‘壹’ 不知道应该买什么车子了，乱了！
关于汽车的概念，欧洲人想的是我用它横贯欧洲不能有问题。美国人想的是我从美国的东海岸开到西海岸它得好使。而日本人在回答中国人责问为什么使两年以后哪哪都是毛病时，是这么说的：“在日本，你就是天天住在车上，一年也就跑一万公里。谁能想到你一年就跑五万公里！日本人开3年就换车了，你非得开15年，你怨谁？”
欧美人发明汽车是从人的需要出发，从无到有的想象、钻研。日本人学做汽车是为了赚钱。所以他把别人有的拿过来琢磨怎么做的更便宜！日本车打入美洲市场是能源紧张，油价上涨的70年代。——他最省油。
大家知道车怎么能省油么？——车轻！（风阻系数并不是最根本的因素，因为风阻系数的作用是与速度有关的。）为什么在日本车迅速占领市场的时候，欧美人（特别是德国人！）却不生产同样省油的廉价车与其竞争呢？是因为他们作汽车的目的不一样！！！
德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！！！
德国人真的没想过这么做吗？真个这么笨吗？德国人真的没想过这么做！但却绝不是笨蛋！！！
前面说了，因为生活的地理环境不同，造成了二者对汽车概念的理解不同，又说了二者造汽车的目的不同。结果造成什么直接的结果呢？举个例子：两个人各自开着日本车和德国车以同样的速度撞墙，50公里的时候，日本解说员对驾驶员说：“你看，这是最新科技：
发动机
下陷技术，保证不会进入驾驶室造成对驾驶员的伤害；这是利用塌缩吸能原理制造的三级吸能结构，确保其通过充分变形来吸碰撞能量以保障驾驶员的安全。”（车已经报废了）。德国的解说员只对驾驶员说了一句话：“看，没问题。”然后是时速100公里，撞完之后德国解说员不好意思地对驾驶员说：“对不起，您的车报废了！”日本解说员大声对驾驶员骂道：“活该你死，开这么快，你还敢撞墙？”
德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。
日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行——这样就不至于直接把人撞死（安全碰撞试验能过关）。
而这两辆车带给人的直接区别是：日本车每百公里省1-2个油，每开出一万公里，日本车少花几百块油钱——前提是别有事故，因为一有事故，日本车用于修车甚至换车的综合费用要比德国车高很多。（不要只看到德国车的一个
保险
杠是日本车的几倍，德国车需要换保险杠的时候，换成是日本车可能已经报废了！）
想一想你
买车
花了多少钱，你每年能开多少万公里，你就知道省这点油钱对你有没有意义！而多花这点油钱对你有多大的好处！
人要学会自爱，要懂得珍惜自己的生命。就像日本人为了保护自己的森林资源，一定要从中国进口一次性筷子一样。日本人为了赚取更大的利润，是尤其不会在乎你中国人的死活的！！！
首先感谢朋友们的支持，有位网友问我：“德国在中国卖的车也减了配置”。还有的网友说：“日这本车卖给中国的质量次，在欧美的品质还是不错的。”
这些朋友说的都有一定道理，这次我就试着分析一下“品质”与“质量”的区别。举一个例子，有位朋友说：“在国外美女最多的是韩国，大街上到处都是。”大家完全可以理解，因为基本都是假的。再举个例子是香港电影。好莱坞越来越重视香港电影，但并不意味着香港电影就有资格与好莱坞相提并论。为什么，因为凡大卖的香港电影60%以上都能从好莱坞身上找到影子。可以说没有香港电影并不会影响世界电影的发展，而没有好莱坞将引起世界电影的倒退。举这两个例子想说明什么呢？就是想说质量和品质的差别。什么是质量好，韩国的美女就可以说是质量好！质量的好坏是外界的评价是一些客观标准的达标。什么品质好，品质好就是好莱坞的电影！香港电影可以拍的比好莱坞更花哨（只限武打场面）、更血腥、更紧张。但没有了好莱坞，我们将直接失去的是想象力（香港电影很大程度上只是好莱坞想象力的亚洲演绎版）。品质是内在的，是内在的对想象力、原创力、生命力的追求！韩国人以他认为美的标准不断的整下去的结果并不会使韩国的母亲们生出更多符合标准的美女来，只能使他们的美容业病态的发达。而最后的结果是整个民族的自卑！
走了这么远回到汽车上来，同样的道理，日本人可以做到质量好，但他还没有能力做到品质好。日本人做汽车的初衷是因为这是一个大的赚钱的产业。他现存的大家都知道品牌的汽车企业基本上是第二三代的，因为第一代的企业已经在前赴后继的冲击美国市场的过程中伤亡殆尽了。（当时日本没有什么汽车消费市场，他做车就是为了出口）当时的美国甚至出过专门针对日本车的笑话集。在这个过程中日本懂得了质量的概念。并且它也做到了这一点——它可以让使用者在一定的范围内挑不出毛病。而这一切是源于他对欧洲人对汽车品质的追求的模仿上。（到现在日本车在欧洲仍然是没有什么作为的）
再举个相对专业店的例子，欧洲车的功率响应峰值是在一定转速范围内的一个平台，而日本车则只是一个尖点。同样的道理两种车都宣称有
ABS
系统，德国车通常是连带着EBD的。而日本车在更贵一些的车型上会标着ABS+EBD！
就是同样的ABS在极限状态下的表现也是相差很大的。但这并不影响日本车的质量——因为绝大多数使用者并不能察觉。毕竟只有极少数人才能遇到极限情况。而一旦遇倒这种极限情况将是致命的！！！
品质和质量的差别同样体现在德国车和日本车在对中国销售的车型减配置上。日本人在对中国销售的汽车减配置上不仅是为了赚更多的钱还有一种病态心理。（具体为什么有这种病态心理如果大家有兴趣我在下一次试着分析一下）德国人减配置是因为中国人病态的喜欢日本车的心理造成德国车必须降低成本和他拼价格。我说过在国际市场同档车德国比日本要高1/4——1/3的价格双方销量持平。（中国人为什么有这种病态心理大家有兴趣的话，我也在下次分析一下）
最后再举个例子。德国人和日本人同时卖羽绒服200元一件。日本人把羽绒掏出来一半卖180。德国人为了和他拼价格想办法决定少做俩口袋也卖180。中国买主比较以后说：“德国人的又重又笨还少俩口袋。日本人的又轻又漂亮，多这俩口袋多有用！”本人决不是危言耸听，准备买车的朋友仔细对照一下他们的减配置明细就可以发现我说的绝对是真实的。
‘贰’ 苹果看韩国美女直播的软件名称
每个人的爱好不同，现在空虚寂寞的人比较多，需要靠这些东西消遣（ 4669f . cc ）。
‘叁’ 韩国的一个女的做房地产的在给客户看房的时候发生关系的电影叫什么了 谢谢
《美景之屋》是2012年韩国导演李洙成执导拍摄的剧情片。讲述了两个在房产销售上班的美女白领，一个利用自己的身体条件，色诱客户以达到销售业绩的目的；一个却却讨厌那些粗鲁的直视她身体的男人们，两个美女就此展开了一系列的情意PK。
‘肆’ 什么软件可以看到韩国主播美女。
下载个p2p神器，然后输入winktv 就是了，又170+个
‘伍’ 为什么开东风日产奇骏网上晒车女生，女生一般看不懂但是开奔驰一晒车女生看，女生马上就觉得你很优秀了
奔驰宝马，名声太大，所以对不懂车的人好认。你晒其他车女生不认识，不懂车，不认识，自然就不好说了。你晒宝马奔驰，女生不懂车也基本听过见过，知道基本不便宜，所以会认为你优秀，最起码你开的起宝马奔驰，不会太差
‘陆’ 韩国很多都是人造帅哥美女，那看到韩国人怎么知道是不是人造的
所有哈韩的弟弟妹妹们，请你们来韩国居住一段时间之后再决定是否继续哈韩。
在韩国的街头我所看的是一个式样的“美女”，我看到的是千篇一律、毫无美感的
装束；在音乐频道里满是模仿日本人的乐队；以及毫无想象力的饮食。
所谓的韩国“美女”，几乎都是整过容的。
就是男式衬衣和长长的棉休闲裤包裹下的矮小身材以及浓妆艳抹没有特征的脸蛋。
在梨花女子大学、明洞、东大门，我见到的服装都是单调和奇怪的。
每一家商店卖的都是一样的衣服；而且多半的服装，尤其是女士的正装，更象中国八十年代的款式。
如果你想哈韩，你就找本80年代中期出版的《上海服饰》吧。
“韩流”只不过是韩国的伎俩。这就是韩国！
‘柒’ 本人第一次准备去观看车展，我想问一下会不会到了展馆，看了看车模，就非得让买车
你好，那是绝对不会的，在车展期间，各大汽车厂家为了吸引大家对自己车的重视，花钱雇佣漂亮车模，主要是吸引众多人的眼球，即使你看一天不走，也不会非的让你买车的，你就放心吧，车模就是一个广告照应，厂家宣传自己的品牌，如果像你所说的，那还有人参加车展吗？看一个模特买一辆车，不是那么回事，你就放心大胆看吧，不会非让你买车的。
‘捌’ 日本车好还是德国车好
首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。
日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。
‘玖’ 美女买车。请大家帮一下忙。
个人拙见，请供参考：
广州本田思迪1.5普通版手动 104800
中华尊驰2.0手动舒适型 105800
广州本田飞度1.5L手动 106800
别克凯越1.6LXMT 107800
东风标致206XT1.6自动 108800
一汽大众新宝来HS106L TLMT 112500
长安福特马自达1.6自动标准型118000
格瑞斯标准型7座 119800
北京现代伊兰特1.6自动 122800
三菱蓝瑟1.6自动豪华型 122800
广州本田思迪1.5豪华版自动 124800
凯越1.6L系列 127800
两厢福克斯1.8经典型 129800
标致307XS1.6手动 129800
中华骏捷1.8T手动舒适型 129800
长生哈弗4*4超豪华型 131800
丰田威驰GLX-I1.5AT 132000
丰田卡罗拉GL手动挡 132800
东风标致307XS1.6AT 134800
陆风4门2.8T4*4 137500
雪弗兰新景程EPCIA SEMT 137800
东风日产俊逸1.8L手动标准型 138800
一汽大众速腾1.6L手动时尚型 138800
海马汽车新普力马5座自动豪华型 139800
福特福克斯1.8自动天窗版 139800
斯柯达明锐2.0手动逸仕版 139900
别克凯越1.8LE-AT 140800
一汽-大众新宝来HS1.8LHLAT 141800
东风日产轩逸1.6XE 143800
丰田卡罗拉GL自动挡 144800
雪弗兰新景程Epica SEAT 146800
东风本田CIVIC Exi手动 147800
东风日产俊逸1.8L自动标准型 148800
福特福克斯1.8自动天窗版 149800
北京现代索塔纳GL2.0 149800
雪弗兰景程2.0SEAT 151900
别克凯越旅行车1.8LSAT 153800
雪弗兰新景程EPICA SXMT 153800
丰田卡罗拉GL-I自动挡 154800
东风日产俊逸1.8L自动舒适性 156800
丰田花冠1.8GLX-IMT 157800
三菱菱绅GLXIMT 159800
东风日产轩逸2.0XE 159800
雪弗兰新景程EPICASXAT 162800
一汽奔腾2.0AT豪华型 165800
东风标致新307自动尊享型 165800
东风本田CIVICVTI手动 167800
东风悦达起亚远舰TOPAT顶级 167800
中华COUPE1.8T手动运动型 169500
上海大众途安2.0基本5座 169800
福特蒙迪欧新装版2.0GLX 169800
南汽MG7名爵舒适版 171600
北京现代索纳塔GLS2.0 171800
猎豹飞腾6400A4*4 171800
别克君威2.0舒适版 175800
三菱欧蓝德2.4MT4*2 175800
凯旋2.0尊贵型手动 179800
圣达菲2.7标准型 179800
现代特拉卡2.5TCL两区手动 179800
上海大众领驭2.0MFI手动标准 183800
斯柯达明锐1.8T逸尊版 185900
北京现代索纳塔御翔2.0自动尊贵型 187800
日产帕拉丁2.44*2 189800
广汽丰田凯美瑞200E 197800
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三菱戈蓝2.4L尊享型 199800
马自达6WAGON 200800
新马6轿跑2.0 209800
‘拾’ 女生刚毕业，想买日产骐达，这车可以吗
个人认为新款骐达很适合女生开。
新骐达的首次故障主要集中在传动系统、电子设备及附件这两个系统，占比分别为44.44%和22.22%，新骐达的温控系统、刹车系统、车内部及内饰和转向系统等四个系统没有在首次故障中，表明东风日产在以上几个关键部位的制造和组装工艺上表现不错。
在冬季时，每天早上行车前的热车时间比较长，车主希望厂家能够对这个问题予以关注。而在中国汽车质量网的投诉平台。CVT变速器冬季不升档与其低温保护系统有一定关系，在极端寒冷天气下，低温保护会在水温、油温没有升上来时，维持低转速以保护车辆。
在导航上，采用三维立体导航，采用三维建模的实景路口地图形式，可以显示全国各大城市3万多幅路口实景画面，将复杂路口完全真实地呈现，一目了然。人性化的设计界面和多种便利功能给车主待了舒适的操控和生活体验，让车主轻松出行，畅行无忧。