❶ 一汽马自达6电脑检测插头在车上的那个位置
电脑检测端口在方向盘下面一点，如图所示：
电脑检测端口的专业术语为：OBD。
OBD全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：车载自动诊断系统“OBD Ⅱ”是“on Board Diagnositics Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。
为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD Ⅱ程序规定。
❷ 马自达6加雪种在车什么位置
摘要 你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！
❸ 马自达6的自动变速加油口在什么位置
在汽车变速箱壳体上。
汽车变速箱油很重要，需要定期更换，通常每两年或行驶6-8万公里左右就需要更换一次，但具体分不同的变速箱，汽车变速箱有自动变速箱和手动变速箱两种类型，手动变速箱需要使用手动变速箱油，而手动变速箱结构简单，技术比较成熟，手动变速箱油相对使用寿命会长点，每3年或行驶8-10万公里左右更换也是可以的。
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注意事项：
1、只有当发动机关闭，车辆停在平地，而变速箱必须是冷时，才能检查油位。
2、拆卸加油器塞子以检查油位，变速箱油应该在加油器孔的底部。
3、如果油位低时，添加变速箱油直到开始溢出加油器孔，重新装上塞子。
4、变速箱油的更换需要由专业人员操作，请到特约维修点进行更换，切不可私自动手，影响车辆安全使用性能。
5、在自动变速器调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速器液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。
❹ 请问一下马自达6防冻液应该加在哪个盖子里 如图 白圈圈的是不是回水壶 红色的那里是不是加防冻液的
红色的那里是加防冻液。
黄色的盖子，那是膨胀水壶盖，当循环的防冻液多了的时候，就会流到里面去，也就是你说的回水壶，铁的椭圆形的那个是添加的，打开的时候一定要注意，放完气之后再完全打开，否则容易烫伤。
防冻液注意事项
不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。
换防冻液:防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。
更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加，无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能;如果是母液则需按其使用说明比例配制使用。
❺ 马自达6空调膨胀阀在哪里
马自达6汽车的空调膨胀阀位于汽车的储液筒和蒸发器之间，具体如下图所示。马自达6汽车的空调膨胀阀膨胀阀是一个体积较小的零部件，主要由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。
马自达6空调膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。
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膨胀阀的分类
1、从平衡方式来看，膨胀阀可以分为内平衡式和外平衡式两种。
内平衡式的平衡压力在蒸发器入口处取，外平衡式的则在蒸发器的出口处取平衡压力。内平衡式膨胀阀一般用在家用空调上。汽车空调的冷量一般比较大，制冷剂在蒸发器里的压力损失也较大，因此只用外平衡式的。
2、从过热度的调节结构来看，膨胀阀分为内调式和外调式。
内调式只能在空调系统安装之前调整，它的优点是尺寸较小，结构紧凑，适合于批量的定型产品。外调式的可在空调系统上根据情况随时调节，具有很大的灵活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。
❻ 马自达6空调漏氟利昂
你好，建议及时去ssss店或者专业的维修店进行检查维修处理，保证安全行车，希望采纳！
❼ 马自达6的加氟在哪加在什么位置
低压管处 在车辆右方，发电机处有个空调管
❽ 空调氟利昂在哪里加注，室外机还是室内机
不管什么品牌的空调，氟利昂都是加在室外机里面的。
现在市面上的空调加氟的位置都是在外机的，一般在空调的外机粗管子的接口处，你可以去找一下空调外机的接口，接口处一般会有两个螺帽，可以打开小螺帽处,然后就可以往里面加氟了，建议如果不清楚不要自己加氟，可以请专业人员来进行相关操作。
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加氟条件以及注意事项
1、维修的空调必须符合其使用条件及安装标准。
2、维修的空调控制系统及执行元件必须正常；管路系统必须已有效排除空气、水分、阻塞、泄漏点等情况；过滤网、内外热交换器应清洁，通风良好。
3、维修工具及材料必须合格。
4 、严格按加氟工艺操作。
在添加氟利昂的时候，需要请专业的人员，穿上专业的防静电的工作服，安装规范的操作流程，来进行空调氟利昂的添加，并且，在添加氟利昂的时候，是千万不能够有明火的哦，不然的话是会有危险的
❾ 空调氟利昂在哪里加注，室外机还是室内机
对于氟利昂，知道或者听到过它的人应该不在少数，虽然很多都是负面的消息，但是它确实空调内不可缺少的存在，但是现在为了环保，很多空调都已经把氟利昂置换成了制冷剂，不过功效还是一样的。但是氟利昂是一个消耗品，空调使用时间久了，就需要添加氟利昂，以求能再次制冷或者制热。那么，空调氟利昂加在哪？
其实不管是空调要加氟利昂还是制冷剂，都是在同一个地方加入的，而它们所起到的作用也是一样的，就是通过压缩机把氟利昂或者制冷剂，压制成水汽，在通过吸收热量来变成气体，使得空调能吹出冷风，让室内温度降低。而制热的话，就是靠氟利昂或者制冷剂里的制热成分来完成。
虽然氟利昂是循环利用的，但是它还是会通过一些地方被慢慢的消耗，所以空调在使用了几年之后，制冷或者制热效果就会变差，这就是因为氟利昂不够了需要添加，但是很多人都不知道该在哪里添加氟利昂。
氟利昂或者制冷剂一般都是添加进压缩机里，而都是通过室外机的一个口子，往机体内注入氟利昂气体。添加氟利昂的工具中，需要带有测压功能的，如果你的压力不稳，那么就不能很完全的注入氟利昂成功。
在注入完氟利昂后，一定要打开空调，开到制冷一段时间，测试一下室内温度是否有变化，或者把手放在风口，感受下是否是冷气。另外还要用特殊的工具，测试一下管道是否有气体泄露，这样才算完工。
❿ 马自达6车加玻离水是哪里
看“风挡玻璃清洗液储液罐”的位置，是个黄色盖子。
马自达6阿特兹应采用原厂玻璃水、由于原厂玻璃水比较纯净导电量比较低、检测玻璃的水液位的传感器是通过水导电来完成的，所以有时会报警。一般玻璃水添加3L左右就可以了。
所谓玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。按性状分类可分为固体玻璃水和液体玻璃水。其中固体玻璃水大多为0℃以上环境使用。
一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施；一种是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。