1. 加盟极兔快递怎么样
加盟极兔快递很不错，加盟极兔快递很快就可以赚回本钱，开始赚钱了。假设你选择加盟极兔快递，总部会给予最好的福利，提供免快递是现代生活不能缺少的。
现代人们的生活节奏很快，要寄东西就找快递，保准完成任务，它节省了我们很费的培训，专业的人员手把手指导你开店事宜，还有管理人员等，你再不用担心开店难了。
而且总部还有跟踪服务，如果你在开店的时候遇到什么难题，有专门的人员会马上帮助你，再也不用担心经营难，赚钱就很方便了，只要你全心全意，相信你不是一个人在苦心经营，致富梦想很快就会靠近你了。
现在网店非常的多，都是需要快递寄东西的。快递对于收货的我们也很重要，能使我们很快的收到货物，我们现在少了快递不行。看这蓬勃的势头，加盟快递行业是非常好的选择。
2. 极兔快递怎么样什么开始运行
中国快递市场从不缺乏搅局者，但有些选手入场，低调得悄无声息，却长满了獠牙。
历经数月沉淀，杀入中国市场的极兔快递终于浮露水面。
众多的快递行业中，最受欢迎的居然是它？真的有点出乎意外！
由于极兔快递出身海外，而且入局中国颇为低调，很多人对它并不了解，下面我来做个简单的介绍。
J&T Express在2015年8月成立于印尼，虽然成立时间非常短暂，但它却发展得非常迅速，在短短两年内便成为了行业巨头。 有多厉害呢?
在网点方面，它拥有自营网点4500余个，加盟网点超过1000家。在分拣方面，它拥有100多家大型转运中心、100多台分拣设备，3500多辆运输车。在业务方面，它覆盖东南亚七国超过5.5亿人口；
每月的收派包裹数量达5500万，年数量则达7亿多。 凭着庞大的资源优势，它也很快成为了当今东南亚市场单量第二、印尼市场单量第一的巨头公司。
2019年9月，J&T Express开始筹划进军中国市场，但由于对外披露的细节太少，此消息并没引起行业太大波动。 时隔7个月后，J&TExpress正式官宣这一举动，并把名字改为了“极兔快递”。但奇怪的是，极兔的官微宣布这一消息后没多久，就把公告给删除了。
是的，在入局中国市场这件事上，极兔表现得极为沉稳、低调，似乎一点都不想把这事张扬出去。 但如果你仔细去考察它这些日子以来的动作，你就会发现，虽然极兔低调到悄无声息，但它却丝毫不掩盖自己称霸中国市场的野心。 去年9月，极兔“借壳”龙邦快递，解决了在国内从事全国快递业务的资质问题。
随后，它便悄然地开始了组建全国快递网络的计划。 截至当前，极兔快递的第一批省市网点已经试运行，这涵盖了江浙沪、山东、安徽、福建、广东、广西多个省市。 创始人李杰还曾说：“公司的愿景是成为健康、长久的企业。如果有一天我们在中国进入行业TOP3,我们会很骄傲和自豪。”
3. 极兔快递怎么样
极兔快递还不错。整体物流速度与其他普通快递相比没有太多区别。
极兔快递正常快件时效是江浙沪皖和同城隔天到，同省3天左右，省外3-5天，偏远地区5-7天。
极兔快递目前价格比国内几家快递公司相对较低。以上海市内件为例，顺丰为12元每公斤，申通、中通和德邦均为10元每公斤，极兔快递为8元每公斤；跨省区以上海黄浦区至广西南宁兴宁区为例，顺丰标快价格为23元每公斤，申通和德邦均为15元每公斤，而极兔快递与中通快递均为12元每公斤。
极兔快递发展历程：
2007年9月29日，上海极兔速递有限公司成立。
2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网。
2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，
截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。
以上内容参考：网络—上海极兔速递有限公司
4. 极兔快递怎么样
极兔快递还不错。
上海极兔速递有限公司于2007年09月29日成立。法定代表人樊苏洲,公司经营范围包括：许可项目：邮件寄递服务；道路货物运输（不含危险货物）等。
“J&T”象征着 Jet（喷气式飞机）和 Timely（及时）、Technology（科技），中文品牌由象征南北两极的“极”和象征速度、敏捷的国民动物“兔”组成。
2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网。
2021年7月21日下午，极兔速递宣布捐赠2000万元驰援河南。
相关事件：
2021年4月12日，拼多多发布声明，澄清与极兔速递无特殊合作、无投资关系。
同时，针对极兔速递部分网点、工作人员在开发客户过程中，向商家散发“拼多多订单使用极兔速递发货可以免除虚假发货相关处罚、被处罚机率低”、“有拼多多投资、双方有特殊合作关系”等不实消息行为，给予极兔速递提高业务合作保证金等处罚。
5. 极兔快递怎么样
极兔快递还不错。整体物流速度与其他普通快递相比没有太多区别。
极兔快递正常快件时效是江浙沪皖和同城隔天到，同省3天左右，省外3-5天，偏远地区5-7天。
极兔快递目前价格比国内几家快递公司相对较低。以上海市内件为例，顺丰为12元每公斤，申通、中通和德邦均为10元每公斤，极兔快递为8元每公斤；跨省区以上海黄浦区至广西南宁兴宁区为例，顺丰标快价格为23元每公斤，申通和德邦均为15元每公斤，而极兔快递与中通快递均为12元每公斤。
极兔快递发展历程：
2007年9月29日，上海极兔速递有限公司成立。
2019年，极兔通过投资控股上海龙邦速运直接获取了快递经营资质和网络，同时学习东南亚发展经验，借力OPPO国内的销售网络和物流需求，快速起网。
2020年3月开始正式经营。据国信证券研报，
截至2020年8月，极兔日均业务量估计已经超过700万件。
以上内容参考：网络-上海极兔速递有限公司
6. 极兔速递怎么样快不快
极兔快递是互联网极兔的一家创新型快递企业，致力于不断为客户创造终极快递和物流体验，已成为值得客户信赖的物流综合服务提供商。其主要业务涉及快递、快递、仓储和供应链等多元化领域，覆盖同城、跨省和国际部分，致力于为用户带来高品质的快递和物流体验。
极兔快递是一家独立的科技型快递公司，主要运营商为上海极兔供应链有限公司。极兔快运始于印尼，通过控股上海龙邦快运有限公司，极兔快运获得了国家快运经营许可证，所以整体来看极兔快递还不错，如果选择要寄快递是个不错的选择。
2015年8月，极兔以印尼，首都雅加达，为起点，成为东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司。其业务涉及快递、快递、仓储和供应链等多种领域，业务类型覆盖同城、跨省和国际部分。
目前，极兔在全球拥有170多个大型转运中心、600套智能分拣设备和4000辆自有车辆，并拥有2万多个网点和近30万名员工。
从工商资料来看，饶国荣是上海极兔快递有限公司的法定代表人，公司总经理；樊苏洲是公司的执行董事，吴蓉眉是监事。
樊苏洲、吴蓉眉通过上海邑商实业有限公司控股上海极兔快递有限公司.这里需要注意的是，饶国荣也是龙邦快递的创始人，极兔快递之所以与它关系密切，是因为它通过持有龙邦快递的股份获得了国家邮政快递经营许可证。
7. 大家觉得极兔速递怎么样
极兔的运力其实不错，不差于其他快递甚至还要好，就是转运中心太垃圾了，好多都是临时工，然后错件丢件堆成山…仓管天天分错分件都得分很久，一错分一来一回得耽误最少两天。
8. 极兔快递怎么样安全吗
极兔速递创始人是李杰曾是国内OPPO在印尼公司的负责人，当初李杰看到快递行业的发展机会，所以在东南亚地区创立了极兔速递，并且依靠着OPPO的一些销售网络，在东南亚地区迅速打开了市场。目前业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家。至于送货速度，还是要看你所在城市的位置，一般跟其他快递差不多。
极兔快递收费标准
首重1公斤收10~15元/件，超过1公斤收2元1公斤，不足1公斤按1公斤计算。具体收费以极兔快递官网公布为准。