‘壹’ 吸氢气机是不是骗局 中央电视
吸氢气机是医疗器械之一，并不是保健产品，所以一定意义上说，也算是一个骗局吧。其实以前对于吸氢气没有任何概念，只是觉得这是一个很高级的东西。直到新冠肺炎的爆发，很多医院都在使用氢氧机，大家才知道原来这个东西是可以救命的，而这个氢氧机和市面上针对老年人推出的吸氢气机并不是一个概念。
这些作用对于身体各项机能都在下降的老年人的吸引力是非常大的，好在我老爸也是一个能听得进劝的人。我只说这个东西听起来和狗皮膏药的效果是一样的，他自己冷静下来想想，又咨询了做医生的朋友，就果断放弃了这个念头。我也查询了氢气对人体的作用，这只是一个抗氧化剂，可能对一些缺氧性疾病有帮助，但临床运用都还在研究当中。也就是说吸入氢气对人体的好处目前还没有一个权威的认可，根本就没有各大商家和厂家宣传的那么好。
超过了其本来效果的宣传，肯定就是骗局的一部分呀，特别是针对老人开展的这些宣传，真是防不胜防。
‘贰’ 中国航天四老的任新民
航天技术与液体火箭发动机技术专家。1915年12月5日生于安徽宁国。1940年毕业于重庆军政部兵工学校大学部。1945年后获美国密执安大学研究院硕士学位和博士学位。1980年当选为中国科学院院士（学部委员）。
中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司研究员和高级技术顾问，总装备部科技委顾问。曾任南京华东军区军事科学研究室研究员、哈尔滨军事工程学院教授、国防部五院总体室主任及液体火箭发动机设计部主任、一分院副院长兼液体火箭发动机研究所所长、第七机械工业部副部长、航天工业部科技委主任、航空航天工业部高级技术顾问等。领导和参加了第一个自行设计的液体中近程弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制；领导组织了中程、中远程、远程液体弹道式地地导弹液体火箭发动机的研制、试验；向太平洋预定海域发射远程弹道式导弹的飞行实验，任首区总指挥；组织研制“长征1号”运载火箭；组织氢氧发动机、“长征3号”运载火箭和整个通信卫星工程的研制试验；领导组织了用“长征3号”运载火箭把“亚洲一号”通信卫星送入地球同步转移轨道；担任“风云一号”气象卫星总工程师等。获国家科学技术进步特等奖2项、求是基金杰出科学家奖，获中国载人航天工作突出贡献者功勋奖章、“两弹一星”功勋奖章等 。
‘叁’ 正合航天氢气呼吸机多少钱一台
咨询记录 · 回答于2021-10-27
‘肆’ 航天四老与钱学森谁的成就高
1.核弹之父——钱三强，原子能事业的领军人物，他解决了核武器中的关键技术重水型反应堆，回旋加速器等技术，此外，中子物理和氢弹研制理论也有突出贡献。钱三强打开了核反应的大门。2.两弹之父——邓稼先，杨振宁的挚友，设计原子弹、氢弹并使其爆破成功，完成氢弹研制和试验工作。他是中国核武器理论的奠基者，是原子弹，氢弹成功的关键人物之一。
3.核物理专家——王淦昌，核武器实验工作开拓者，惯性约束聚变，指导参与原子弹，氢弹研制，指导进行地下核试验。提出用激光打靶实行核聚变设想。他还是出色的教育家，是邓稼先、李政道的老师。他在探测中微子、反西格玛负超子、惯性约束聚变，都是世界级的贡献。4.氢弹之父——于敏，本土培育的两弹元勋，他是半路出家，由理论物理转为氢弹研究。解决了热核物理一系统关键性问题，使氢弹原理取得突破，使我国仅用2年零8个月完成了原子弹到氢弹。他提出于敏构造，要优于美国的T-U构造，使我国成为世界上唯一持有氢弹的国家，他被誉为“氢弹之父”。他在邓稼先的基础上，使我国的氢弹技术有了质的飞跃。
5.中国核司令——程开甲，在钱三强指导下，他的核试验方案设计非常成功，他参与了几乎所有的核试验，包括原子弹、氢弹、导弹结合、地下核试验、竖井试验……。成功解决了原子弹内爆机理关键问题，他建立内耗热力学理论，在核爆炸及效应理论，爆炸测试等进行了系统研究。他是核试验创始人之一，被誉为中国核司令。6.核科学主要开拓者——朱光亚，他是核科学战略性的专家，我国工程事业支柱性人物，从事核反应堆研制工作，参与历次原子弹、两弹结合、氢弹试验，攻破诸多技术。是我国核事业领军人物。
对于核武器方面，钱三强成功进行了核试验，邓稼先研制了原子弹、氢弹，于敏把氢弹进一步升级使中国唯一具有氢弹的国家。程开甲就是进行各种核试验的指挥司令，朱光亚参与核试验，核弹结合的全过程。
有了核武器、原子弹、氢弹，怎么把他们送出去呢？这就需要火箭、导弹等运输工具。
7.航天之父——钱学森，主导火箭、导弹、航天器研制。他是一个战略科学家，在回国前就已经是享誉世界的导弹专家，他提出了中国火箭导弹技术发展的整体方案，除了导弹方面，他在“两弹结合”，航天领域，都有开创性贡献。他被誉为“导弹之父”“火箭之父”是我国名副其实的航天技术发展领军人物。8.洲际导弹之父——屠守锷。他解决了导弹在研制过程中，出现的诸多关键性问题。他是我国洲际导弹之父，长征二号运载火箭总设计师。航天事业离不开运载火箭，当之无愧的成为我国航天事业奠基人之一。9.固体导弹专家——黄纬禄，火箭技术专家，潜地导弹总设计师，固体战略导弹奠基人。
有了核武器，有了导弹技术，如果发射的更精准呢？这就需要战略空间制高点，人造地球卫星技术。10.卫星之父——孙家栋。他是我国卫星技术总负责人，第一代和第二代北斗系统总设计师，探月工程总设计师。11.空间技术开拓者——钱骥，我国第一颗卫星（东方红号）、返回式卫星设计总负责人。
12.自动控制专家——杨嘉墀，他主要贡献是在卫星控制方面，自动检测、自动控制，卫星姿态系统等。他提出三轴稳定姿大大提高了卫星发射和回收的成功率。13.卫星与返回技术专家——王希季，火箭技术和返回式卫星技术专家，使我国卫星返回技术居于世界先进水平，这也为载人航天工程奠定了基础。14.空间系统专家——陈芳允，他主要贡献无线电和测绘系统方面，是我国卫星测量、测控、通信系统奠基人。
无论是核武器、火箭、导弹、卫星都离不开这些材料专家、测控专家、发动机技术……。他们属于国防技术有特殊贡献的人。
15.近代力学奠基人——郭永怀，被钱学森邀请回国，导弹之父“冯卡门”的弟子。涉及领域颇多，原子弹、氢弹爆轰力学，空气动力学，飞行力学都有卓越贡献。他几乎是一个全能专家。16.火箭发动机专家——任新民，他是液体火箭发动机专家，研制氢氧发动机。他还是我国卫星通信和卫星发射的总设计师。多次主导通信卫星、气象卫星、长征三号火箭发射任务。
17.中国光学之父——王大珩，他在激光技术，遥感技术，雷射技术，卫星、导弹跟踪系统都有突出贡献。为导弹的精确制导，卫星的精准定位做出了开创性贡献。18.航天材料学专家——姚桐斌，特殊材料和火箭焊接工艺专家，材料技术是我国目前的短板，这与姚桐斌过早去世不无关系。19.动力气象学创始人——赵九章，他是一个全才人物，在气象动力，大气科学，人造卫星，空间物理，返回式卫星……都有开创性贡献。他是中国航天事业的先行者。
20.材料专家——吴自良，物理冶金专家，在合金钢系统有开创性贡献。他解决了“甲种分离膜”，提炼浓缩铀的核心元件，这也是原子弹必须突破的关键技术。21.材料与工程学专家——陈能宽，材料科学专家，金属物理学家，对核武器所用的材料具有突出贡献。简而言之，就是研制核武器爆破材料的，他在爆轰物理、两弹攻关、冷态核爆、强激光研究中都有突出贡献。
22.默默无闻大师——彭桓武，他长期进行理论研究，在原子弹，氢弹，反应堆、临界安全等取得重大突破。一个关键性的难题钢锭快速加热工艺被他突破，进而推进原子弹，氢弹原理的突破，战略核武器理论研究。23.粒子物理学家——周光召，在原子弹，氢弹，量子立场等理论领域重大突破。他被公认为赝矢量流部分守恒定理的奠基人
我们这个时代，是一个需要英雄的时代，更是需要英雄精神的时代。他们就是时代英雄，他们就是中华脊梁。国士无双，他们永远将被共和国所铭记
‘伍’ 中国航天一路走来，都有哪些让你印象深刻的经验或者教训
2022年4月9日19时46分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚PALAPA-N1卫星失利，这是3月17日长征七号甲火箭首飞失利之后，一个月内第二次发射失利了！
几十年来，中国航天人在成功与失败不断前行，在一次又一次任务中，人们明白了“长征”的意义，希望大家可以多给航天人一些理解。路漫漫其修远兮，我们还在不断努力探索。
我们终将成功，我们一定成功！
‘陆’ 技术十分先进的航天飞机，为什么最终被美国淘汰了
航天飞机项目最初的目的是什么？是打造一种可重复使用的航天飞行器，以此压低单次发射成本。但讽刺的是，在项目初期验证阶段，整个项目里没有一个人考虑到了保养成本，这也是为什么造出来后各种经费超支。包括后面发生的挑战者号事故从某种角度来说也是因为经费紧张而砍掉了一些不该砍的保养而导致的。这也不能全怪NASA，毕竟当时政治环境就这样，按照大佬的自述，航天飞机研发阶段NASA就已经经历了经费跳水式的缩减，在研发进入B阶段的时候更是被国会老爷们以50比50的投票差点砍掉，还是副总统最后出来站台保住了项目。
所以初期研发经费不足加论证出错，后期运营经费紧张，加上完完全全一个新的概念，使得美国航天飞机计划变得十分鸡肋。为什么鸡肋？一来航天飞机保养飞上天，NASA每年的经费供不起航天飞机，减少发射次数吧，日常载人飞行任务还得继续，毕竟美国当时就这一种载人航天飞行器，而且发射次数少的话单次发射成本还要高。二来不能提前退役，因为你把航天飞机退了载人任务就无船可用了。新造飞船更是不可能，钱已经全给航天飞机了，实在挤不出余粮了。你看航天飞机退役后NASA都造不起新船，只能租俄罗斯的。那时间到了今天，好不容易有了点钱，可以自己搞载人飞船了，你觉得NASA还会把钱投给航天飞机，重新跳进好不容易爬出来的经费恶性循环里吗？
需求，任何一个工业产品的最终价格都和产量程负相关，需求上去了，发射频次上去了才能降低成本。包括美国NASA的大佬也说，如果航天飞机的发射频次能翻个倍的话成本不会像现在那么难看。在六七十年代，人们大大高估了未来运力的需求，都以为太空时代将至，因此错误估计了未来的运力需求。所以如果人类真的进入大宇航时代，航天飞机不是不可能再现，并展现出其高超的性价比。