① 高速路人工通道是哪条
除ECT不停车收费通道之外的其它车道，就是人工收费通道。除了看标志识别ETC通道，还可以通过观察车辆通过高速路口的速度判断。ETC通道的车辆不需要停下缴纳高速路费，通过速度会很快，而人工需要车辆停下缴费，在车辆高峰期，就会出现一停一顿的堵塞情况。
高速路驾驶注意事项：
从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆。
应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。
遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低。
② 机动车高速入口收费怎样分辨人工收费通道
在收费站口的上方显示绿色箭头的都是
③ 高速走人工通道入口显示什么信息
没有刷ETC。
入口没有识别到你的ETC车辆，就说明你的etc设备没有激活，需要去银行网点重新录入资料。入的时候没有识别，出的时候走人工，肯定无法显示你是从哪里进入的。
大多数收费站会在顶端电子屏幕上写有人工收费或者自动发卡的提示，车主还没到收费站时就能看到。如果没有人工收费的提示字样，我们也可以从该收费口是否属于ETC口反推，没有ETC口提示的收费口，就是人工收费口。如果一个收费口同时出现ETC和人工收费的标志，那说明安装了ETC的车辆和没有安装的车辆都可以走。
④ etc通道和人工通道怎么区分
ETC通道和人工通道在通行速度上有差别，ETC通行速度快，ETC的收费是按实际路程来计算，不需要现金，直接一扫车牌就可以通过。而人工通行人工通道是像地铁收费一样，需要排队交钱等候，入口到出口的距离收费，中间只要不出高速跑多久都一样是按出口的地方。
ETC即电子不停车收费系统。
【拓展资料】
工作任务：加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。
技术特点：不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过，故可大大提高公路的通行能力。公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
高速人工收费通道标志：大多数收费站会在顶端电子屏幕上写有“人工收费”或者“自动发卡”的提示，车主还没到收费站时就能看到。如果没有“人工收费”的提示字样，我们也可以从该收费口是否属于ETC口反推，没有ETC口提示的收费口，就是人工收费口。如果一个收费口同时出现ETC和人工收费的标志，那说明安装了ETC的车辆和没有安装的车辆都可以走。另外如果走人工收费，在上高速的时车主需要拿一张卡，等下高速时将卡归还机器，之后人工结算费用，现在收费站也能用支付宝、微信支付，非常方便，如果是短距离高速，费用很低时，也可以用现金。
ETC利用车上安装的设备与高速收费站实现短途联网，从而让计费器与银行卡关联，因此进行自动计费服务，电子不停车收费的问世，让我们出入高速更加容易，电子不停车收费可以说是经常出入高速朋友最佳拍档。
⑤ 高速人工收费通道要看车牌
需要。高速收费站是要检查车牌照的，有部分站点有安装车牌识别功能。
Etc实际上是一个不停车收费系统，它的他在概念上可以区别于一般的人工收费。ETC主要通过识别车辆挡风玻璃上的电子标签。
利用etc后台处理系统进行结算的一种方式，是一种全自动的付款方式。Etc相对于人工收费来说，优势是很明显的，在过高速收费站的时候免去了长时间的等待，还避免了没有散钱的尴尬最重要的还是避免的道路的拥堵。因此近年来国家大大推进etc的发展也是有道理的。
Etc好是好，只是目前来说其收费系统还存在缺陷，相信不少车主在使用etc的时候都遭遇过多扣钱的现象。这种现象无疑是增加了车主的麻烦。
如果向相关部分提出申诉的话要耗费精力和时间，如果数目不大不少车主还是会选择放弃申诉的，但这实实在在对自己造成了损失。现在建议还是使用人工通道吧，等之后系统更加完善之后再使用etc会是更好地的选择。
⑥ 高速公路人工收费在哪一边
高速公路人工收费通常在右侧，自动收费在最左侧，上面有“ETC”的标志。自从出现对车辆进行收费以来，收费技术经历了一个从低级到高级，从功能简单到丰富完善的过程。除了没有任何管理设备的手动收费，总结起来有两大类，即半自动收费和全自动收费，也就是人工收费和ETC绿色通道。
高速公路人工收费是怎样的？
人工收费的过程是根据来车入口和车型分类计算应收费用金额，并将发票亲手撕给司机。通行证通常在入口处用纸质凭证代替，在出口处可以领取通行证或纸质凭证。纸质凭证通常有入口信息，但不能手动读取通行卡信息。一般可以到监控中心查询，也可以根据司机提供的入口直接收费。
高速公路ETC收费是怎样的？
ETC不停车电子收费系统是高速公路或桥梁自动收费系统，是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的特殊短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理。从而达到车辆在通过桥梁收费站或者高速收费站时可以不停车支付费用的目的。
目前，对车辆进行高速公路、桥梁收费早已是一种普遍的国际现象。收费系统根据不同的收费形式、人工参与程度和通行卡方式，有不同的设备配置。现在半自动收费系统适合比较普片，被大多数高速公路采用。听说是2020年才取消人工消费，2019年底人工消费通道还是保存的。不过，ETC是未来的发展趋势，未来人工收费肯定会慢慢取消。即使节假日免过路费的话，没有ETC也不是上不了高速公路的。
⑦ 高速收费口怎么辨别人工通道
高速收费口的人工通道一般都注明人工通道，另外，ETC通道都注明很明显，没有注明etc的一般都是人工通道
⑧ 高速人工收费怎么走
两个人工收费口一个是走大货车的，一个是小车的，你开什么车就走哪个道，一般靠右边的车道是大车通道。建议安装ETC，超级方便。
ETC(Electronic Toll Collection)，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
全自动电子收费系统( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。
车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。
新手上高速注意事项：
1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。
2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。
3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故。
4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。
5.微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。
6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。