‘壹’ 抗日战争时期中国空军飞行员有哪些英勇的事迹
乐以琴，是中国空军飞行员，曾在一次空战中击落敌机4架，创造了中国空战史上空前绝后的记录，是中国第1位空战王牌飞行员，抗日战争中总共击落敌机8架。
‘贰’ 我国歼击机队的16名女飞行员们
16名战斗机女飞行员最大的24岁，最小的21岁，全部为中共党员，空军中尉军衔。来自空军2005年招收的第8批女飞行学员
中队长机何晓莉，
队员庄敏，刘欣，余旭，吕品，盛懿绯，张博，陶佳莉，钟芹，贠璐，周帅，章娴，孙美，王欣，张潇，张晓佳。
备份：张晓佳，中国空军首批战斗机女飞行员，中共党员。
出生年份：1987年（属兔）
性格：偏内向
家乡：辽宁省兴城市沙后所镇烟台村
2005年，张晓佳，从全国30多万报名的应届高中女毕业生中脱颖而出，走进了中国人民解放军空军航空大学，那次录取的只有35人。她们先后在空军3所院校接受了基础教育训练、初教机训练、高教机训练等44个月的艰苦磨炼。在这一过程中又层层淘汰，最终只有包括她在内的16名飞行学员，这16名女飞行员被授予了空军中尉军衔，并获得了飞行员证书和飞行等级证章——她们成为了我国军史上首批战斗机女飞行员。
‘叁’ 2016年在执行任务中牺牲的中国女飞行员事迹践行了四有军人标准，即：有灵魂、有本事、有血性和什么
有品德
习主席10月30日在古田会议上提出，要正视军队思想政治建设存在问题，着力培养有灵魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命军人，
‘肆’ 空军里有没有女的飞行员
新中国成立后，从1951年招收第一批女飞行员至今，中国空军已选拔培养了七批300多名女飞行员。从第八批起，招收女飞行员的时间间隔将由以往的7至8年缩短为3年。
梦好做，云难攀。从一名地方女青年成长为合格女飞行员，这一过程洋溢着激情，隐藏着神秘，更充满着挑战。
选拔：万里挑一过“八关”
3月7日，武汉市招飞检测站现场，130名女高中生正进行极为严格的体检、体能测试和心理素质测评。手臂略短一点、眼神稍斜一些、跑跳稍慢一步、反应稍差一点，都成为淘汰的理由。体检中的电转椅测试是很难受的一个项目，但坚强的姑娘们几乎都咬牙过关。检测大楼外的家长们看上去比姑娘们还紧张，一个劲地往楼里瞅。心理素质成为这次招飞工作的重点。记者看到，几名飞行专家和航空心理学专业人员，对受检测者先进行纸笔测验、微机检测，接着进行地标识别、室外活动观察等检测，并采用了具有国际先进水平的心理测评系统进行测评，以此评定选拔对象是否具备从事飞行活动的心理素质。
据空军招飞局局长隋国胜大校介绍，50多年来，女飞行学员的选拔工作在技术手段和选拔程序等方面逐步得到完善和提高。但“全面衡量、综合择优、质量第一、宁缺毋滥”的原则不变。他们在全国设立100多个招飞工作站，对考生进行报名推荐、预选初检、体格检查、心理素质检测、政治审查、文化考试、招飞复查、审批录取等八个“关口”的考核，只有当考生完全符合了政治、身体、心理素质、文化四个条件后，才能拿到《空军航空大学录取通知书》。
与往年有所不同的是，今年招收的第八批女飞行学员，对招收对象的政治、体格、心理、文化素质的要求也都高于前七批，并要求录取学员的高考成绩基本达到省级本科控制线。
培养：攀越云端难上难
空军航空大学长春飞行学院是她们招飞入伍后的第一站。新学员入校后，学校复查领导小组即对新生的文化进行复试。一周后，进行政治、身体、心理素质复查，复查合格者予以注册登记，即取得学籍，办理入伍手续，否则退回原籍。
进入基础教育训练阶段后，她们要完成大学文化课程和体能训练、跳伞训练。文化课开设的有《高等数学》《普通物理》《大学英语》《大学语文》等课程，与普通高校大学生所学的内容基本相同。为拓宽女飞行学员的知识结构，学院增加《军事航空英语》《微机应用技术》等6门课程，开设了人文知识、外军知识、高科技知识等系列讲座。从第7批开始，学院还要求女飞行员的毕业论文答辩全部用英文完成，并要通过全国计算机等级考试。
体能训练近乎残酷。在最初的一个半月的封闭训练中，她们没有一天的休整机会，练队列、拉单杠、撑双杠、转旋梯、绕滚轮、跑3000米……每天都是超负荷训练。按过去的惯例，这段日子，她们每人平均磨坏3双运动鞋。随后是跳伞训练，这种训练既学习飞行员自救的方式，也锤炼心理承受能力和顽强的战斗精神。每天，女学员都要在两米高的跳台上爬上、爬下数百次。
基础教育训练阶段要求更加严格，有下列情形之一者予以淘汰：组织纪律性差，违反条令、条例，经教育无效者；经严格体检认定身体不适合飞行的或体能训练未达标者；全期考试累计有二门课程考试成绩不及格，经补考仍不及格者，或一次考试中有4门考试成绩不及格者；未按规定完成跳伞训练者；经心理素质检测或经飞行检验认定接受能力差，反应迟钝，不宜继续学习飞行者。
合格者然后转入空军某飞行学院，开始了实质性的飞行训练。飞行训练由初教机向高教机过渡，每个部分都要经过带飞、单飞、毕（结）业这一过程。凡属高难训练课目，都坚持次数飞够、内容飞完、动作量达到上限标准。这一阶段，还有被淘汰的可能。如：模仿能力差，错、忘、漏现象严重的；飞行中紧张、胆怯的；飞行中出现晕厥，呕吐严重，平衡机能差的。毕业考核也是很重要的一关，由学院考委会对学员的政治思想、航空理论、飞行技术、身体素质、作风纪律进行考核，并完成毕业论文答辩后，获得大学本科学历并授予军事学学士学位。走出校门，转入飞行部队，还有难度更大的训练任务在等待着她们。
“飞天女”的“处女航”
中国是目前世界上拥有女飞行员数量较多的国家。在新中国培养的300多名女飞行员中，先后有5人出席党的全国代表大会、6人当选全国人大代表、4人出席全军英模会和全军妇女“双先”表彰大会，有的还荣获“空军功勋飞行员金质荣誉奖章”；她们中有近400人次先后荣立一等功或二等功，不少人走上团、师职领导岗位或军职领导岗位，有53%的人成为特级或一级飞行员，大部分成为飞行指挥员和飞行教员。从第六批女飞行员起全部具有大学本科学历和军事学士学位。她们驾驶的机型也由当年的里—2型发展到现在的运-8型飞机和大型高速运输机。1964年，在我国第一颗原子弹爆炸后半个小时，第二批女飞行员中的于富兰和战友们驾驶着伊尔―12型飞机，两次勇敢地穿过蘑菇云，圆满完成空中取样任务，成为世界上第一个穿过蘑菇云的机组。
“飞天女”的“处女航”象征着勇敢与无畏，她们把对祖国的忠诚写在了蓝天上，创造出一个个“第一”——
第一批女飞行员——
她们是在经过7个月的学习训练之后于1951年11月毕业的。1952年3月8日，她们从北京西郊机场起飞，飞越天安门上空。毛泽东赞扬她们：“细妹子不简单，飞得好高啊！”
第一批具有大专学历的女飞行员——
她们是我国第五批女飞行员，是1981年从上海、济南、青岛3个城市数万名高中毕业生中选拔出的。1984年10月，她们走出长春飞行学院，从此建功蓝天。
第一批具有本科学历的女飞行员——
1989年9月1日，她们庄严地在“八一”军旗下宣誓，成为第六批女飞行员。她们被录取的成绩高于全国大学本科生的平均录取分数。4年后，我国有了首批军事学学士女飞行员。
第一位被授勋的女飞行员——
“功勋飞行员”是飞行员的最高荣誉。1991年4月22日，在首批获得“功勋飞行员”的28名“天之骄子”中，第三批女飞行员刘晓莲是唯一获此殊荣的女飞行员。
第一位女试飞员——
试飞员是飞行员中千里挑一的佼佼者。1984年，第三批女飞行员张玉梅以一流的素质、超强的技艺成为中国空军第一位女试飞员。此后10年中，她用自己的智慧和勇气出色完成了上百次科研试飞任务。
第一位女专机长——
第二批女飞行员汪云，曾飞过4个机种，是4种气象飞行员、4种气象教员、4种气象指挥员。圆满完成了党和国家领导人出访、视察的重要专机任务，成为第一位女专机长。她安全飞行31年，飞行5500小时，荣立二等功1次。
第一位女飞行员将军——
2003年7月28日，“功勋飞行员”岳喜翠被授予空军少将军衔。作为我国第一位女飞行员将军，她曾展翅蓝天36年，安全飞行6000多小时，是我国飞行年龄最长、飞行时间最多的女飞行员。
第一位女硕士生飞行员——
2000年10月，第六批女飞行员靳文雅以总分第一名的成绩考取空军指挥学院作战指挥专业硕士研究生，成为共和国第一位攻读硕士学位的女飞行员。
第一对母女飞行员——
身为中国第二批女飞行员的董锁箴53岁时，女儿刘宇环也走进了中国第六批女飞行员的行列。她们是我国唯一的一对母女飞行员。巧的是，女儿也分到了母亲当年生活战斗过的部队，在母亲飞越的航线上破雾穿云。
‘伍’ 中国第一位歼10女飞行员，曾上过春晚，跳伞失败牺牲时仅30岁，她是谁
作为我国四代机的典型代表，歼10战机在我国空军史上的地位非同小可，而能够驾驶这款战机的飞行员自然也是非常优秀的。而我国第一位歼10女飞行员，她还曾登上过春晚，不过在空军生日的第二天，她却让人落泪。她就是有着“最美飞行员”之称的余旭。余旭出生于四川崇州，是一个地地道道的天府姑娘，她从小就有着飞上蓝天的愿望，所以在长大后她毅然从军，成为了一名飞行员。
当时初冬的北方已经非常寒冷了，不过当天的天气还算不错，比较适合飞行。然而当表演方队途径河北唐山一带时，却突然发生了一等事故，形势非常危急。当时表演队的队员都接到了跳伞的命令，而余旭也在第一时间选择了跳伞。然而，余旭却在跳伞过程中不幸撞到机翼，导致了跳伞失败，壮烈牺牲。金孔雀陨落的消息传来，让人感到非常痛心，纷纷为其落泪。之后余旭的骨灰被送回了老家四川，前来参加追悼会的人数达到了好几万人，可以说，家乡人民用了最隆重的仪式，来迎接这位英雄回家！
‘陆’ 《我和我的父辈》女航天员施天诺原型是谁
《我和我的父辈》施天诺没有明确原型。
施天诺没有原型。只是电影中的一个角色，那个连打雷都吓哭的小姑娘长大后登上了太空，最后施天诺奉命执行首次载人飞行任务，整个短篇很平静却也有着非常浓烈的伤感氛围，也是属于保家卫国创新未来的卫国主题。只有国家强大了人民才能真正的幸福，此段短篇中的父辈也是更能让人感受到他们默默的付出以及后辈的幸福，是他们一生追求。
施天诺是《我和我的父辈》章子怡导演的《诗》中一个角色，由海清饰演，讲述了1969年中国首颗人造卫星发射前夕一个普通航天家庭牺牲奉献的感人故事。施儒宏与郁凯迎有一儿一女，儿子是战友的，女儿则是施天诺。父亲意外去世后，30年后母亲也去世了，施天诺也当上了航天员实现了父母的夙愿，被称为中国第一个女航天员施天诺。
《我和我的父辈》是由吴京、章子怡、徐峥、沈腾联合执导的剧情片，该片是继2019年《我和我的祖国》、2020年《我和我的家乡》后，“国庆三部曲”的第三部作品，该片于2021年9月30日在中国大陆上映。
影片评价：
四个故事，四种风格，以家写国，家国同构，电影在革命、建设、改革开放和新时代的时间坐标中，铺展开父辈的奋斗画卷。电影为我们推开了时光的旋转门，父辈，不再是模糊的“背影”，而是如山伟岸、如水温柔的群像。
《我和我的父辈》的逻辑主线不再仅仅是时空的历史闪回或空间的地理分区，而是在人物情感逻辑中，找到了充满诗意与浪漫的中国式表达。那是亲情中的互相信任与彼此成就，也是代际间的价值认同与精神传承，是我们的国家迎来从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃的接续奋斗。
‘柒’ 谁知道5个南航首批女飞行员名字
昨日，南航5名妙龄女飞行员分别驾驭银鹰胜利完成她们的首次载客飞行。据悉，这是南航招收的首批女飞行员，她们均出生于上世纪80年代中期，2003年考入中国民航飞行学院，今年顺利毕业后进入南航工作。据介绍，女飞行员虽然相貌要求不如空姐高，但也应该五官端正，精神抖擞。她们也代表着航空公司的形象。
四年闯过重重难关女飞行员顺利上岗
4年前，5名女孩一路闯关，从逾千名考生中脱颖而出，成为中国民航飞行学院首次招收的女飞行本科大学生。记者了解到，中国民航飞行学院于2003年9月通过高考在四川地区应届女高中毕业生中招收了这5名女生。经过4年大学本科的系统学习和严格训练，5名女孩最终以良好的成绩顺利毕业。
据介绍，从1952年第一批女飞行员驾机飞上蓝天至今，中国空军已经培养了8批300多名女飞行员，但全部属于空军航空部队。她们当中只有少数人退役后在民航担任飞行员。由民航培养的女飞行员，南航招收的这5名女飞行员尚属首批。
今年6月20日，5名女孩与中国南方航空公司正式签下合同。南航广州飞行部人士告诉记者，5名女飞行员于今年7月毕业后，到南航广州飞行部空客A320机队参加工作。南航对飞行员的挑选非常严格，进入南航后，她们又经历了一系列严格的培训与考试。首先是参加新雇员培训，然后在珠海飞行训练中心完成了为期两个月培训，包括理论学习、模拟机改装以及飞行训练大纲要求的每人5小时30个起落的本场训练。经过考试合格后，才能成为合格的A1级副驾驶，正式投入航班运行生产。
昨日，她们分别执行南昌、哈尔滨、合肥、杭州等航线的飞行任务。
教员评价五名女学生：“她们比男学员更细心更稳重”
5名川妹子非常年轻，分别出生于1984年、1985年左右。她们开朗爽快、英姿飒爽，给人一种精神利落、果断灵活的感觉。南航飞行部有关人士称，飞行员虽然不像空中乘务员一样，对相貌有严格的要求，但也应该是身材匀称、五官端正，并且让人感觉很有精神。尽管不需要直接面对旅客，但飞行员也代表着航空公司的形象。
“女人能顶半边天，女性也应该在高空领域占一席位。”南航飞行部有关人士认为，女飞行员的优势在于细心、扎实、平稳。在人们的一贯印象中，似乎在心理承受能力方面，女性比男性有所逊色。但这名业内人士却笑说，“不是有‘女中豪杰’的说法吗？这5名女飞行员都是经过万里挑一选出来的，性格等各方面都具备当飞行员的素质。”
南航广州飞行部一名教员在提起“女弟子”时也是赞赏有加。该名人士表示，相比男飞行员，她们的心更细些，学习也更加自觉和认真，心理素质也完全能够适应飞行职业的需要。在教员看来，她们的训练进度正常，而且基础扎实，理论系统以及功底深厚。不过，在程序记忆上，可能需要下多一些工夫。
事实上，随着民航客机操控性的提升，女性驾驶员驾驶飞机已不像已往对体力有过多的要求，而女性飞行员稳重、细心的特点，对于整个机组落实好飞行程序、加强对空中不正常情况的敏感性，都有所帮助。
南航可望出首位女机长
在这5名刚毕业的女飞行员加入南航之前，刘宇环是南航唯一的女飞行员。据介绍，刘宇环有漂亮的五官，高挑的身材，是一名美女飞行员。出生自飞行“世家”的刘宇环，是中国第六批空军飞行员，其母亲曾是中国第二批空军女飞行员。刘宇环飞过初教六、安-24、安-26以及运七等机型。2003年夏天，她从空军转业至南航工作。
南航人士称，目前刘宇环正在参加机长的考试，有望成为一名女机长。该名人士称，成为一名机长必须“过五关、斩六将”。首先是通过政治思想的考核。另外，还需要通过理论、训练、模拟机、真机等方方面面的考试。
相关链接民航2003年开始招收女飞行员
驾驶飞机飞翔于蓝天白云之间，是许多女孩的梦想。不过对于女性来说，实现这个梦想实在是太难了。尽管国际上许多航空公司都有女飞行员，还有女机长。不过在中国民航，招收女飞行员还是从2003年才开始的。
2003年7月，国航浙江分公司和民航学院在北京、天津和河北等地联合招收飞行学员，当“男女不限”的字眼破天荒出现在招飞海报上时，考女飞行员一下成了当时最热的新闻。2003年中国民航史上第一批女大学生进入中国民航飞行学院，此后，该飞行学院便停招女生。天津的中国民航学院也在同年开始招收女飞行员。随后，国内多个航空公司陆续招收和培养女飞行员。
事实上，目前我国飞行员还十分紧缺。根据统计，未来5～6年内，中国民航飞行员的缺口将达到9000多名。一些航空公司的缺口每年可以达到300多人。民航业人士认为，适当聘用女飞行员也可以在一定程度上缓解用工短缺问题。
‘捌’ 感动中国飞行员张超妻子
也是军人，叫张亚
‘玖’ 中国首位女宇航员刘洋，登天归来便突然“消失”了，如今怎么样
2003年，杨利伟乘坐神舟五号飞船首次进入太空，拉开了中国迈向太空的序幕。现在航空技术发展越来越成熟，越来越多的航天员登上了太空，如张晓光、王亚平、景海鹏、刘旺等。
如今刘洋一家三口过得非常幸福，虽不能再次登天，可她还在默默为祖国航天事业发展。
‘拾’ 我国四大女飞行员是那四位
中国能飞三代战机女飞行员的4人
“金孔雀”余旭
籍贯：四川崇州
印象：漂亮、自信、聪颖……想成为一名飞行员，想成为一名军人，让会跳孔雀舞的余旭产生了一种“莫名的欲望”。
“莫名的欲望”让余旭剪掉了长发，丢掉了毛绒娃娃，练就了歼击机女飞行员群体中最过硬的飞行技术。
2012年7月29日9时56分，华北某机场上，余旭身着新式飞行装具，跨入歼10战机座舱。松刹车、加油门、拉杆……随着歼10战斗机轰然飞起、翩然落地，余旭成为中国首位歼10女飞行员，这也是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。
“酷小子”陶佳莉
籍贯：四川成都
印象：熟悉陶佳莉的人会觉得，她身上有那么一点“野性的美”，她好像不该生作一个女孩儿。
平时，陶佳莉喜欢把训练服的领子立起来，总是酷酷地戴着墨镜。篮球场上，她一蹦往往比男队员跳得还高。有时候，女飞行员们一起出门，她总爱在裙子下再穿双靴子，戴上牛仔帽，拿着相机，风风火火地给姐妹们照相。
空军招收第八批女飞行员时，陶佳莉是公认“飞天”愿望最强烈的一个。冒着成为“待业青年”的风险，她在高考志愿书上只填了唯一的一项志愿——中国解放军空军航空大学。幸好一路过关斩将，陶佳莉还在招飞选拔的心理品质面试中，获得最高分。
“陶佳莉就是为战斗机而生的。”空军着名摄影家沈玲如此评价她。
“大姐大”何晓莉
籍贯：四川乐山
印象：中学时当班长，成为歼击机女飞行员后担任中队长，何晓莉在建国60周年国庆阅兵时又是长机飞行员，驾驶歼教8第一个飞过天安门。
何晓莉整个成长过程中，给人留下的印象是：成熟、稳重、大气，每次起飞前，何晓莉都会帮着姐妹们整理衣领、袖口，像个“大姐大”。然而，她成为飞行员的过程中却还有一段曲折故事。
高中毕业时，何晓莉曾被空姐的面试刷了下来，当父亲提醒她可以报名考飞行员时，她摇摇头——“我想做空姐，可连面试都没过。人家飞行员还会要我吗？”
“就算这样，你也要死马当成活马医，去！”拿着父亲给的600元钱，何晓莉经过5天的封闭测试最终被顺利录取。
“淡定姐”盛懿绯
籍贯：浙江杭州
印象：一次训练时，盛懿绯因为没有回答上问题被取消了飞行计划。面对一次“停飞”，她哼着自己改编的网络歌曲，为自己减压。“右眼皮跳跳，坏事要来到，不是要扣分，就是计划取消了。”
生在江南的盛懿绯，曾经梦想成为一名战地记者。在战场上，冲到前线去拍到那些“最精彩、最残酷、最锋利”的镜头。然而，盛懿绯与同龄人不同的沉稳让她成为了首批歼击机女飞行员。
“别太迷恋姐，姐也就是开了架战斗机。”2009年国庆阅兵之后，面对蜂拥而至的媒体，盛懿绯自如地开着玩笑。