㈠ 下雨天车里面上雾霜怎么吹，内循环还是外循环，空调还是暖风
雨天遇到风挡玻璃起雾最常用的办法是打开空调令其直吹前风挡玻璃。这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。但这个方法在冬天几乎是不能使用的，试想谁会在寒冬还想车内吹冷风呢。热风同样可以除雾，但一点需要注意，如果在雨天中用热风为前挡风玻璃除雾，那是会加重雾气的，刚开启热风后，前风挡玻璃很可能会立即变为“磨砂玻璃”，所以如果正在驾驶车辆，又是因为下雨而造成的车窗起雾，那么不建议用热风除雾。如果天气寒冷又不适合开启空调的情况下，建议开启外循环模式，将风量调节至全吹玻璃那挡，雾气会得到适量的缓解。其实，用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的，只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，只是这个方法不救急，所以冬天开车建议热车后，待水温上升至正常温度后，就可以打开热风系统了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。
㈡ 汽车，下雨天应该开外循环还是内循环
下雨天，空气比较湿润，易造成前风挡玻璃起雾，需要开外循环来控制，雾气较大也可以开空调机来消除雾气。
㈢ 下雨汽车里面起雾怎么解决
汽车室内起雾是因为，车内的湿度比较大，以下解决方法
1、开窗对流：如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。
这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
2、空调系统：对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。
但用冷风还是暖风呢。冷／暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。
(3)下雨车内起雾开什么循环图片扩展阅读
汽车起雾其实是一个简单的物理学现象。通常人们认为是“内热外冷温差大”造成的，这只是宏观上讲的水蒸汽液化，微观上就跟饱和气压有关。
解释一下，外界温度较高，水蒸汽饱和气压大，玻璃温度低，在玻璃附近水汽的饱和气压降低，当温差足够大，饱和气压足够低时，水就液化了。越靠近玻璃水的饱和气压越低，水就越容易液化。
㈣ 车内起雾开什么循环
开外循环。当车内起雾时，开启外循环将车外的空气引入车内，能够更快地将雾气去除。打开汽车空调制冷功能，再加上外循环，用最大风量大概只需要十几秒的时间，就可以迅速地将玻璃上的雾气吹掉。
如果想彻底地让车内没有雾气，那么就应该选择开空调，选择热风来吹挡风玻璃。同样先使用外循环，选择空调热风和前挡风玻璃出口，静候5分钟左右，再选择切换成内循环，或者直接关掉。当然，有空调制热功能的，除雾效果会更快更好。
汽车空调注意事项
在冬季选择暖风除雾的方式是让人更舒服一点，但热风的除雾时间要比冷风除雾时间要久一些。司机在开启暖风除雾时，挡风玻璃的雾气刚开始会变多，不用慌张，再等待一会暖风就会将雾气烘干了。
如果车主是采用冷风的方式来除雾的话，最好是将空气循环模式调整为外循环，使得车内与车外的空气交换，减少车内外的温度差距。如果是采用暖风的方式除雾，可以先开启外循环，等待几分钟后再切换为内循环模式。
㈤ 下雨天车里面上雾霜怎么吹，内循环还是外循环，空调还是暖风，望指教
外循坏和暖风。
雨天空气潮湿，前风挡容易有雾气，影响驾驶员视线，这时候最好使用外循环风，并且要开暖风，并将风向调整吹向风挡。
开外循环，可以把人呼出的蒸汽排出车外，避免冷空气在玻璃上凝结。如果开内循环，会导致玻璃上产生雾，影响司机视线。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人感觉困倦，使注意力不集中，这时应该打开外循环，使外面的风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
(5)下雨车内起雾开什么循环图片扩展阅读
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。
冬天开车千万不要一直使用内循环，因为空气总是在车里面循环，人吐出去的气体都是二氧化碳。如果您一直使用内循环的话，外面的新鲜空气进不来，容易二氧化碳中毒，要经常换外循环或者把前门玻璃打开一条缝，通下风，让空气能对流就好了。所以，建议大家在除雾时开外循环。
㈥ 下雨天开内循环还是外循环防止起雾
夏天雨水天气车窗起雾，开启空调外循环，打开空调A/C开关，开启空调除雾功能，将空调的出风量调到最大，吹几分钟就会除雾干净，在行驶过程中也不会被热到，虽然除雾效果相对有些慢，但是胜在彻底干净；秋天下雨，前挡风起雾可以直接开启空调吹风，自然风就行，既不会冷着自己，也不会冻着自己。
冬天早上车窗起雾，开启空调内循环，将空调出风直接开到最大，正常开启暖风，虽然除雾效果稍微有点慢，但是效果比较好，最起码不用吹冷风让自己遭罪了。
汽车开内循环注意事项
1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。
2、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。
㈦ 防止车内起雾，是开外循环还是内循环正确的操作方式是什么
防止车内起雾，是开外循环还是内循环？正确的操作方式是什么？
车窗在什么情况下会起雾，为什么会起雾？
其实说到车窗起雾这个问题，就涉及到一些物理知识了，简单点来说，车窗起雾主要是因为车内外温差较大，水蒸气遇冷凝结，如果空气中水含量很高的话，甚至会凝结出水滴，无论是起雾还是水滴，都会大大影响我们的行车视线，严重影响我们行车安全，所以必须有效解决这些问题。
总结
天热下雨起雾的话使用外循环，增加空气流通；冬天天冷起雾建议开启内循环，使车内温度迅速提高，除雾效果明显。其实不管是在什么温度下的起雾现象，我们只需要将空调温度开到舒适的度数，空调风量开到最大，这样效果就非常明显了，不用刻意的做一些影响自己驾驶舒适的操作。
㈧ 雨天车窗起雾开内循环还是外循环
雨天汽车前挡玻璃起雾开外循环。如果要彻底地让车内没有雾气，那么就应该选择开空调选择热风来吹挡风玻璃。同样的先使用外循环，选择空调热风和前挡风玻璃出口，静候5分钟左右，再选择切换成内循环。
㈨ 下雨天车内玻璃起雾开什么风
夏天开空调制冷除雾。车主可打开空调A/C开关，再将温度调至最低，使用内循环，并让空调出风口向前挡风玻璃吹冷风，利用空调的除湿功能，即可轻松解决起雾，如果车内湿气过大，除雾不明显的话，则可同时打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内湿度。
冬天开空调暖风除雾。如果是汽车刚启动，暂时先不要启动空调，待到发动机预热了几分钟，水温上来后，利用暖风向前挡风玻璃上吹，同时打开外循环，降低车窗玻璃内外表面的温差，几分钟雾气就消失了。这种处理也适用在夏天玻璃外边起雾。
侧窗除雾，可调整侧窗边的出风口，让其不要直接吹到侧窗的玻璃上即可。而部分车型配有后风挡配有电加热，以及外后视镜，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气，该开关同时还具有除霜功能。
㈩ 下雨天开车除雾正确方法是什么雨天除雾开内循环还是外循环
下雨天一般开外循环，打开车外循环，可以使车内空气与车外空气进行循环交换。不但可以防止雾气的形成，还可以让车内的乘客呼吸到更多新鲜空气，有利于乘客的健康。
其实，让车窗起雾无非就是平衡车内外温差，抑制雾气的形成，这里提供几个实用的方法：
1、将车窗开一条缝，保持车内外空气温度接近，车玻璃不易起雾。
2、开启车辆外循环功能，与室外空气循环互动，减少车内外温差。
3、打开车内自动空调，降低车内温度，还可以减少内外温差，防止起雾。
最后需要注意的是，如果是夏季使用制冷除雾，车主可以调节空气循环方式进行内循环，降低空气湿度。而如果是冬天用暖风除雾的话，车主可以先把空气循环模式调整为外循环，减少车外温差，等几分钟，再切换到内循环循环模式。但如果遇到堵车、灰尘等特殊情况，建议使用内循环方式。