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如何选车

发布时间: 2022-02-02 06:07:45

1. 新手司机怎样选车

先从配置下手,只要带有这些配置的车型,买了准没错。
一:有条件的可以先选择一辆二手车,这里的“有条件”指的是对这辆车知根知底,尽量不要去二手车市场买车,毕竟是新手,很容易“被宰”。很多人不理解为什么小编推荐二手车,主要是因为大部分人自从拿驾照后,多年没开过车,技术难免生疏,开车上路剐蹭的几率很大,先买辆二手车练手,就算刮了蹭了也不会心疼。
二:如果不是手动挡发烧友,就选择自动挡。别看驾校里练的多么好,日常开车上路其实是两个概念。当你多年没开过车,就会知道手动挡起步都很困难,更不要说遇见坡起的状况了。所以,自动挡是首选。
三:驻车雷达和倒车影像。就算你的侧方位停车和倒车入库练的多好,这项配置都是新手司机必选配置,特别是晚上进小区停车,基本两边全是车,中间的道路还十分狭窄,新手又掌握不准车的宽度,这个时候就知道驻车雷达的好处了。倒车影像搭配前后驻车雷达,让新手司机彻底告别汽车剐蹭。
四:安全配置。这个配置涵盖面较广,首先就是安全气囊,肯定是越多越好,建议最少要4个气囊,且要涵盖侧气囊。其次,ESP一定要配备,这个功能用来辅助稳定车身,在关键时刻完全可以救命。
在有了上述这些配置的基础上,你就会发现开车也不是什么难事,而且人身安全有了最基础的保障。然后我们就可以在预算之内选择一些自己喜欢的配置了,像多媒体系统、全景天窗、高档音响等等。

2. 汽车选择如何选

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:
1.价格

买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
2.
个人喜好

如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
3.性价比

所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。

3. 第一次买车,如何选车

首先要明确自己的需求、预算,就是买车的用途是什么,然后选择合适的品牌型号,颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的:

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码,小心销售者用翻新车(试驾车)换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。

如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

4. 购车选择。如何选择

1、动力

动力一定要强劲,否则遇到稍微陡峭的坡道熄火就是常事了。

2、油耗

油耗一定不能太高,工况油耗6左右吧,日系都4左右了,日常油耗7左右吧,大多数国产车都8左右,10以上都成为豪车、货车、赛车等大排量车的标配了。100公里消耗50元左右的油是正常的,高了你可能就养不起了。记住,仪表盘油耗只能作参考,水深着呢!

3、配置

配置当然是越高越好,舒适方便,显得高端大气上档次。

4、颜值

现在的车都挺漂亮的,尤其是新车,除非是小厂老厂不注重设计,再就是个人品味了。俗话说小买白(显得大气),大买黑(显得高端),不大不小买银灰。特别是喜欢开夜车的推荐买浅色的(容易识别)。实用与颜值并不冲突,仁者见仁智者见智罢了。


配置四大件:

1、天窗,全景配电动,光线足,通风好,易逃生。

2、安全气囊,前排前面和左右各一个,后排左右各一个,全方位保命。

3、LED灯,车内车外都应该是LED灯,节能环保、高档大气、视野清晰。

4、智能系统,中控必须智能,可语音、触摸操控,5G互联,高清双屏。功能齐全,SOS、OBD、HUD、ESP、ACC、ADAS、电子狗、双蓝牙、双模导航、胎压监测、自动空调、前后雷达、前后左右流媒体监控四屏同显(最好都是高清无光夜视,取代后视镜、行车记录仪),APP管理。

5. 新手怎么选车买什么车

作为新手想要选车,应该了解一些车的基本情况,比如它的排气量是多少,还有应该了解想买汽车的,基本性能。

6. 想买汽车应该如何选择从哪几方面去看

买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:

1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。

2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。

3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。

(6)如何选车扩展阅读:


从以下几个方面去选购合适车型:

1、购车用途

首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。

2、经济实力

购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。

3、动力性

汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。

4、经济性

汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。

5、售后服务

汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。

7. 如何选车买车

对于马上要买车的朋友或者计划买车的朋友,这个问题问得好,下面我就谈谈我个人的想法,我现在也是有车一族了,但是,当初由于没有买车的经验,闹出了不少笑话,但是,可以理解,因为毕竟不是跟车打交道的,呵呵;好了我们长话短说:“ 第一步 看底盘和电瓶:新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要经销商拧紧。

第二步 拉出机油尺看机油颜色:有些新车其实跑了许多路,但是不接里程表,显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步 远听发动机声音:这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步 细听发动机声音:打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,我挑车时这一手帮了大忙,几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步 检查做工。要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步 看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点,小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要经销商不换,就会有痕迹留下。

第七步 进驾驶舱。经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦地一个一个测试。

大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细,你可以自己带上CD和磁带去测试音响。

这里要强调的是离合和刹车的挑选:

1、冷车时:踩住离合挂各个挡位,务必要求各挡都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各挡,然后松开离合要求能摘挡。有的挡位松了离合摘得很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂挡,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

4,热车时不挂挡,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

好了,假如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。