㈠ 为什么曾经很火的共享汽车越来越少了
相比其它共享物品，貌似共享汽车是最财大气粗的。要知道，汽车怎么也算是大物件吧，再怎么便宜的车，5万左右需要花吧！相比于充电宝、雨伞明显更具吸引
力。曾有市场调查数据显示，有77%的受访者愿意接受共享汽车服务。然而，这么受欢迎的共享汽车，为什么突然之间变
少了，感觉路上跑的共享汽车也越来越少，它到底怎么了！
相信有很大一部分人都有使用共享汽车的经历，而前两年关于共享汽车的新闻也不断。共享汽车之所以
越来越少，还是因为以下几个原因：
1、共享汽车平台变少
在2018年的时候，共享汽车公司注册量超过了370家，然而，如今剩下的还不到三分之一！比如早前比较出名的TOGO途歌、小马出行以及EZZY等都倒下了。不过，从中可以发现一个现象，这些共享汽车公司的倒闭大多
都是投资方撤资，导致后期资金跟不上，最终不得不关门大吉。除此之外，就是收取押金的大多都倒下了，剩下的都是靠信用即可用车的平台。正因为共享汽车公司越来越少，那可使用的车肯定也会变少！
2、停车困难
要知道，现在很多大城市
中，很多私家车停车都成为了一个问题。而共享汽车为了方便，肯定网点越多越好，但哪里去找这么多的停车位呢？即便可以找到专门的停车场，但停车费却无法做到统一。指定停车场能控制停车费成本支出，但为了方便用户用车，有一些是随
借随还的形式，要知道，在一线大城市，一个小时停车费高达30以上的可不少。停上一天没人开，这就得花多少钱？
3、被人恶意破坏，监管难度大
很多人在使用共享汽车后，会把车内整得一团糟，等下一个车主上车时，都不知道这是垃圾堆
还是汽车。除此之外，还有很多新手司机利用共享汽车练手、练技术的，磕磕碰碰自然少不了，这也是为什么我们看到的共享汽车，基本就没有完好无损的存在的原因。无疑是哪一种，都会影响下一位用
户的用车体验，对于长期运营来说是不利的。除此之外，共享汽车平台还得自己花钱维修，清理！
其实，总结下来共享汽车变少的原因无非是优胜劣汰，公司变少，车辆变少，网点少，停车难等。而这些问题归结在一起就是资金，无论解决哪一
个问题，都需要花费不低的成本。
相比其它共享物品，貌似共享汽车是最财大气粗的。要知道，汽车怎么也算是大物件吧，再怎么便宜的车，5万左右需要花吧！相比于充电宝、雨伞明显更具吸引
力。曾有市场调查数据显示，有77%的受访者愿意接受共享汽车服务。然而，这么受欢迎的共享汽车，为什么突然之间变
少了，感觉路上跑的共享汽车也越来越少，它到底怎么了！相信有很大一部分人都有使用共享汽车的经历，而前两年关于共享汽车的新闻也不断。共享汽车之所以
越来越少，还是因为以下几个原因：1、共享汽车平台变少在2018年的时候，共享汽车公司注册量超过了370家，然而，如今剩下的还不到三分之一！比如早前比较出名的TOGO途歌、小马出行以及EZZY等都倒下了。不过，从中可以发现一个现象，这些共享汽车公司的倒闭大多
都是投资方撤资，导致后期资金跟不上，最终不得不关门大吉。除此之外，就是收取押金的大多都倒下了，剩下的都是靠信用即可用车的平台。正因为共享汽车公司越来越少，那可使用的车肯定也会变少！2、停车困难要知道，现在很多大城市
中，很多私家车停车都成为了一个问题。而共享汽车为了方便，肯定网点越多越好，但哪里去找这么多的停车位呢？即便可以找到专门的停车场，但停车费却无法做到统一。指定停车场能控制停车费成本支出，但为了方便用户用车，有一些是随
借随还的形式，要知道，在一线大城市，一个小时停车费高达30以上的可不少。停上一天没人开，这就得花多少钱？3、被人恶意破坏，监管难度大很多人在使用共享汽车后，会把车内整得一团糟，等下一个车主上车时，都不知道这是垃圾堆
还是汽车。除此之外，还有很多新手司机利用共享汽车练手、练技术的，磕磕碰碰自然少不了，这也是为什么我们看到的共享汽车，基本就没有完好无损的存在的原因。无疑是哪一种，都会影响下一位用
户的用车体验，对于长期运营来说是不利的。除此之外，共享汽车平台还得自己花钱维修，清理！其实，总结下来共享汽车变少的原因无非是优胜劣汰，公司变少，车辆变少，网点少，停车难等。而这些问题归结在一起就是资金，无论解决哪一
个问题，都需要花费不低的成本。
㈡ 越南美女摆地摊，有一样东西中国游客不敢买，到底是啥
中国游客最不敢购买的其实还是越南特色的绿帽子，毕竟对于男性中国游客来说绿帽子的意义实在太大了。走在越南的街道上面，游客都会发现摆卖着各种各样的特色货物，而最让人惊讶的还是这些特色的货物里面大多数都是越南特色产物，而其中的绿帽子却是中国不敢购买的，毕竟绿帽子的网络定义却是让游客止步。
中国游客对于越南特色的绿帽子真的存在很多的抗拒，导致成为了中国游客唯一不敢随便买的越南特色物品。
㈢ 非法入境越南女在中国买淫要受到什么样处罚
我国的刑法治安管理处罚法规定：
协助组织他人卖淫的，处五年以下有期徒刑，并处罚金；情节严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
第三百六十条明知自己患有梅毒、淋病等严重性病卖淫、嫖娼的，处五年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金。
旅馆业、饮食服务业、文化娱乐业、出租汽车业等单位的人员，在公安机关查处卖淫、嫖娼活动时，为违法犯罪分子通风报信，情节严重的，依照本法第三百一十条的规定定罪处罚。
卖淫、嫖娼的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处五千元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。在公共场所拉客招嫖的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。
引诱、容留、介绍他人卖淫的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处五千元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。
卖淫是很坏的一件事情！
所谓“万恶淫为首，百善孝为先。”
卖淫的小姐有几大过错：
作践自己的身体，对不起父母。
引诱他人犯罪。
破坏和谐家庭。
导致社会风气变差，人心不古。
对青少年有不良影响。
等等等等。
而买淫的人，同样也是不对的。
所谓“没有买卖，就没有杀害”，这里一样适用，没有买淫的，就没有卖淫的。
逼良为娼。
同样是自己作践自己的身体，对不起父母。
而且作践别人的身体。
夫妻矛盾激化，家庭不和睦。
对孩子有很不好的影响，尤其是很小的小孩，父母不和会有心理阴影的。
恶性循环：社会风气变差，人心不古。
所谓“三精成一毒，专伤不洁女”，姑且不论小姐是否自愿，这种事情对小姐就没好处。
介绍给别人，就是引诱他人犯罪、破坏他人家庭、祸害更多女孩子，等等。
等等等等，罄竹难书！
希望对您有帮助，南无地藏菩萨！
㈣ 当年火遍全国的共享汽车为何现在销声匿迹了呢
前几年国内的共享经济爆发式增长。市场上涌现除了许多产业。例如，共享充电宝和共享自行车在当时都很受欢迎。在那几年里，共享汽车成为了全国流行的新产品，但现在共享汽车的结局令人唏嘘。主要原因是对共享汽车的监管太差，许多共享汽车车内环境令人堪忧，要不就是车辆发生过交通事故被撞得面目全非。共享汽车的维护成本太高，只要资本链崩溃时，共享汽车只能被沦为路边无人问津的摆设了。
用户不爱惜汽车导致共享汽车加速消失。
随着共享汽车的不断使用，共享汽车的各种弊端也呈现在大家面前。许多汽车在使用一段时间后会出现各种小问题。没有人会修理坏了的轮胎，也没有人会保养坏了的发动机。大多数共享汽车将由无情的车主一路留下。此外，共享汽车的工作人员希望找到这些作者，但没有办法找到他们。这就像大海捞针，即使车上装有先进的录音工具，但我们仍然无法抓到这些违反共享规则的乘客。
㈤ 开共享汽车，会不会有安全隐患
驾驶者准入门槛更低租赁汽车需要驾照、信用卡押金、购买保险等手续，还车后还需暂扣押金作为使用期间违规处理所用，总体来说约束性较强。共享汽车扫码即用，在使用者心理上感觉更加随意，从而不少新手选择共享汽车来练手，使无证司机或驾照已经过期的司机也能开车，这些带来的交通隐患会更多。车辆安全、卫生、设备功能无法保障
其次，要有效记录用户的使用行为和身份等信息，避免共享汽车成为违法犯罪行为的载体。另外，用户要遵守交通规则驾驶共享汽车，持有效证件租车，选择正规的租赁公司租车并签订合同时看准规则。最后，用户临时停车时，一定要检查手机APP和车门是否上锁。如果上锁出现故障，应该及时与客服联系，避免不必要的麻烦。
在以上这些共享汽车的安全隐患中可以发现，在用户数量不断增长的当下，共享汽车的发展需要规范用户的使用行为，保证汽车质量，保障用户的合法权益，保护好用户的个人信息安全。让共享汽车使用起来更安全、更放心。
㈥ 越南美女排队进入我国边境，不是工作不是旅游，所为何事
现在随着我们国家越来越繁荣昌盛，人们的生活也越来越富裕；在这样的情况下，便吸引了很多邻国的人来往于我们国家边境城市。这其中尤其以越南美女来往最为频繁和出名，她们频繁来往于我们国家的边境线上，并不是为了工作，也不是为了旅游；而是为了下面这两件事情：
而且随着时间的不断向前，像这样的越南美女只会越来越多，甚至有很多人专门做起了媒婆的生意。因为在我们国家还有很多的地区男多女少现象严重，还有很多娶不上媳妇的男孩；正是这样的大环境给了越南女孩更多的机会和选择。现如今越南媳妇在我们身边越来越常见，她们也正在慢慢走进我们的生活。
㈦ 越南美女众多，她们对中国游客做了啥让国内游客吐槽惹不起
越南这个国家现在旅游业比较旺盛，越来越多人的前往，当然也有很多越南的人来中国旅游，对于越南来中国旅游的人来说，最苦恼的就是带着一大堆的钱来中国，其实我们这里已经都是用手机支付了。所以中国游客都比较吐槽，都是有钱人呢。但实际上来讲在中国现在啊都是使用手机来支付嘛，所以很少有人带现金，但是对于越南人来讲，他们根本没有见过这样的事情。
反正这一辈子我是不打算出国，因为我爱我的祖国，而且我觉得我想跟我的亲戚朋友同学在一起。因为毕竟中国这么大，其实不管是从衣食住行，中国都是特别发达的，一点都不比国外差。而且有的时候国外没有的东西，中国有国外有的东西，中国还有那我们为什么还要去国外呢？
㈧ “共享电动汽车坟场”为何仍在增加
在中国，“共享电动车坟场”正在迅速增加。目前，中国是全球最重要的电动汽车市场。 2021年上半年在全球销售的 260 万辆电动汽车中，中国占了 110 万辆。然而，一些问题正在出现。在浙江杭州，有一处存放着大量废弃共享电动车的地方，被称为“电动车墓地”。其实类似的现象在中国很常见一些大型“墓地”中闲置电动汽车达2000多辆。
一位行业高管表示，共享电动汽车的失败还有其他原因。他说：“从2019年开始，打车软件将被广泛使用。电动汽车不适合长途旅行或共享随着打车软件的普及，共享电动车行业顿时陷入困境。 ”在中国，二手电动车往往很难找到买家。由于中国市场的快速发展，电动汽车的性能和风格很可能每隔一两年就会过时。论电动汽车新车型层出不穷的“电动车坟场”的背后，还在不断增加。
㈨ 越南美女钟意中国人，为何单身汉们却还不想娶
我国的人口相信不用多说了吧，虽然现在生育率倒是降低不少，但是作为现在最多人口的国家，人口方面倒是出现不少小小的“危机”，比如说单身率的问题。根据统计，我国现在有2.4亿的单身人口，可能屏幕面前的你也是其中之一，当然我也是……然而现在自己还没对象，也会遭到家庭方面的催促，“每逢春节必相亲”，除了相亲之外，不少人还把眼光放到了国外去。
最后还是因为语言习俗等问题了，中文这种语言，在学习上难度较大，小时候上个语文课都会觉得好难，要是语文考不及格，老师还会说你作为中国人，连语文都学不好。对于外国人而言，中文学习起来很难，并且她们已经接受了越南的语言文化，再改变以及学习上有一定难度。也就是以上这三种原因，单身汉们可不想娶越南美女们，对于这种情况，你们有何想说的呢？
㈩ 当初轰动全国的“共享宝马”，为何如今消失了
其实我们最开始的时候觉得如果有一辆车是很好的，因为离自己上班的路程太过于遥远，或者是太过于不方便，自己想要去旅游的时候没有一辆车。自驾游的时候想车的想法就更加强烈了，有车对于很多家庭来说是非常需要的。我们知道在之前很多人都会在想去做共享经济这个概念，而共享经济在某一段时间也非常的发达。
共享汽车，有些人就说了共享汽车很垃圾。里面的车的配置根本不堪一击，但是也有高档车做共享汽车的，比如说宝马共享汽车。宝马共享汽车开出去很是拉风，有着宝马的标志，有着宝马的配置，开车的舒服感也提升了一大档次，让人开出去也非常的有面子，湛蓝的外表或者是纯白的外表下面有着一颗当司机的心。
但是和哈喽却没有同样的遭遇，这是为什么呢？原来他和小黄车一样，就算他有定位功能，但是因为宝马车太过于昂贵，有些人坐上了共享宝马，就想把这里扣一下那里摸一下将他破坏殆尽，不过这是一部分人的素质所在，咱们也不能多说什么，但是这样也可以让宝马造成非常大的损害，损害之后就需要去维修，维修费已经是高额了，一部维修宝马的钱已经是让普通人承担不起，何况是这么多宝马车，共享宝马车公司也因此停产。
自己的生产速度跟不上维修速度，就算是自己家维修需要本钱也跟不上的。因为不仅是人工费还是材料费，都是这些是微薄的收益比不了的，所以当时的共享宝马公司当即破产，就像小黄车一样的结局。太多人因为这件事情感到心虚，因为共享汽车其实是一个很好的概念，如果在以后继续有共享汽车的出现。你会不会想要将它占为己有呢？我们在评论下方讨论一下吧。我相信就成长到现在国人的素质在逐渐上升，以前在旅游区或者是国际的旅游景点中，我们国人素质已经可以提升一个档次，再也没有让我们丢脸的中国旅游客出现了吧。共享经济的实施代表了另外一个商机的出现，只要我们的国人素质跟得上这种经济的出现，我相信他以后还是可以作为一个大的商机，让很多人在此得到很多收益的。