‘壹’ 嘉陵 70 小太子
嘉陵小太子比较个性。适合个子不高的人骑170cm以下比较适合。有点就是个性，容易操控。因为车很轻所以就算是骑车人比较瘦弱也可以骑。价格方面也比较便宜，一千出头的价格大部分人也能接受，我是天津人，去过石家庄的车行，有一家是我去石家庄空军体检的时候看见的，那里车很多有60辆左右，在一个叫“人民教育”的宾馆旁边。。。离石家庄人民医院不到1km。缺点就是这个车的声音太大。因为是太子，声音都不小。呵呵。同是车友，希望交个朋友，谢谢
‘贰’ 嘉陵本田JH150E-7A太子摩托车好不好
我个人觉的很好，就是起步慢了点，我刚买那两三年那个公里表都能跑到底
‘叁’ 嘉陵125e_9摩托车性能如何
嘉陵JH125E-9是国四排放仿GN款的小太子摩托车，这种车从发动机到整车都已是很成熟的车型，质量都比较可靠，性能中规中矩，与一般的125跨骑车都差不多，但也别对它要求太高，它就是一个价格较低的代步车而已，优点是价格实惠，配件好找且便宜，驾驶舒适性和灵活性也都不错。
‘肆’ 嘉陵本田太子摩托车报价
嘉陵本田CB125T是2000年产的车子，共生产了2000辆。发动机和化油器、高压包、整流器是日本进口的，其他零件都是国产的。
当时的价格是22000元，现在已没有得买了，只有二手的，二手的车子也有8年了，有的车子保养好的话成色还是很新的。
‘伍’ 嘉陵牌125太子摩托车质量好么
嘉陵必竟是国产一线知名品牌，嘉陵125太子摩托车质量还可以，虽然与合资品牌的同类车型相比有差距，但与其他国产品牌比是不差的，比杂牌还是要好。至于油耗，同排量、同类型的摩托车都差不多，即使是质量好的也不能更省油，125的跨骑式太子摩托车，一般百公里实际综合油耗在2.2升左右。
‘陆’ 嘉陵150的太子质量怎么样
外观是做的不近乎完美，烤漆还可以，最重要的是它配的嘉陵133的SP700的发动机，油耗很低，动力输出却很大，也就是现在所说的133的发动机。整车外观车架等在广东基地生产，发动机从嘉陵总部配发，当然也有普通发动机的，价格吗就低了。我说的是125的太子，133的发动机，其实和150的发动机动力相当，但油耗却很低。
‘柒’ 嘉陵 70小太子··现在怎么样 谁大的多分给谁
嘉陵70太子的一点小常识嘉陵70e小太子，原产地在浙江宁波，生产厂家是浙江立峰摩托车有限公司。97年开始生产第一批，当时立峰是一个小厂，没有雄厚的资金去购买国家的生产许可证。所以只能给嘉陵做贴牌车，也就是立峰生产，挂嘉陵的牌子销售，嘉陵每辆车收取一定的管理费。所以这个车一直都是在宁波生产的，99年之前都叫嘉陵70e小太子。99年以后立峰慢慢的有钱了，就自己购买了生产许可证。99年以后生产的都是带电启动的第二代产品，名字叫大地鹰王，还生产了少量90排量发动机的。99年之前都是挂的嘉陵的厂标，99年之后的挂立峰自己的厂标，叫大地鹰王。所以说嘉陵70e小太子和大地鹰王都是一个产品，都是宁波的浙江立峰生产的。第一代嘉陵70太子的转向灯等等个别配件上还有"LIFENG"的印记。说明当时立峰已经打算自立门户了。现如今立峰已成为中国最大的摩托车出口企业，他们厂做的摩托都很漂亮。发动机国产，关键部位有进口件，很耐用的发动机。和嘉陵70发动机不同70E的发动机输出轴长一些。总体来说这个车还是很不错的，国产车中的精品。原型车市本田爵士50。楼上的，你不能说本田爵士50是稚儿的玩具。你12岁之前都玩挂档摩托车了？
‘捌’ 太子摩托车怎么样
看具体型号，小太子的像轻骑、豪爵都不错。如果是大太子，有点像美国哈雷的那种，叫什么风暴啊之类的。质量全部很差，几乎没有一家质量好的，包括嘉陵。