Ⅰ 全新宝马3系高颜值女车主名单第二弹. doc
?继上次宝马客采访了几位集美丽，温柔，智慧于一身的全新3系车主后，有没有发现女生爱起车来一点不亚于男生呢？小编趁热打铁，推出全新3系女车主故事2.0版本，一样的多图预警，不一样的故事，准备好了吗？
在这个2020年，定下一个小目标，希望自己活得更舒服，做自己想做的事，所有烦恼都退散！
写在最后：
每个人，无论男女，都有追寻心中所爱的权力，环境带来的掣肘只会让她们更加坚定自己的选择，她们有着独立的思考，清晰的方向，她们最终将找寻所爱之事的过程和力量转化为了全新3系，这不仅是一次选择，更是一次遇见。
就像车主weiwei薇说的：“高品质的生活与丰富的精神世界才是一个新时代女性不断追求的目标”，而这一点上，万千女性车主与BMW便是人生乐在相知心。
请留言??评论
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 宝马3系哪款适合女孩开
女孩开，3系。条件模糊。
首先3系4门轿车外观一样，就是性能区别，看你是否有这方面的要求，如果只是选择外观，那么无疑肯定双门敞篷最拉风，但是325的敞篷是64.1万，双门不敞篷有49.8万的320，但是因为少了两个门就比4门320多了10万，我觉得不合适。
但是你如果选择双门敞篷，那么我建议你选择Z4领先 58.9，外观绝对比325敞篷拉风。
Ⅲ 【车主点评:把妹神车宝马3系】
#选车理由 因为我才20出头，所以非常喜欢运动型的车。然后观望这款宝马三系也很久了，它换代之后可以说是有着阶梯性的提升，毕竟价格也降低也很实惠，这款车不管是气质上还是科技感上，都比老款的强太多了。#最满意 这款车最让我满意的就是它的颜值和老款相比，这代的三系更加的运动。刚买来开在街上回头率也很高，特别是这个蓝色。非常的吸引眼球。#最不满意 这一代的宝马三系，和老款的相比有些配置也有减少，特别是发动机上没有了隔音棉，但这些都没关系，都可以接受。#空间 这款车的空间，我是觉得够用的，因为平常就我一个人开，如果他这车有短轴的话，那我肯定会买短轴的。#外观 外观设计的话，我是特别喜欢宝马的车头长，还有它的进气格栅像个大鼻孔一样。而且特别是我买的这个颜色新车的时候是非常好看的，当时开出去好多小姐姐都想上我的车。#内饰 内饰方面我特别喜欢他的氛围灯非常的漂亮，显得很温馨，颜色内饰搭配也协调自然，仪表盘跟中控都都是液晶彩色大屏，非常具有科技感，比老款的更加有豪华感。#动力 车子刚买来的时候过了磨合期，我就上高速去跑了一下，整体感觉是不错的，起步不会很肉，就是低转速下会有些顿挫感，不过高转速之后油门就是随叫随到，后段加速也非常的给力。特别是运动模式下更刺激。过段时间我打算去刷个系统，哈哈哈哈。#操控 这款三系还没上市的时候，我试驾过其它的同级车，但是到最后我还是觉得这款三系是最好开的，不管是加速还是转向都非常的平稳，其他性能也都调教的很到位。#舒适性 这款三系的乘坐舒适感，我个人觉得是非常舒适的。他的座椅包裹性非常的好，而且座椅支撑性也不错，前后排的空间我个人觉得也够用。#油耗 看了三个月左右也就才7.5个油，已经很满意了，经常暴力驾驶还能到这个油耗，我是觉得很不错的。
Ⅳ 【车主点评:终于提回我的爱车，宝马三系真的是最美】
#选车理由 提到为什么要买这款车，就是因为喜欢它。新款3系相对老款可以说有质的飞跃。朋友之前买了老款，当时也有一点心动，差点就一起买了，毕竟老款当时价格是真的很实惠。但是买新不买旧的理念让我控制住了冲动了，虽然买新车优惠很少，不过跟朋友的老款比起来真是立见高下，不管从气势上还是从科技感上都强太多了。#最满意 最满意的就是它是宝马三系，就是那么简单，就是爱它。颜值高，动力足。另外油耗也让我很惊喜，目前来说城市道路油耗是在8个左右，而且有下降趋势，算得上黄金右脚不？#最不满意 很多人都吐槽宝马三系顿挫及拖拽感，经过我这么长时间的实际驾驶体验，的确不如A4L的双离合平顺。不过也还在能接受的范围之内，至少我感觉并没有那么明显。#空间 考虑到家里的宝宝还很小，出行还需要坐安全座椅，和老婆商量了一下，咬牙买了长轴。不得不说，后排前后空间不比5系长轴差，但横向空间略显尴尬，安全座椅安装后坐两个大人勉勉强强。#外观 选曜夜版，就是看中了它的外观，时尚感爆棚，实在是太喜欢了，而且它的颜色真心好看，它在我心中是最美。#内饰 不得不夸一夸他的氛围灯，真的很漂亮，和奥迪还有奔驰的氛围灯相比，它的灯光处理的特别好，颜色也不那么刺眼，很温馨。仪表盘跟中控大屏特别有科技感，和上一代相比更有豪华感，这个内饰让我感觉这台车真是太值了。#动力 目前为止跑了3500多公里，高速、市区、国道都体验过了。整体感受还是挺不错的，起步完全不肉，就是有点低速顿挫感。舍得踩油就选运动模式，超爽，在高速上我最快开到过160，出于安全考虑没敢再往上开。#操控 操控上堪称完美，三系没有上市的时候，我去体验了一下A4L和C级，开起来都不错，而且A4L价格真给力，差点儿没忍住就下手了。不过等新三系试驾车来了之后，试驾一圈就觉得这才是最好开的车，不管是转圈还是加速都特别稳。#舒适性 后排椅背稍稍偏直了一些，并且不可以放倒，让我感到有点失落。但从上一代宝马开始，它的座椅讲究安逸两字，座椅软软的，而且有头枕加持，让长途驾驶也不会感到很累。至于前排没有腰撑，开久了腰会有一些酸，不过可以自己到网上买个自己喜欢的腰靠就解决了。值得一提的是它的氛围灯，给人满满的温馨感。#油耗 油耗的话和路面情况有很大关系，不堵车的情况下油耗是8个左右，堵车情况下油耗9个左右，后期再观察看一看吧。
Ⅳ 居然有人说宝马三系女人才开
BMW最出色的车系是3系,宝马是靠3系车起家的.
现在我们都认为7系好,因为7系够大,够气派,有档次,其实我也不否认7系不好.我觉得这样想的国人都很不了解BMW,其实3系才是真正的好车.3系车的操控是BMW所有车系中最好的.在国外,很多男人都开BMW3系,这能体现一个人的品位与博学.在国内,我是看到路上很多女人开3系,而且很大一部分都是新手.我感觉很可惜,因为把一辆好车,给一个不懂车性能,车技不好,只认牌子的女人来开,真的浪费了.就像一匹千里马被一个不懂马的人驾驭,真的可惜了!
所以,本人认为,对于懂车的人来说,看到人开3系,第一感觉是认为开车人有学问,懂的多.根本不存在男人开或者女人开,但是切记不要让新手开,这样就浪费好车了.我非常赞同你的观点,买一辆3系车开,但是一定要懂得它的历史于过人之处.
Ⅵ 宝马X3和宝马新3系哪一款适合女生开
其实个人认为选择还是很好选择的，一个轿车一个SU，喜欢哪款就选哪款就好，没有什么难选择的，虽说是这么选，但是真到选择的时候，就要犯难了。由于阿野还没有能够试驾到全新的宝马3系，就拿自己的18款做一个对比，我认为全新的宝马3系只好，不会比老款的差。
还有其他的地方，比如如果注重操控，就选择3系，毕竟轿车的操控性要好一些，但是相对于现场款的3系是否有所减弱，这个我就不知道了，反正现款加长后的操控要弱于标轴车型。
Ⅶ 全新宝马3系假想图首曝光，大鼻孔不开眼角，路试车已上路
近日，宝马M3全球首试已经举行，国外有关媒体拍到了3系的路试车，可以清晰的看到宝马3系采用了全新4系的巨型双肾格栅前脸、分体式异形大灯，zkl汽车谍照的小编也根据路试车的谍照为广大粉丝们第一时间献上全新宝马3系的最新假想图。
全新宝马3系的假想图，小编已经制作完毕，全网首发，感谢您的观看，这个造型是否令您满意，欢迎下方评论区参与讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 女孩开白色宝马三系给人什么感觉
帅气。
在某种程度上来说，宝马3系就好比糖水店，而操控性运动性则是那一碗招牌的豆花。大热天的大家才想着要吃糖水，但奈何好姨的招牌豆花是热的，大家更加喜欢吃凉粉这种冰凉冰凉、沁人心扉的糖水；宝马3系是一款家用车，操控虽然是3系乃至整个宝马的招牌，但是对于家用车来说，舒适性才是最重要。
宝马三系的特点
宝马三系的这台2.0t涡轮增压发动机最大马力184匹，虽然在动力参数上并不占优势，但这台发动机优秀的动力输出曲线调教，让宝马三系有着不错的加速乐趣。
其次作为豪华车型，一旦动力总成发生损坏维修价格将是非常贵的，而这台2.0t发动机应该是目前维修保养价格最低的豪华车型。
Ⅸ 【车主点评:宝马3系 日月悠长宝马无恙】
#选车理由 一直很想给自己买一款车，在网上挑挑选选，最多还是想选择宝马，因为觉得宝马的口碑非常的不错。后面到4S店看车的时候，销售人员也是极力向我推荐这款宝马三系，我自己实际试驾体验也觉得特别的满意，各方面的性能都可以满足我目前的需求，于是就在八月份提车。
#最满意 十分喜欢这款车，操控性能以及它的外观表现，毕竟宝马也是以操控为着称的嘛，所以从这方面完全都不需要任何的担心。
#最不满意 对于这款车如果要有不满意的地方，那我觉得是低速行驶的时候平顺性比较差，还是很影响整体的动力表现的。
#空间 平时就我和我女朋友使用这款车，所以对空间方面的要求并不是特别的高，只要能满足我俩平时的出行游玩就可以了。
#外观 外观整体看起来十分的惊艳亮眼，我个人也十分喜欢这款车正脸的线条设计感，使这款车看起来更加的炫酷。
#内饰 类似也十分的不错，设计风格很精简也非常的干净，做工以及用料都非常的不错，尤其是细节方面处理的十分到位。
#动力 其实动力整理表现还是很不错的，但是由于在低速行驶下的平顺性较差，所以还是给整体的动力表现比较扣分。
#操控 毕竟是宝马，所以操控性能肯定不需要我们的担心，首先就是方向盘的转向十分的精准，没有虚位，手感也特别的棒，中控上面的按键设置都非常的人性化。
#舒适性 座椅的包裹性以及支撑性都非常的不错。减震以及隔音做的也很好，在坑洼路面感受不到什么颠簸感，高速上时也不会有很明显的噪音。
#油耗 我个人对于八点多的油耗还是十分满意的，尤其是像宝马这样的烧油车，有这样的一个油耗已经算是十分理想的了。
Ⅹ 宝马3系新手上路技巧视频
以宝马3系为例，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式