Ⅰ 五菱之光b12发动机正时链条怎么对和安装
链条上有三个色节。凸轮和曲轴都有冲压标记，色节对应标记就可以了，不会装错的
Ⅱ 五菱之光正时皮带怎么对
你好！曲轴内齿有点，凸轮轴点对盖上的点
Ⅲ 五菱之光的正时皮带怎么更换具体点！
要拆皮带轮，对好正时点…对正时点的时候要注意，不要有太大的转动，不小心就会顶湾气门…
Ⅳ 求助五菱之光6400发动机正时皮带安装方法
点火正时的调整方法是：
l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。
4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
5 ）按规定的点火次序，顺着分电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
6 ）起动发动机，使水温升到70-80℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。
Ⅳ 五菱宏光发动机皮带怎么挂的 图解 谢谢
如图所示，对准上下两个飞轮的记号。松张紧轮，再拆皮带，再反操作，就行了。
需要的工具：需要的工具13的扳手，有13的套筒最好，10的扳手，老虎钳，螺丝刀，非常简单。
如果换不了，还是建议到维修店找专业的维修师傅弄。避免不必要的麻烦。
正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带，并根据检查情况判定是否需要更换。
拓展资料：
调整五菱宏光发动机皮带的方法：
1、先把正时皮带拿下来，在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准，十二点方向那有标记；对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度，旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了，这就是正时对准，之后再装皮带。
2、一般汽车厂家规定是六万公里更换一次正时皮带，在更换皮带的时候建议检查一下各个涨紧轮以及堕轮，否则在以后的可能有杂音，顺便把发电机皮带检查一下。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
网络——正时皮带
Ⅵ 五菱之光B12发动机正时怎么对
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；
2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；
主要优势：
由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。
Ⅶ 五菱之光正时皮带怎么安装
正确安装方法：首先凸轮轴的皮带盘上有2个点(随便对哪个点都是可以的），对在里面那个正时盒的箭头，上下都各有一个。
(7)五菱之光正时皮带安装步骤图片集扩展阅读：
五菱之光产品性能：采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
产品参数：
价 格：3.08-6.3 万元
外形尺寸（长/宽/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原产地：中国
理论油耗：5.5-6.0 升/百公里
优 点：造型改进明显，空间大，实用，成为了通用的成员
缺 点：实质改造不大，性能一般
Ⅷ 五菱之光S的正时图片
怎么对：有正时记号，和自己做记号。为什么这么做：知道凸轮轴吧，凸轮轴转起来，顶动气门。车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。新手只要记得正时记号就行了。不须太复杂
Ⅸ 465发动机正时图
五菱之光465汽车的发动机正时方法为：进排气凸轮轴转到水平位，皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。
五菱之光465汽车的正时皮带系统能够避免噪音过大的缺点，但是正时皮带的正时系统由于随着发动机的不断运行出现各种各样不同程度的磨损，所以发动机的正时皮带系统需要定期的进行检查和更换，避免正时系统出现断裂。
主要优势：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
Ⅹ 五菱之光465正时图
五菱之光465汽车的发动机正时方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成发动机正时。
五菱之光465汽车的正时皮带系统能够避免噪音过大的缺点，但是正时皮带的正时系统由于随着发动机的不断运行出现各种各样不同程度的磨损，所以发动机的正时皮带系统需要定期的进行检查和更换，避免正时系统出现断裂。
汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现五菱之光汽车发动机怠速不稳、加速不良等现象。
(10)五菱之光正时皮带安装步骤图片集扩展阅读：
五菱之光汽车正时皮带的介绍如下：
正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。