常高，而且很耐打。作为一个颜控的话，也是深深被这辆车的外观所吸引了，整体的设计上是非常符合年轻人的审美的，充满运动风以及凯迪拉克特有的风格，是我这辆车子最喜欢的地方
#最不满意 美中不足的地方就是在内饰设计方面了，外观方面很符合潮流设计，但是内饰的话依旧保持如一没有很大的变化。我认为就说下一代的内饰也可以跟着外观一样去设计符合大众审美的风格，新颖的事物也是很容易让人接受的
#空间 空间的话让我还是很满意的，不管是前排还是后排空间，对于我的家庭来说都是非常宽敞的，目前来说还是没有小孩。带着妻子，父母出行还是完全没有压力的，目测有孩子整辆车也是没有问题的
#外观 外观方面的话，特别符合当下的时代设计，很符合年轻人的审美，不管是我还是家人都是非常喜欢它的外观的
#内饰 内饰上值得一提的就是中控屏幕了，清晰度以及使用方面体验还是非常不错的。不过设计上的话我认为可以像外观一样贴合时尚，希望下一代可以改进吧
#动力 动力方面的话是真的很顶，不管是平常家用还是出门激烈行驶，我认为这辆车都是可以满足我的需要的，在高速上超车也是一溜烟的事情
#操控 整辆车的操控方面的话就一句话概括就是非常好用，在日常转向和高速变道的时候都非常的稳定。不管是开山路还是公路也都是非常稳的
#舒适性 舒适性的话，这辆车毕竟是主打家用的，所以舒适度肯定是很高的。一方面的话都是真皮座椅，做起来的话挺舒服的，长时间驾驶不会产生疲劳感以及说车内的隔音效果，也做的东西非常不错的。空调制冷效果也是非常的棒，大夏天，在车内开空调打个盹都是没有问题的
#油耗 车总体油耗方面我还是挺满意的，在没有过磨合期的时候油耗大概是在十一个点左右。过了磨合期之后现在油大概稳定在九个点附近，在自己的可接受范围之内
㈡ 【车主点评:凯迪拉克CT5 优雅高贵的红衣贵族】
#选车理由 当初选车的时候也是特别纠结的，考虑过宝马5系，奥迪Q5系列的许多车型，但是我总是觉得他们在街上太常见了，就想要找一辆能更更凸显我自己个性的能够充面子的车子，也是各方咨询了一番，终于遇到这辆凯迪拉克ct5。外观设计是真的让我一下子就爱上了他，亮丽的车漆在搭配豪华的车型外观，感觉与那些几十万的豪车不相上下，而且各方面的配置都是非常齐全的，价格也是在我可以接受的范围之内，于是我就买这辆车。
#最满意 这辆车我最满意的地方就是在于它的外观设计和他的动力方面了。外观设计是真的特别的好看动感年轻时尚大气豪华，都是我们年轻人特别喜欢的元素。动力也是真的特别的强劲，2.0的涡轮增压，起步提速非常的快，一脚油门下去，推背感是真的特别的爽。
#最不满意 这辆车要说我不太满意的地方，那么就是在于车身的隔音效果，做得并不是太好，行驶过程中特别是上了高速以后，胎噪声和风噪声还是特别大的，然后就是后排空间地板的凸起太大了，让坐在中间的人脚不懂得放哪里，是真的特别的尴尬难受。
#空间 空间方面，我觉得他后排地板中间的凸起设计确实是不太合理的，让坐在中间的人，脚不懂得放在哪里，是真的特别的难受。
#外观 外观设计时尚青春又不失豪华感，开出去面子是真的特别的足。
#内饰 车辆的内饰设计风格，我还是特别的喜欢的，中控设计层次感十足，所用的材质看起来档次也是特别的高。
#动力 这辆车动力是真的特别的强劲，起步提速非常快，不会有无力感，超车也是很轻松的。
#操控 这辆车操作手感是很棒的，虽然说车身这么长，但是转向就非常的轻松顺滑，也不会有虚位。
#舒适性 车辆的隔音做的还是比较差的，行驶过程中胎噪声和风噪声还是比较大的。
#油耗 这辆车我现在日常油耗是在八个多，我还是非常满意的，跟我的预期差不多。
㈢ 美女加持，凯迪拉克CT5领先运动版魅力无法挡，遇见那一抹灰!
每个人都有个跑车梦，努力以后换跑车。
㈣ 【车主点评:凯迪拉克CT5用车体验】
#选车理由 相对于现在的宝马3系奔驰C和奥迪A4，开起来感觉比较平淡吧，缺少一点激情。我比较喜欢这种运动感的，时尚年轻。很多人觉得刚上市就买性价比不高，但是完全看个人，早买早享受，喜欢的兄弟还是可以下手的！
#最满意 最满意的还是CT5的颜值，个人认为CT5应该是凯迪拉克所有车型里颜值最高的，运动外观真的太帅了！耀蓝色出街绝对百分百的回头率，19寸的轮毂，超爱，绝对一台城市轿跑车。
#最不满意 开的时间也不长，车里还有一点点味道。
#空间 车子的空间属于大小适中吧，家用非常足够了，单看外观的话也不会小。前排驾驶比较宽敞，驾驶体验感很好，视野也不错，后排家人坐也都相对宽敞，大概有一到两拳的距离。后备箱空间不算小，一家人出行的装备都够放，两三个行李箱绰绰有余。
#外观 运动外观真的很帅，线条感十足，C柱的溜背造型，大灯也很帅，再配上拉风的耀蓝色，妥了！
#内饰 用料高端，很精细。中控系统高科技，但非常容易上手操作。CT5是全新的样式的中控台，中控屏分辨率很高，BOSE音箱也很赞，开车真的享受，都是真材实料。
#动力 2.0T带变缸的发动机配一个10档的自动变速箱，本来还觉得这配置有点担心，但开过之后发现担心完全多余，如果你是一直大油门的踩或者路况不好，车子会智能切换模式，还是挺好的。
#操控 操控很好，转向控制精准，底盘、方向手感都可以调到运动模式，方向一圈打满，指哪打哪，变道超车的时候也很平顺。
#舒适性 舒适度总体来说还是不错的，毕竟运动型车。值得一说的是开起来非常的安静，双层夹胶的隔音玻璃很给力。如果你在路上放音乐，可以说很享受了。真皮座椅挺舒服的，还带按摩功能。
#油耗 油耗还行，目前是9点几个油，时间短也不是很准确。
㈤ 【车主点评:凯迪拉克ct5 霸气的化身 勇敢的使者】
#选车理由 之前看过几款车，但是还是觉得凯迪拉克的性价比较高，它的的外观我也非常喜欢，长在我的审美上，第一眼都非常的中意，并且再次和朋友一起进行了解，了解它的价格和配置后，真的迷上了，配置方面在同价又较高，买它主要还是进行代步使用，周末拉上三朋好友出去玩一下，足够满足我的需求，加上之前有一些积蓄，就决定买它了
#最满意 最满意的还是这辆车的颜值，这个配置和外观真的很棒，并且它的前脸设计也非常的显眼，开在路上的回头率也较高，女朋友也觉得这款车特别好看，反正就是非常喜欢。
#最不满意 人无完人，车无完车，虽然这辆车当然非常好，但是还是会有一点缺点，这辆车的底盘较低，因此，经过坑洼路段时的颠簸感会非常明显，并且刚提新车那段时间，新车的异味有点大，期待厂家后续改进
#空间 空间来说，对于我自己足够，自己上下班代步使用，载上女朋友也是非常的足够，前排的位置偏大，后排也足够宽敞，并不会有很大的局促感，可能就是后备箱的容积也足够了。
#外观 外观的满意程度当然是因人而异，造型非常的时尚，作为一个颜控，还是不禁被它的颜值所吸引，整体车身线条流畅，并且做工能感觉到它的精致，非常耐看，越看越好看。
#内饰 个人对内饰方面要求并不是很高，但是内饰还是非常豪华，并且在材质用料上并没有偷工减料，软材质的手感非常舒服，并且中控操作不会太难，较为简易，容易上手。
#动力 动力对我来说是足够的，可能对于喜欢开快车的人来说确实不够，但是个人主要是在市区上下班代步，平时的速度足够，并且当超车时还是会有推背感。
#操控 操控简易自动挡的车开起来非常方便，并且它的刹车和油门都很灵敏，方向盘的握感也非常舒适，并且方向盘的精准度也是非常高，对于新手和女司机都非常的友好。
#舒适性 舒适度对同价位的小车来说算是比较高的，座椅的设计非常人性化，包裹性也很不错，车内的空调也非常的有优势，在炎热的夏天里，不想去挤在人多又闷热的公交车，买上一辆这辆车，优势非常明显，炎热的夏天吹着非常凉爽的空调，简直是人生天堂。就是车身比较低 颠簸感的话会有一些
#油耗 由于都是在市区，经常遇到堵车，走走停停，自然油耗会更大，综合大概9.5个油左右，这个我还是比较能接受的。