Ⅰ 动静皆不凡！深度解读保时捷911 Carrera GT卡雷拉
大家好，我是@孙大诚。很久没有发视频内容了。这一次，来到了风水宝地——911论坛。 其实过去很长一段时间，我一直都非常关注911论坛，不仅是为了看各位911车主的生活，更因为这里几乎已经成了最受追捧的二手车平台。各位想卖911的、想买911的云集在此，常关注，无论什么年份的都能有合适选择。很好，真正的“没有中间商赚差价”。哈哈！
最近，我一直有在体验朋友的一辆车，而这款车也正是我长期以往都有在关注的。单写一篇文章已经不足以表达我对它的热爱了，也无法直观地展现它的性能，所以今天咱们就以一期视频来细品一下这辆传奇神车——保时捷911！（本篇内容既有视频版，也有图文版，是不是要给我刷个666？[得意][得意]）
熟悉我的朋友（比如911论坛版主赵瑞院长）都知道，我个人对于911是有执念的。因为911既是一部有着厚重历史的传奇车型，也有着数十年如一日的经典外观。历久恒新，动静皆不凡。 许多时候，它被看作是超级跑车的一个入门标准（参照主流的超跑俱乐部的入会标准，或按车身尺寸，或排量、马力划分均可）。最关键的是，在不同价位里，你都能找到一辆相对应的911。并且，它既经典又保值，所以它在我眼里，看上去可能也不是那么的遥不可及。
还是有必要来普及一下，991是保时捷911的底盘代号。.1 .2指的是中期改款前和中期改款后，两者之间除了外观内饰的变化外，最重要的是动力部分由自然吸气换成了3.0T的涡轮增压。在此之前的911，涡轮可是很吝啬的，作为车系顶配的turbo系列才独享。而如今，全系配涡轮的做法，的确可以被看作是一种配置下放，或者说是对市场竞争的妥协吧。
换装了涡轮增压发动机之后呢，它在动力上的提升是很明显的，相较于老款车型增加了20马力、60牛米。即使是最低配的3.0T，也有370马力和450牛·米的动力输出。相信有很多人与我一样，不是特别敏感动力数据上的提升，因为毕竟没有那么多的机会去体验它在极限状态下的操控感和加速性。那么，我们还是来看看991.2和991.1在外观上有什么区别？
991.2相比991.1在外观上变化不多，最大的区别是前脸的保险杠这一部分，991.2变成了倒梯形，而991.1是一个上窄下宽的正梯形。然后就是车尾部分，因为911是后置发动机的，所以它的进气口也进行了升级。从原来的横条变成了现在的梳子样式的格栅。而最新款的992就很好区分了，它的尾灯变成了贯穿式的，就像最新的Panamera、卡宴、Macan一样。对，贯穿式的尾灯是保时捷最新的家族式设计。
相比于外观，在内饰上则是很容易区分了。方向盘的样式，很容易表明这是一台涡轮增压版本的911。众所周知，保时捷的选装是非常丰富且昂贵的。而保时捷选装的三大亮点：红内、SportChrono组件、运动排气。红内饰比较符合这个时代的审美，但我个人更喜欢蓝色的内饰。然后标志的SC组件，开关也从地台挪到了方向盘上。
像这些SC组件，在这辆车上都有选配，所以当年的落地价也是达到了近160万。如今我这位朋友把它的爱车升级成了一个全段的Fi排气，四条半热熔的轮胎（此刻没有装配在车上，但有图有真相），以及一套XPEL LUX的隐形车衣。包括选装、包括后期的加装，也会影响着一辆车的价值。特别像是911这种“大车”，漆面和内饰的磨损程度在卖车时会直接影响车价高低。
前面我们说了，你可能对一辆911的动力并不是那么的看重、你平时也没那么多机会去下赛道，那么911日常代步完全没有问题！现在我们就回归到生活中，体验一下它日常开起来的感觉，到底是怎么样的？
其实，保时捷的车在我看来，Boxster也好、911也好，我们应该看重的并不是它极限的性能，而是这种平易近人的操控乐趣。为什么说平易近人呢？因为，保时捷的车上手其实很容易，对于驾驶技术的要求也没那么苛刻。比如我们带着方向来大油门加速，它是会产生一丝甩位，但过后就会立马拉回来。它并不会像M或者AMG那样，需要一些驾驶基础才能玩得有趣。换句话说，驾驶一辆911的时候，你可以更放心也可以更大胆一些。
在弯道里，体会最深的就是它的循迹性，整个车壳、到车轮、到方向盘，就好像是连在一起，它们是一个整体，没有什么虚位。跑起来的时候，你会感觉，这条路、这辆车，都是被你牢牢地掌握着。911的重心非常低，低到我感觉它好像是一只四只脚粘在地上的蛤蟆！而这个桶形座椅又会把你紧紧地包裹住，不会让你的身体发生位移，你想快就快、想慢就慢、想劈弯就劈弯、想回火就回火……给我一辆911，再给我一段山路，我想，我能玩上一整天！
包括911，也包括所有的保时捷，对于“运动”的诠释，没有哪一个品牌会比它更到位了。想要真正做到收放自如、从容不迫，这不是一件容易的事。在下不才，最近几年也体验了不少跑车了。有的性能强悍、有的操控纯粹，有的追求极致、也有的只为赛道而生，却从没有一辆跑车可以做到如911这般“均衡”。而这正是911车系的精髓和历史沉淀的体现，也是保时捷品牌的价值和魅力所在吧。
其实，我在路试的阶段里，并没有刻意去说它的推背感和加速啊动力啊这些。370匹马力，450牛·米，官方的百公里的加速是4.4秒。保时捷一向对于数据的公布是比较保守，就我个人而言，感觉3.0T的991.2并不输991.1的卡雷拉S。（此处@日产战神GT-R[白眼]）
这么说吧，它的推背感，是足以令你的心跳加速，并且足以令你副驾上的美女分泌荷尔蒙的。哦对，它还有着一个神奇的变速箱，叫做“弹不坏”的PDK。所以，面对着911再去说动力好像没太有意义，真正的跑车，从不以单一的加速来定义的（再次@日产战神GT-R[白眼]）。况且，911还有多重选择，后驱、四驱、快、更快、更更快……
关注911这么久了，最深的一个体会便是，它很经典、它很有趣，每一代的它，都会让你有很好的获得感。但是，不得不承认，这山望着那山高、一代更比一代强。这辆2016年才推出的991.2，目前仍然是在售款，它的二手车最低价也要赶上一辆全新的奔驰S级了。开着一辆奔驰S级固然有气场，但你确定要在尚有一丝激情的年纪里去做一名安逸的“司机”？还是选择做一回自己？
由于拍摄视频占用了大量时间，因此图片不够丰富，更多直观感受还是看视频吧。[胜利][胜利]
Ⅱ 保时捷女司机说自己很后悔，害惨了丈夫的她，后悔还有用吗
后悔没亩拍友有用，自己当初大放厥词的时候怎么没想想，没过脑子。2019年7月30日，驾驶保时捷车的女司机李某在重庆渝北区龙盛街口斑马线掉头时，与驾驶奇瑞汽车的男司机杨某发生争吵。争吵过程中，保时捷女动手扇了杨某耳光，又被杨某回打了耳光。2019年8月1日，重庆市公安局召开专题会议研究处置，决定责成渝北区公安分局成立调查组进行深入调查。
2019年8月1日，渝北区公安分局党委依规对童小华作出停止执行职务、接受组织调查的决定。调查发现，童小华在担任渝北区公安分局石船派出所所长期间涉嫌其他违纪问题，经渝北区公安分局党委研究决定，免去其所长职务，对其立案调查。
Ⅲ 我开保时捷跑车 现在在路上开车 我怎么才能泡到女生现在是晚上0点
去夜店，或者KTV或者路边看到美女，勇敢点去问路，顺便问她去哪里面，送她去。上了车就搞定一半了。在车上提出吃夜宵，吃完了开房，不同意，下次再约。
Ⅳ 美女网红开保时捷求婚朱小伟，大衣嫂笑得合不拢嘴，陈亚男会后悔吗
我认为陈亚男不会后悔。因为她嫁给朱小伟本来就不是因为爱情，两个人之间是没有感情的。陈亚男得到了自己想要的之后果断离开朱小伟，这有什么好后悔的呢？
说起山东的草根明星，相信大家一定能喊出大衣哥的名字
大衣哥自从参加选秀成功走红以后，就从来没有在神坛上下来过。虽然不及现在的帅哥，但他凭借着自己的“传闻”，稳坐草根一哥。
还是希望大衣哥和大衣嫂能够擦亮双眼，至少给儿子物色一个颜值和品德都说的过去的女人。当然，希望朱小伟先学出一门手艺，到时候还愁自己找不到媳妇，养活不了自己吗？
Ⅳ 开保时捷找对象是不是容易点
开保时捷找对象是肯定能容易找到对象，这个问题我觉得网上就有很多视频能说明。
网上有许多的人做测试视频，标题都是开某某某豪车搭讪路边美女。在所有的测试视频中，几乎所有的美女都会和他上车。这种视频的意义显而易见，就是想看看现在女生是否是拜金主义。被搭讪成功的人就属于拜金女了。拜金女是一种以金钱至上的思想，认为金钱就是一切，认为钱就是万能的。只要你能给他足够的钱，我相信她肯定会对你不离不弃。当然，如果你被她榨干后，或是因为某种原因失去了财产。那时你已经满足不了她的物质要求后，她肯定会扬长而去。
开着保时捷找对象，确实更容易找到，不过找来的几乎都是所谓的拜金女罢了。这样找到了对象，相信你也得不到精神上的慰藉，找来的只是个会讨好你的“吸金机器”罢了。因为她只是爱上了你的金钱和豪车罢了。只是看了你的豪车之后，就对你言听计从的，你不觉得这样的女人太肤浅了吗？而且如此的爱慕虚荣，贪图金钱，就算她的表面不会多么的明显，演的非常自然，但她也只是为了钱财，她始终是一头贪婪的“野兽”。开着豪车找来的对象，我觉得是不适合过日子了，如果想找对象，还是不要用这样的方法来博取异性的青睐。建议还是带着真诚的心 去了解和交流女生，才会找到好的对象！
Ⅵ 美女开保时捷撞飞小伙没想到小伙是警察是什么电视剧
超级翁婿。超级富翁是一部现代剧。主演倪大红，2017年上架，剧情第1集讲述美女开保时捷撞飞小伙没想到小伙是警察出资电视剧超级富翁。