① 请教高手：如何正确佩戴工作证(胸卡、胸牌)
一般都佩带在工作服上左上方的胸部附近
② 关于火车上的列车员是哪里人
不全是，列车员是归铁路局下属的客运段直接管理的。
有些列车员是本次列车的终到/始发地的客运段管理，有些不是。
其实区别列车员是哪个客运段的非常简单
1、看他们佩戴的胸卡/胸牌，比如上面写 哈段就是指哈尔滨客运段的，京段就是指北京客运段的。
2、看列车上的投诉电话，我是指投诉列车服务质量（就是指投诉列车员或者车长）的电话，那个电话是哪里的，列车员就是哪个客运段的。
希望对你有帮助
③ 胸牌除了别针，磁铁，led胸牌和吊牌外，还有什么别的种类或佩戴方式
有夹子，也有金属的像耳钉一样的扣在胸前的
④ 铁路服肩章的级别要求附图~~
1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。
(4)铁路列车员胸牌图片怎么佩戴扩展阅读：
1、20世纪70年代铁路制服
当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。
2、20世纪80年代铁路制服
服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。
⑤ 银行工号牌怎么戴
男员工戴在左胸西服或者衬衫口袋上沿，左右对称即可。女员工戴在相当于男员工左胸西服或者衬衫口袋上沿的位置。
要求戴工作牌有以下几个原因：
一、企业形象
工牌上有该公司的名称，员工佩戴它。对外，可以展示本公司的形象和宣传企业的文化；而对内，员工佩戴工牌可以增强员工对企业的自豪感和约束力。可以说，是一种对内对外双向的文化透露。
二、企业规章制度
大部分公司的考勤制度，都是打卡式的。而工牌就是其中一种考勤方式哦。
三、提高公司的工作效率
佩戴员工工牌上有员工姓名，职位，工种之类的信息，我们就可以让彼此一目了然，减少不必要的误会自己提高公司的工作效率。
四、预防非本厂人员进入公司
员工工牌一般是由公司发行的，带有相关工作号以及佩戴人相关信息的卡牌。其主要构成有公司名称+员工名字+照片等。避免外人进入本公司。
补充
机械打卡机
即打卡机内置打印设备，可以直接打印出原始考勤记录，打卡 类又分电子类打卡机和机械类打卡机。电子类打卡机其主要优点是不打卡时无噪音，体积较小，打卡时可自动吸卡，退卡。缺点是适用的人数较少，一般为100人以下使用。
机械类打卡机主要优点是结实、耐用、体积大。缺点是精确度不高，不打卡时有噪音，手动进卡，它适用于大型工厂或人数较多的单位使用。
刷卡打卡机
主要分磁卡、条码卡、IC卡三类。应用最多的是磁卡和条码卡考勤机。主要特点为使用计算机汇总原始数据，最后通过打印机打出报表，查询方式比较方便。
但是价位偏高，操作比较麻烦。一般适合单位人员较多，作息时间比较有规则的单位使用。
IC卡考勤机是最近一段时间刚刚兴起的一种新机型。其主要优点是使用方便，价格较低，而且在许多单位实现了一卡通，也就是可与电话、售饭系统相连。
⑥ 列车员出乘有什么规定
列车员出乘规定
(1)列车员出乘前应充分休息，保证精力充沛，精神饱满。出乘时应穿着规定制服，佩戴职务标识，戴规定制帽。仪容整洁，朴素大方。
(2)熟练掌握本趟列车停站、到开时刻及岗位要求。
(3)按规定时间到段，参加班组出乘前学习会，听取列车长对本趟工作安排和注意事项，记录本趟趟计划。
(4)列队到派班室点名，听取派班员传达上级文件、命令和有关事项。
(5)集体列队出乘。
⑦ [高分]怎么知道列车属于哪个铁路局
判断列车到底属于哪个铁路局，就要先看列车始发终到站是哪两个车站，那么车底就属于这两个车站所属的铁路局之一，单从从列车编号上无法判断。
截止到2014年全路共有18个铁路局（集团公司），下辖37个客运段：
沈阳铁路局（5个）：沈阳、锦州、吉林、长春、大连客运段
上海铁路局（4个）：上海、南京、杭州、合肥客运段
广州铁路（集团）公司（3个）：长沙、广州、广九客运段
哈尔滨铁路局（3个）：哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔客运段
北京铁路局（3个）：北京、天津、石家庄客运段
成都铁路局（3个）：成都、重庆、贵阳客运段
武汉铁路局（2个）：武汉、襄阳客运段
济南铁路局（2个）：济南、青岛客运段
南昌铁路局（2个）：南昌、福州客运段
兰州铁路局（2个）：兰州、银川客运段
太原铁路局（1个）：太原客运段
呼和浩特铁路局（1个）：包头客运段
郑州铁路局（1个）：郑州客运段
西安铁路局（1个）：西安客运段
南宁铁路局（1个）：南宁客运段
昆明铁路局（1个）：昆明客运段
乌鲁木齐铁路局（1个）：乌鲁木齐客运段
青藏铁路公司（1个）：西宁客运段
(7)铁路列车员胸牌图片怎么佩戴扩展阅读：
铁路局改制过程
国家工商行政管理总局公告显示，11月4日，中铁总旗下的济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11家铁路局（公司）的名称变更已经通过核准。
这也是继11月1日中铁总旗下成都、南宁、西安、沈阳等4家铁路局首批通过国家工商管理部门名称变更核准后，第二批通过名称变更核准的铁路局（公司）。
⑧ 动车组上的乘务员，乘务员制服分为那些
机务段司机着铁路制服（分秋冬装和夏装）戴CRH司机胸牌。车辆段随车机械师着乘务作业服戴CRH机械师胸牌臂章。铁路公安处乘警着公安制服，客运段列车长列车员多为女性，着红色（夏）或深蓝（秋冬）动车组列车员制服。
⑨ 铁路路衔是怎么规定的
一般来说看肩章，肩章上有一道杠的，一般来说属于班组长级别的（干事级或股级），就是班组长或科室的科员；肩章上有两道杠的，一般来说属于企业中层干部，是车间正职领导级别的（股级、副科级、正科级），就是主任、科长、所长之类的；肩章上有三道杠的，一般来说属于站段长级，（正科级、副处级、正处级），就是段长、大站站长、厂长之类的；再往上铁路局及铁道部一级的领导一般是不带肩章的。
⑩ 火车站的工作人员肩章上的两条杠代表什么
铁路职工肩章上的两条杠代表患者是中层管理人员。车间主任、三等以下车站站长、党委书记、车队领导、教练等领导都是两杠一星。值日官品级高，看肩章。乘客没有酒吧，但值班人员有酒吧。车站站长(车间主任、部门主管)和其他两个杠杠，直属车站站长、科长，以及三道杠杠，铁路局各部门的主任(部长)。
一、铁路系统统一等级。
车站：车辆段长、专、一、二等站长、党委书记的帽箍为红色三道、黄线，肩章均为一星三杠；三等站下面的车间主任兼站长的帽箍，有两条黄线，肩章是一星两杠。的帽箍，这个旅客和货物的服务员(组长)，是黄一行人，而肩章则是一星一杠。
火车：的帽箍，科长、党委书记，绿色，三道红线，肩章一星三杠；车间主任兼指导员的帽箍是绿色的，有两条红线，肩章是一星两杠。火车售票员的帽箍，是一条红线，运输售票员的肩章是一星一杠。
维护：的帽箍，科长、党委书记，红色，三道、黄纹，肩章一星三杠；车间主任、车长、指导员一星两杠；司机是一星一星。
患者员工的的帽箍是单色的，肩章只有一颗星。以上标志根据工种不同颜色不同。
肩章有三种款式，根据不同季节佩戴。冬春季使用宽肩章，秋季使用窄肩章，夏季使用软肩章。
二、火车站工作人员制服的差异。
随着职业装的发展趋势，铁路制服的服装风格不断提升，衬衫颜色由白色回归蓝色肩章，做工精良，加上定制的路徽纽扣，端庄时尚，映衬出铁路人奋发向上的精神。帽子也变得更加精致，不仅加入了色彩细节，还区分了男帽和女帽：男帽笔挺稳重，女帽略显卷曲，既凸显了职业属性，又展现了女性的柔美。
铁路肩章在中国国有铁路中已有100多年的历史。这不仅是铁路职工的荣誉，也是一种责任。