1. 火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同还有什么颜色
蓝皮车（白兰相间）：特快列车（T字头）
红皮车（红白相间）：快速列车（K字头）
绿皮车：普通旅客快车（普快）、普通列车
1、绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100
2、红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120
3、蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快列车，最高时速160。
(1)火车的图片有颜色扩展阅读：
火车的颜色不能代表什么，更不能代表车种，它只是不同车底涂装不同。
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
2. 中国火车颜色有哪些分别代表什么意思
车厢的颜色 代表了火车的分类，具体如下：
普通绿皮 22， 22B， 23， 25B 型 时速90-120KM/H
红皮（含双层） 25B， 25G（机车供电，不带空调发电车）型 时速120KM/H
蓝皮 （含双层） 25K型 时速160KM/H（因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）
浅绿皮 （含双层） 25Z型 时速160KM/H （因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）
绿白色/进藏绿皮列车 25T型 时速160KM/H及以上
动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H
动车组CRH3型 350KM/H及以上
动车组CRH380A型 486KM/H
3. 火车是什么颜色的
车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系。有些绿色的车厢还带有空调设备，比如22型的软席车厢或首长专列用车厢。
但按目前常见的列车来说，各种颜色的车辆有如下特点：
1、绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
2、红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
3、蓝色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。
4、白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。
(3)火车的图片有颜色扩展阅读：
据悉，不久后除高铁、动车外的其他列车都将换上崭新的“工作服”，绿色作为中国铁路列车的代表色，将重新回归公众视野。
这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。也就是说，除动车、高铁和城际列车车体外，其余开行的客车均在此次粉刷绿车皮之列。
据铁路总公司相关人士介绍，对于客车车体进行粉刷将分拨进行。在车体“换新衣”的工作中，不仅现有的“红皮车”“蓝皮车”将统一换成“绿衣”，所有未出库未出厂的新车，也都将调整配色方案，按照铁路总公司这次的换装方案刷成绿色车漆。