㈠ 汽车上的al什么意思
汽车al开关是一个空调分区控制键。
在汽车上al和auto通常在一起显示。ATUO意味着自动空调。按下后，空调会根据天气，路况等自动调节温度和风量，DUAL表示双区。这意味着驾驶者和副驾驶可以根据自己的喜好控制空调的温度和出风量，根据不同的人的喜好独立操作。
有了这个开关，意味着你的汽车空调是一个双温区自动控制的空调，也就是说，它有两个温度区，即前排驾驶位和副驾驶位可以独立调节温度。
(1)al是什么意思车上的扩展阅读
只要按下al开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
这是一个非常人性化的功能，相信不少车主都试过，自己调节的车内温度，明明自己感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨你设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。
㈡ 汽车空调的控制键上AUTO和DUAL是什么意思
ATUO是自动空调的意思，按下之后，空调会根据天气、路况等自动调节温度、风量。
DUAL是双区的意思，指驾驶员可以控制空调的温度、风量；副驾驶同时也可以单独控制，这是根据不同人的体质独立操作的。
㈢ al什么意思车上的什么按钮
汽车上的DUAL是空调分区调节键，也叫分区空调键。汽车只有配置双温区自动空调功能，才会有这一按钮。另外不是所有车系都叫DUAL这个名字，有些车型是用SYNC按钮调节，这一按钮根据不同的车型，名称会有差异，但是功能基本都是一样的。
按下DUAL开关，指示灯亮起，便可以单独调节行驶座或副行驶座空调的温度，调整到需要的温度以后关掉这一按键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
分区空调可以满足车里面两个不同位置上成员对车里面空气温度的差异需求，独立温区可以做好不同温差间的随意调节转换。
(3)al是什么意思车上的扩展阅读
汽车空调使用注意事项
1、夏季使用空调时，应先将车窗开启，鼓风机开到最大档，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。
2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加起动负荷。
3、使用空调时应先开启内循环，再内外循环变换地使用，这样制冷效果。
㈣ 车上的al是什么意思
汽车al开关是一个空调分区控制键，那么有这个开关，这就说明车空调为双温区自动空调，也就是拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
只要按下al开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，这样就可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
使用汽车空调需注意以下四点：
1）夏季使用空调时，应先将车窗开启，鼓风机开到最大档，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。
2）停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加起动负荷。
3）使用空调时应先开启内循环，再内外循环变换地使用，这样制冷效果。
㈤ al是什么意思车上的
车上的al是车载空调分区控制键，按下这个键，指示灯亮起时，就可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。
空调分区目的在于使空调系统有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
(5)al是什么意思车上的扩展阅读
内外分区的界限，设计者一般是根据经验而定。在欧洲和日本一般进深超过5m，则进行空调分区；国内一般情况下，标准层的进深超过3~5m时，就进行分区。在美国，空调分区系统中有外区面积越来越小的趋势，很多设计者在进深超过2m时，就进行内外分区。
分区的界限主要受室外气象参数，维护结构热工性能及内扰的影响。尤其以维护结构的层高及内扰对其影响最大。外区的面积与层高成反比，而与内扰成正比。
㈥ 汽车仪表上DUAL是什么意思
汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
㈦ al什么意思车上的空调
汽车上的DUAL是空调分区控制键，只要按下al开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。
使用Dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
1、A/C的意思是压缩机开关。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。
2、“DUAL”的意思是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
类型
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
3、按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
以上内容参考：网络-汽车空调系统
㈧ 汽车空调DUAL什么意思
汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。