A. 对得起标杆称号 女编辑体验奔驰S320 L
1 奔驰S级历史的那些事 回顶部 奔驰S级 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为豪华行政轿车的标杆，其奢华的内饰设计、舒适的乘坐体验以及3165mm超长轴距让其有着“豪华行宫”的称号。对于奔驰品牌来说，S级作为品牌图腾，无论在设计还是历史传承中都会有举足轻重的地位。为了更好地了解奔驰S级，此次我们邀请了一位女编辑与我们一起体验这台车，看看从女性角度是如何看待奔驰S级。话不多讲，我们先从S级的历史聊起。
奔驰S级车型亮点速览
看懂它 需要先了解它
看完了上面的视频，您是否被现款奔驰S级所散发出的豪华韵味所吸引。要聊奔驰S级，我们需要将时针倒转，先从祖师爷级别的车型看起。S级车型的前身也是代号为W187的奔驰220系列车型，这款车首次出现在1951年的第一届法兰克福车展上，它的出现确立了战后奔驰高级轿车的发展方向，可以说这是S级走向 成功 的开篇。
在我们翻阅这些“老爷车”图片后不知道您是否也发现了共同点？没错，无论前脸设计和大灯造型如何变化，前格栅垂直的盾型样式是经久不变的。随着车型前脸的尺寸变化，盾形格栅也从W187的平行8层结构逐步缩减为W180车型上的6层甚至W111车型上的5层结构。相比今天的格栅材质，虽然都采用了金属电镀工艺，但是当年的老车可是实打实的金属材质，那种威严、肃静甚至冷冰冰的视觉如果在今天仍然会成为一股清流。
在1972年，汽车设计和制造技术迎来了革新，设计师不再需要肥硕臃肿的外形来提升内部空间。更接近于当今汽车设计外形的一款奔驰车孕育而生，它就是奔驰W116型。对于奔驰来说，1972年也同样有着十分重要的历史意义。在这一年奔驰正式将这代车型命名为梅赛德斯-奔驰S级轿车，从此奔驰的W系列车型有了自己专属的名称。
在W116上我们看到了蜕变，包括更加紧凑的前脸设计、方形的一体式大灯总成、立体浮雕式尾灯总成等，这对于今天的奔驰S级来说也算一代传承的开端。在这里要提醒您注意观察一下，虽然在车头形态上有翻天覆地的变化，但是您仔细观察前格栅，是不是还能找到那个经典的样子？这就是在设计上的传承。
在1979年，奔驰推出了W126型车。从这一代车开始，奔驰确定了更加准确的豪华方向，无论在设计还是做工上都成为那个时代的标杆。这代车对于国人并不会陌生，它就是我们常说的“大奔”。当W126型车被成功引入国内后，在香港的街头“平治”配“大哥大”成为那个时代的象征。
不知道大家是否仔细观察过，W126型车的前格栅仍然延续了经典的水平排列网状盾型布局，金属材质让这台车在今天也能光彩熠熠。当然，这台车的生命周期历时13年在1991年画上了圆满的句号。
随着W126型车退出舞台，1991年奔驰带来了全新的W140型车，这算是国内最知名的豪华车，时至今日我们仍然能在收藏爱好者手中见到它的真容，这就是我们常说的“虎头奔”。从这台车开始，奔驰S级的命名方式被再次更新，W140系列的尾标采用了S+3位数字的命名方式，如我们熟悉的S600或S320，这样的命名方式被沿用至今。
话说W140型车的生命周期并不算长，在1998年它迎来了生命的尾声。当然，这8年的时间,它俘获了不少高收入群体的心，也让国内用户真正了解并接触到豪华车。有不少W140的情怀党甚至为它发声：虎头奔后再无S。不过当告别了更加刚毅笔直的线条，在圆润时尚的W220面世后，更多的消费者又开始为它买单。
随着汽车工业制造技术的提升，更多大胆设计能够从图纸上变为现实。这代W220车型有一个大家熟知的名字“蝴蝶奔”。“蝴蝶奔”的名字从何而来，要从它的大灯造型看起。
这代车型是奔驰在大灯设计方式上的转折点，当时在W140车型上的方形大灯组已经无法满足人们对汽车设计上的要求，奔驰设计师得到了更加准确的数据支持，那就是在E级车上的圆形分体式大灯被更多用户喜爱，甚至为此销量大增，堪称一代 优雅 的设计。奔驰S级的设计师大胆得将E级分体式圆形大灯进行重新调整，在保持经典的一体结构下进行融合处理，远看两组大灯如同蝴蝶翅膀一样，所以这代车型便有了一个美丽的名字“蝴蝶奔”。
W220的传承远不止这些，尾灯组从W140上的分区域浮雕设计演变为一体设计，通透的亮红色尾灯同样成为这代车型的经典之作。一体式设计让尾部看上去更加整体，当然内部平行排列的透光结构也在向经典设计致敬，做到型新而神似。
在2005年W221车型问世，这代车型大家的印象似乎不太深刻，它更像是一款过渡产品，不过这代车型上的发力点并不在于设计上，而是将更多得重点放在内部配置以及安全系统的建立上，可以说当时W221是那个年代最为智能的。为了顺应科技的发展，诸如车道保持、夜视系统，前/后主动空气悬架、刹车辅助系统等悉数出现，为今天的第十代车型W222打下了坚实的基础。
从2013年开始，这一代W222车型可以说是统治了全球的豪华车市场，更加动感的外观已改往昔的 商 务气息，受众年龄层也随之降低，不过S级应有的豪华氛围丝毫没有降低。
当然，随着时间的推移，拥有10年市场积淀的W222型也即将在近期迎来换代，目前各大网站均报道了高伪装试驾车正在路试的画面。
在刚刚过去的2019年，梅赛德斯-奔驰在全球市场共交付2,456,343台梅赛德斯-奔驰及 smart 品牌新车，而中国市场就占了702,088辆，与往年同比增长4%；其中，梅赛德斯-奔驰品牌交付693,443辆新车，同比增长6.2%，相比2015年数据来看同期增长近一倍，足以看出国人对奔驰品牌的喜爱程度。
本章小结
在本章，我们大致了解了奔驰S级的昨天和今天。在设计方面，诸如水平对称的格栅、大灯及尾灯形态的演变与传承，这些都如车型基因一样从第一代车型就延续了下来。当然，对于奔驰S级来说传承的基因远不止这些，D级车独特的窄边C柱、一体式尾门车窗等也都是奔驰S级独特的经典设计，聊到这里我们接下来就要更加细致的去看看当今这款奔驰S级的设计亮点，让我们的美女编辑带我们一探究竟。
2 外观 传承经典设计自带气场 回顶部
本期人物简介
外观 传承经典设计 自带气场
在外观设计上，我们很难在这台车上挑出什么不妥的地方。 奔驰 S级在外观设计方面有着 旗舰 级行政轿车应有的气场。车头的对称分割线搭配精致的三叉 星 立标与下方散热器格栅和谐相映，如同别墅庄园门前那桩极具艺术美感的雕像一般。车头的一大亮点来自ULTRA RANGE几何多光束LED大灯，这套灯组可单独控制84颗LED光源分阶段点亮，获得更清晰更安全的照明。
而对于车尾部分，设计师运用更多的曲缓线条来释放车头部分带给人的紧绷感。尾部并没有刻意强调那种威严，而是通过光影艺术手法突出豪华质感，让人觉得这款车在豪华中还带有一丝亲和。当然尾部亮点远不于此。在我看来， 星 辰尾灯营造出碎钻般得光影效果会更迷人一些。如果你真的想给这台车找出一些减分项，我会认为18英寸轮毂配上这样一台大车或许小了一些。
3 内饰 双屏及氛围灯更讨喜 回顶部
内饰 舒适为主 大屏及氛围灯更讨喜
对于内饰设计，首先行政级车型不会运用大量运动 元素 来强调氛围。我们能够看到大面积皮革拼接并搭配真实的缝合线来营造那种稳重且豪华的氛围。除此之外，大面积实木材料同样能够提升 商 务味道，所以我们在S级的内饰中不会看到更多的金属、塑胶甚至碳纤维纹理等带有运动风格的设定。在视觉上，为了迎合 现代 化主题，双12.3英寸一体式大屏与现代化智能家居极为相似，在保证拥有豪华氛围下不失现代气息。 奔驰S级 轿车开创首席乘坐空间，头等舱级后排独立座椅和舒适配备将给后排乘客带来愉悦的心情。
4 配置/动力 豪华配置丰富/性能至上 回顶部
这是豪华车的标准配置
作为 奔驰 的标杆车型，S级各种人性化设施配备得很齐全，首先茶色玻璃以及电动后排遮阳帘可以轻松营造私密空间，后排宽敞的活动空间加上独立座椅会提供更加舒适的使用环境。2个USB接口、2个12伏插座可以满足大多数电子产品的供电需求。单独化妆镜的设立让S级的拥有者随时保持最佳状态面对事业伙伴。后排独立分区空调精准掌控环境温度，这些配置都可以给你家一般的感觉。
稳重成熟的动力总成
我们此次体验的S320 L搭载了奔驰经典的4缸2.0T引擎，可以提供出色的动力表现，同时带有多点喷射系统和多火花点火装置的高效直喷系统，可实现出色的发动机效率而降低燃油消耗。当然为了满足不同用户的需求，S级还同步推出了3.0T V6引擎。另外值得大家注意的是， 奔驰S级 作为进口车型，率先推出国六版本，比竞品车型能更好地适应国内环保要求。
总结
上面所提到的那些奔驰S级的优势与亮点远不止这些，作为百年豪华车品牌，S级成为奔驰家族中的图腾，也成为豪华车型的标杆产品。汽车与我们的生活息息相关，我们每天生活中会有大多数时间是在我们的车内度过，汽车可以看做是我们的第二个“家”，这个“家”中的环境与实际的家居设计会有很高的相似度。对于奔驰S来说，舒适豪华是最基本的要求，新颖的设计与 现代 化装备的加入会让这个“家”锦上添花。（图/文/摄： 王硕）
5 奔驰S级车型配置表 回顶部
车型参数对比 图片 车型 奔驰S级2020款S 320 L 臻藏版 2020款S 350 L 豪华型 臻藏版 2020款S 450 L 4MATIC 臻藏版 2020款S 500 L 4MATIC 臻藏版 官方价 84.28万 100.68万 120.18万 169.28万 厂商 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口) 奔驰(进口) 级别 大型车 大型车 大型车 大型车 上市时间 2019-09 2019-09 2019-09 2019-09 发动机 2.0T L4 3.0T V6 3.0T V6 3.0T L6 进气形式 涡轮增压 双涡轮增压 双涡轮增压 双涡轮增压 最大马力(PS) 299 313 367 435 最大扭矩(N·m) 400 480 500 520 变速箱 9挡手自一体 9挡手自一体 9挡手自一体 9挡手自一体 车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 查看全部参数
@2019
B. 我想看美女车模相关的视频该到哪里找
多乐吧的靓丽车模频道有大量的此类视频，各地的车展美女、车模访谈、美女车模写真等等，欧亚都有，韩国的那个身材火爆林智慧你知道吧，她的写真视频多乐吧里就有。不知道多乐吧的网址？那就网络一下吧！你在网络可以搜多乐吧首页 o6ba 第4个就是了
C. 车展怎么拍
车展怎么拍？
车展有什么可以拍?
一、车:
车展主角是车，怎么能少了得它
1.选择:尽量选择一些外观特别、颜色鲜艳的,如各品牌轿跑、改装车、概念车等,还有各品牌展台C位的车型。
2.拍什么:
整体——正面、侧面、背面；
细——-前脸、车灯、轮毂、车门、后视镜、内饰、logo等。
3.小建议:
a.各品牌C位展车,灯光大都是调好的,基本不用另外打灯补光；
b.多走动观察,选取合适角度，避开参展人员；
c.因为光集中在车上，适当缩小光圈或降低ISO可压竖凳暗背景，让背景干净。
二、车模:又美又高的小姐姐,谁不爱呢?
1.拍摄时间:每个展台余升旅走秀时间不笑碧一样,可到前台询问车模走秀时间。
2.怎么拍:
a.走秀之前,占领拍摄位置,等待走秀开始,拍摄走秀照片。
b.走秀之后是自由拍摄时间，礼貌的上前与车模沟通你想拍摄的角度和动作，大部分车模都会同意，若车模不愿(有时候是站累了或者情绪不好)。不妨换一个试试。
C.1个展台1次走秀专心拍1个小姐姐，她会更配合你的拍摄，别三心二意。
3.小建议:车展灯光以顶光为主,建议带上灯给小姐姐补光。
三、周边:
除了香车美女,车展还会有很多活动、造景、人形玩偶等(这类照片可投稿给组委会哦)。
车展用摄影器材建议
一、推荐使用变焦镜头:
车展现场情况多变,使用变焦镜头,能更快更方便的完成拍摄。
二、拍摄补光用灯:
车展主要光源以顶光为主，为的是展示车辆，但若在拍摄车模的时候，顶光就会让模特脸上留下非常难看的阴影。这时候就需要我们补光。
D. 车展上都出现过哪些特别出位的车模
自1993年第5届上海车展期间，丰田成为第一个在中国内地用车模吸引观众的汽车公司后，车模就成了中国车展上与车媲美的一道靓丽风景。近年来车模更是被商业炒作到“走火入魔”的地步，这让大众倒胃口地开始呼吁“让车模走开”。因此，本届北京车展继上海车展后再次取消了车模。不过从93年至今有不少车模“一站成名”，现在就来盘点下历届车展那些让我们“爱恨交加”的车模们。
近几届车展当中，敢于身着薄、透、露的车模们的低俗现身，让车展变了味道。李颖芝的暴露钻石衣，曹阳的透明露奶装，干湿露露们的各种奇葩露肉扮相，正在严重的拉低着车展审美，让人非常反感。李颖芝身着一件奢华透视钻石礼服，钻石礼服尺度较大，加上李颖芝的曼妙身材，立马征服了众多车迷。
曹阳，艺名Poppy。2012年10月14日 武汉国际车展，18岁的曹阳身着一件透明“钻石袍”成为全场焦点。曹阳曾被媒体和专业人士赞誉为“中国第一车模”。干露露，因上传其征婚视频而成名于网络。在车展上，她的穿着可谓大胆前卫，然而却让人觉得粗俗不堪。
吴稀儿因穿着仿似干露露引起全馆“骚动”，被网友称为“干露露2号”、“湿露露”。
潘春春，最美乳神、2014年陕西首届胸模大赛形象大使。以丰满惹火的身材优势被众人称为“夜火女郎”
E. 上海车展上的直播秀，有什么新招式
作为重磅国际车展之一的上海车展已经于上月28日正式闭幕，据不完全统计，展会期间共接待观众近26万人，现场购车及订车16000余辆，销售金额近24.3亿元人民币。
但较以往车展不同，人流最为密集的却不是展台，而是全国范围内移动视频用户们的手机屏幕。仅以一下科技（秒拍、一直播、小咖秀母公司）披露的数据为例：在一直播上，其携手闫闯、ai媚儿两个KOL，与奥迪于19日单日直播，累计观看量就达831.6万、点赞783.9万，最高在线峰值亦达到78.3万；在秒拍上，其与长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#悬赏活动，更是吸引了10位粉丝量超过50W+的不同领域达人参与和推介主力参展车型长安欧尚A800，悬赏活动视频总播放量超过4600万次。
单个直播或视频所带来的客流量均十倍于现场观展量，移动视频的商业魅力得到了充分展露。业内人士据此指出，过去车展，参展车型屡屡被靓丽车模抢镜；此次上海车展则成了一个新的分水岭，厂商和移动视频平台的商业化合作，开始让车展的内容深度、厚度和扩散宽度，实现了较之过去传统媒体车展报道，完全不同的裂变。
抢戏车展！KOL们通过移动视频详解奥迪、奔驰、长安新车
一下科技旗下秒拍于4月18日正式上线“车展Online”专题活动，被视为是此次移动视频“抢戏”传统媒体的一个集中呈现点。
奔驰的一直播活动也颇为亮眼。依托一下科技旗下的强劲大V矩阵，保罗、陈震和汽车洋葱圈的创始人马晓波3位汽车领域的大咖，纷纷走上展台，开启直播。
没有亮眼的车模，全是精细的车型干货解读，三场直播却分别获得了437万、234.7万和514.1万的累计观看量。三位男性“车模”的现身说法里，较之往日美女车模简单的香车美女模式而言，最大的不同在于身份。
直播大咖均是清一色的奔驰车主，保罗的座驾是AMG A 45、马晓波则是C级轿跑车，而汽车界大V陈震，作为奔驰G级越野车的车主，他详解了G级越野车和SUV家族车型，通过视频将车辆的诸多关键零件做专业分析分享，细致专业，让车迷大呼过瘾。
单是一直播，车展直播相关微博话题已突破4600万，一直播平台共有288场车展相关直播，累积观看量突破1.3亿，而这些数字仅仅是车展开幕当日截至18点的数据量。
但仅仅只是流量还不够，必须有更多的商业化合作姿势。而一下科技在此次车展中与奥迪、奔驰、长安的厂商的合作形式，颇为值得思考：
其一是标准化的商业呈现方式继续发力。秒拍联合汽车KOL推出联合出品短视频内容，每个视频前面都有秒拍6s前贴片和角标，确保了品牌展示的放量。同时，也由于人气聚集的关系，对采用类似贴片和硬广模式的传统汽车媒体形成了压力。
其二是个性化的合作选择，形成商业化定制生态。秒拍的悬赏模式本身近乎网络众包，等于每一个UGC创作者，都成为了汽车的“代言人”，加上秒拍星车探+#买啥车配得上我#等线上活动，让过去简单的从厂商到目标受众的广告轰炸，变成了受众自觉参与、深度互动、自下而上的品牌互动。
而一直播上的大咖评车，则在个性定制商业活动中，以强力精准来开拓市场，保罗、陈震和马晓波3人，本身就是奔驰车主和业内专业人士，解读起奔驰时，无须“上岗培训”，直接可以带领观众进入专业化程度极高的“探索频道”，商业化合作的色彩变淡，而新奇特的受众需求则被调动和激发，传播效率则达到更高。
软硬两层的商业化模式、以及足够多的套餐选择，让一直播和秒拍在与参展商的商业合作上，有了更多的话语权，同时，也为参展商打开现实展位之外的客流，提供了更为高效和及时的窗口。
商业化也是内容创业，移动视频凭什么？
能否顺利实现商业化，已经是移动视频平台当下必须要克服的关键瓶颈。
据易观数据显示，移动端视频的网络用户规模在2013年为2.4669亿，而到2016年则激增为4.9987亿；同时手机网络视频用户占网络视频用户比亦从2013年的57.6%，跃升至2016年的91.8%。
坐拥秒拍、小咖秀和一直播的一下科技，俨然是移动视频大风口下最大的得益者之一。三大移动视频平台所形成的矩阵之力，以及和微博之间的无缝融合，亦使得一下科技在商业化布局上有了更多的着力点。
覆盖超过40余个垂直领域的5000+个专业内容创作者的秒拍，让类似车展合作中的“悬赏令”有了充分的内容创造者资源。而行业第一家，也是唯一一家设立汽车频道的短视频平台，秒拍一年前开辟该频道后，日均上传视频达1200部的业绩，也足以让这个“设想”轻松变成现实。
类似的设定，在一下科技三大产品矩阵中多有呈现。而合纵连横式的跨媒体合作，则让商业化所能释放的能量变得更大。
此次车展上，秒拍联合新浪汽车、汽车之家、新车评等专业媒体机构打造独家视频内容，特别推出“媒体评车”、“Online访谈间”等短视频内容，让本应呈现竞争关系的汽车媒体，也成为了内容同盟军，亦让品牌的商业合作空间有了更多的线上外延。同时，一下科技与分众传媒的合作，则进一步拓展了线下商业合作的场景想象空间。
F. 哪个抖音博主每次都和不同女生合拍
大部分人对他的名字并不陌生，他的俗称叫“斌少”但是每次刷到他的视频，都看到他和很多漂亮美女合拍的视频，而且身边美女换了一批又一批，每次都有不一样的漂亮美女。
很多观众和粉丝们都很羡慕崇拜他，呵呵…大部分人说“过的太潇洒了，天天待在女人堆里，美女如云，天天有那么多漂亮美女围着他团团转，而且每天想换就换，说他桃花运太旺盛了”还有的说“他是车展公司大老板的儿子，是个富二代，所以从来不缺钱，身边也从来不缺美女了。“还有的说他是苏宁的弟弟”说苏宁是她姐姐，姐姐又是车展公司模特，当然是姐姐要把弟弟好好带着找个女朋友啦。哈哈……每个人的各种各样说法太多了！
其实这位“斌少”真实名叫“周斌”来自湖南衡阳icon，他的真实身份是一家汽车制造公司老板的儿子，因为家人经常逼婚让他一气之下离家出走，最后收到了满满的收获和幸福生活。
由于他的演技特别好，这些年他与众中车模美女拍了很多搞笑视频，他们都是一个车展经济公司的，也是一个合作团队，他拍了很多搞笑视频在快手和抖音平台一炮而红，也成为了一线知名网红，主播。
凭借“斌少”这么高颜值和条件，我相信他找女朋友当然是一件分分钟钟的事了，但是让他从美女堆里让他选择一位做女朋友，恐怕让他很为难，另他眼花缭乱，纠结不清，无法选择哪一位带走，最后鸡飞蛋打被美女们扯着他左右耳朵
G. 广州车展上的春晓叫什么
叫周春晓。
广州车展上美女车模“春晓”真名叫“周春晓”，1999年出生来自陕西。
春晓来自陕西西安，22岁，身高1.76米，是着名网红车模，在抖音平台拥有粉丝200万多万，人气也猛旁相当高。
春晓长了一张典型的娃娃脸，要不是她眨一眨眼睛，嘴唇碰一碰说说话，站在汽车旁边还真以为是个芭比娃娃。
虽然长了一张娃娃脸，春晓性格却很坚强。“从事模特行业3年了，越来越没有自己的时间。”春晓说道，起初还能和朋友聚聚会，到其他城市逛逛，现在工作越来越多，只能加紧时间从酒店到工作地点两点之间跑。
其他：
除了做专业车模，春晓还从事直播、平面拍摄和广告或戏约的相关工作。一个月大概要跑2-3个地方，一没滚年有20多场演出。
“这么多工作有时也会感觉很累，有时甚至会有些崩溃。”春晓表示，但是自己悄悄哭一哭就过去了，之后又会笑着面对接下来的工作。
作为一名西安女娃，今年这是春晓第二次来到济南参加车展了，10月之前她还要马不停蹄的再到青岛和北京参加活动。
“未来想开一家自己的服枝察橡装店，把自己觉得好用的东西、美的衣服推荐给大家。”春晓说。
H. 自爆猛料！华中国际车展六大精彩活动打造潮流娱乐圣地！
去车展搞莫斯？有人为了“一掷千金”听个响，有人为了“香车美人”拍全场，还有人默默无闻就为了逛逛车展娱乐一场。“躁”起来，车展可以更好玩！
我们期待已久的华中国际车展将推出更多亮眼的活动，就是要打破你对车展的传统印象！各种精彩的主题活动全方位轮番轰炸，打造一场大人与小孩的潮流娱乐圣地！
一、汽车主播红人秀
华中国际车展送钱来了！今年车展推出“汽车主播红人秀”，为了鼓励和培养更多的汽车行业主播，车展组委会将给车展直播的主播补贴现旦燃物金。爱直播的你也可以参与进来，华中国际车展的“小戏精”们，是时候展现真正的技术了！
今年的华中国际车展将碰撞出怎样的精彩？作为华中地区具有标杆性的品牌展会，将有哪些重磅车型亮相？即将揭晓的答案，都让我们好奇心切，5月25-29日，拭目以待吧，期待你来华中国际车展打卡互动！
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