㈠ 上海车展上的直播秀,有什么新招式
作为重磅国际车展之一的上海车展已经于上月28日正式闭幕,据不完全统计,展会期间共接待观众近26万人,现场购车及订车16000余辆,销售金额近24.3亿元人民币。
但较以往车展不同,人流最为密集的却不是展台,而是全国范围内移动视频用户们的手机屏幕。仅以一下科技(秒拍、一直播、小咖秀母公司)披露的数据为例:在一直播上,其携手闫闯、ai媚儿两个KOL,与奥迪于19日单日直播,累计观看量就达831.6万、点赞783.9万,最高在线峰值亦达到78.3万;在秒拍上,其与长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#悬赏活动,更是吸引了10位粉丝量超过50W+的不同领域达人参与和推介主力参展车型长安欧尚A800,悬赏活动视频总播放量超过4600万次。
单个直播或视频所带来的客流量均十倍于现场观展量,移动视频的商业魅力得到了充分展露。业内人士据此指出,过去车展,参展车型屡屡被靓丽车模抢镜;此次上海车展则成了一个新的分水岭,厂商和移动视频平台的商业化合作,开始让车展的内容深度、厚度和扩散宽度,实现了较之过去传统媒体车展报道,完全不同的裂变。
抢戏车展!KOL们通过移动视频详解奥迪、奔驰、长安新车
一下科技旗下秒拍于4月18日正式上线“车展Online”专题活动,被视为是此次移动视频“抢戏”传统媒体的一个集中呈现点。
奔驰的一直播活动也颇为亮眼。依托一下科技旗下的强劲大V矩阵,保罗、陈震和汽车洋葱圈的创始人马晓波3位汽车领域的大咖,纷纷走上展台,开启直播。
没有亮眼的车模,全是精细的车型干货解读,三场直播却分别获得了437万、234.7万和514.1万的累计观看量。三位男性“车模”的现身说法里,较之往日美女车模简单的香车美女模式而言,最大的不同在于身份。
直播大咖均是清一色的奔驰车主,保罗的座驾是AMG A 45、马晓波则是C级轿跑车,而汽车界大V陈震,作为奔驰G级越野车的车主,他详解了G级越野车和SUV家族车型,通过视频将车辆的诸多关键零件做专业分析分享,细致专业,让车迷大呼过瘾。
单是一直播,车展直播相关微博话题已突破4600万,一直播平台共有288场车展相关直播,累积观看量突破1.3亿,而这些数字仅仅是车展开幕当日截至18点的数据量。
但仅仅只是流量还不够,必须有更多的商业化合作姿势。而一下科技在此次车展中与奥迪、奔驰、长安的厂商的合作形式,颇为值得思考:
其一是标准化的商业呈现方式继续发力。秒拍联合汽车KOL推出联合出品短视频内容,每个视频前面都有秒拍6s前贴片和角标,确保了品牌展示的放量。同时,也由于人气聚集的关系,对采用类似贴片和硬广模式的传统汽车媒体形成了压力。
其二是个性化的合作选择,形成商业化定制生态。秒拍的悬赏模式本身近乎网络众包,等于每一个UGC创作者,都成为了汽车的“代言人”,加上秒拍星车探+#买啥车配得上我#等线上活动,让过去简单的从厂商到目标受众的广告轰炸,变成了受众自觉参与、深度互动、自下而上的品牌互动。
而一直播上的大咖评车,则在个性定制商业活动中,以强力精准来开拓市场,保罗、陈震和马晓波3人,本身就是奔驰车主和业内专业人士,解读起奔驰时,无须“上岗培训”,直接可以带领观众进入专业化程度极高的“探索频道”,商业化合作的色彩变淡,而新奇特的受众需求则被调动和激发,传播效率则达到更高。
软硬两层的商业化模式、以及足够多的套餐选择,让一直播和秒拍在与参展商的商业合作上,有了更多的话语权,同时,也为参展商打开现实展位之外的客流,提供了更为高效和及时的窗口。
商业化也是内容创业,移动视频凭什么?
能否顺利实现商业化,已经是移动视频平台当下必须要克服的关键瓶颈。
据易观数据显示,移动端视频的网络用户规模在2013年为2.4669亿,而到2016年则激增为4.9987亿;同时手机网络视频用户占网络视频用户比亦从2013年的57.6%,跃升至2016年的91.8%。
坐拥秒拍、小咖秀和一直播的一下科技,俨然是移动视频大风口下最大的得益者之一。三大移动视频平台所形成的矩阵之力,以及和微博之间的无缝融合,亦使得一下科技在商业化布局上有了更多的着力点。
覆盖超过40余个垂直领域的5000+个专业内容创作者的秒拍,让类似车展合作中的“悬赏令”有了充分的内容创造者资源。而行业第一家,也是唯一一家设立汽车频道的短视频平台,秒拍一年前开辟该频道后,日均上传视频达1200部的业绩,也足以让这个“设想”轻松变成现实。
类似的设定,在一下科技三大产品矩阵中多有呈现。而合纵连横式的跨媒体合作,则让商业化所能释放的能量变得更大。
此次车展上,秒拍联合新浪汽车、汽车之家、新车评等专业媒体机构打造独家视频内容,特别推出“媒体评车”、“Online访谈间”等短视频内容,让本应呈现竞争关系的汽车媒体,也成为了内容同盟军,亦让品牌的商业合作空间有了更多的线上外延。同时,一下科技与分众传媒的合作,则进一步拓展了线下商业合作的场景想象空间。
㈡ 更有价值的连接!才是汽车直播的真正意义
一是真实,一线销售本色出演,这与吸引受众的本质不谋而合;二是专业,每家车企每年都会投入巨资培训经销商,训练有素的30万销售代表一定比网红懂车懂得多;三是覆盖面广、人多力量大,源自于普通销售的直播不需要平台推介、不需要烧流量,这是成本最低的交互方式。
一场一线销售准备一场直播需要多久?江西的一名销售代表给出的时间是1小时。这一个小时里,这名销售人员最多的时间用来邀请自己身边的亲朋好友、故旧同学前来围观,与新老车主、意向用户取得联系,通过线上直播的方式,将更多用户与销售店、汽车品牌链接在一起。
简单算,300000销售代表每人每天直播一场,每人覆盖1000人,这将爆发出多么磅礴的力量,这才是汽车营销的人民战争,这才是从用户中来,到用户中去。
时代变了,从2G到3G到4G再到5G时代,直播的技术门槛正在消失,不需要昂贵的卫星信号,不需要专业的导播车,这是一个全民拥抱直播的时代。类似的场景似曾相识,若干年前能够面向公众发表一篇文章、表达观点是一件多么困难的事情,但现在随着技术的进步人人都可以发文章,全民都是自媒体。
无论如何,2020年是汽车视频直播的元年,而直播是传播的一种形式,真正的意义是与用户做更有价值连接。
大势所趋。
文/祁佳博
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 乌克兰两美女“网红”直播酒驾车毁人亡
乌克兰两名美女“网红”日前在社交网络直播酒驾未料车毁人亡,引起颇多议论。
事故发生在位于乌克兰东部的哈尔科夫州伊久姆市。事发时,两名美女“网红”达莎和索菲亚,正在通过一款社交软件进行网络直播。
喝酒不开车,开车不喝酒,这是铁律,为了您和他人的安全请勿酒驾。
㈣ 做汽车二手车直播怎么做
摘要 做直播就是找美女上,大老爷不是不行,吸引力低了点。但如果够专业那一定更好。
㈤ 各大短视频频台出现了“二手车推销媛”,是否该严厉打击这种现象
序言:网络上出现了很多一些名媛,这些名媛通过网络直播平台来做出一些不正当的行为。现在短视频平台上出现了”二手车推销媛“,这些网红在短视频平台上在网络上直播带货买卖二手车,为了吸引大家的关注,这些女主播们穿着非常暴露在镜头前搔首弄姿,用各种性感的姿势和挑逗性的言语来刺激着网友。
三、道德底线
但是因为这些女网红长得比较好看,而且穿着露骨,能够吸引到消费者,也可以赚取流量,所以很多车行都会选择让女主播直播来进行推销。这种运营手段早就脱离了正常的营销范畴,在道德和法律的边缘来回试探。现在很多的女网红在网络直播的时候为了博人眼球都会出现一些低俗的动作和言语。
㈥ 三男一女挑战无手机车内生存48小时,比亚迪为何如此敢玩
这几天,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞的朋友圈非常活跃,从泡茶到吃火锅,从微信视频会议到看电影、玩游戏,全程图文直播,只不过,和平时不一样的是,所有的这些事情,他都是在车里完成的。
是的,他正在参加比亚迪“不带手机、足不出车48小时”挑战活动。和他一起参加挑战的,还有维信金科副总裁胡锰、着名观察家王冠雄以及当红人气女主播。这个活动吸睛无数,人们最关注的有两点:一是在车里如何吃喝拉撒?二是在这样一样手机不离手的时代,48小时不带手机真的可以做到吗?感受如何?
“出舱了,舍不得下车。”6月17日下午两点,李云飞在朋友圈写道,“分‘手’48小时,想说的很多。感谢三位嘉宾和我一起参与挑战,感谢现场导播、摄影摄像和保洁等工作人员,也感谢场内外关注的朋友和网友。最要感谢的,就是比亚迪强大的DiLink系统。伟大的时代,伟大的行为艺术。唯有身体力行,才能打破大众的想象。也许,这就是比亚迪向新而行的使命!”
表面上看,“不带手机、足不出车48小时”挑战活动是一场秀,或者说营销活动,但从本质上说,这是比亚迪对于车机系统的一次普及和创新,也势必将推进整个行业车机系统的升级。正如李云飞所说:“车内取代手机,是车载系统的及格线。”
㈦ 这个女主播是谁
1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。
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8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
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2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
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5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。
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㈧ 美女吃播嘴角溃烂还直播,25岁买百万豪车,网友感慨以命换钱,你怎么看
网红吃播晴子的身份再次引起了网民的关注。看完她的直播后一些网友禁不住感觉我一直在吐口水,我坚持每天晚上进行直播。化妆和美容过滤器无法阻止它。嘴角烂了太专心了。在晴子更新的有关吃茄子面条的视频中,还可以看到她的嘴角继续溃烂。或者她仍然需要以红色和肿胀的状态录制视频,这确实令人震惊。
一些网友还发现许多美女在饮食和广播的初期都具有正常的食欲,他们所吃的食物也很简单但是随着人流量的增加他们的食欲越来越大。事情变得越来越油腻它们都开始遵循相似的路线,或者正是因为它们已经开始成为大胃王它们才开始流动。不仅是更改帐户名称以拒绝食欲大王的饮食和广播。人们一直在市场上呼吁它继续追逐胃口。从本质上讲仍由某人支付账单网络名人可以获得利益。因此我希望喜欢看食物和看广播的网民能更加关注自己的处境。如果您发现有问题请不要再看了。
㈨ 杀人游戏之现场直播怎么样
我是一个喜欢在夜深的时候,追看悬疑推理小说不放的人。很多时候会在一些知名的门户网站类似灵异鬼话版块,过着一目十行纯属消磨时间的潜水员生活。但如有好书我还是会挑灯夜读。于是孙浩元的新闻悬疑系列就这样不断地占用了我夜晚的时间。每每读来欲罢不能。 倘若一部小说缺少了现实生活的素材来源,那么它多半是属于纯粹的闭门造车之类的意淫文字,在这个意义上,孙浩元新闻悬疑系列小说中所涉及到的,恰巧是近来无论是网络还是社会大众热议熟知的内容。 《杀人游戏之现场直播》讲述了顺宁电视台的美女主持人宁子晨被谋杀在直播台上,当时电视观众看得目瞪口呆却不知道兇手是谁…… 初看书名,便觉得已将恐怖的气息开始蔓延。从第一章节开始,故事一环扣一环,紧紧地抓住阅读者的心,比起之前的《人肉搜索》,从结构上更为完善,语言更为生动。起承转合间,有了一种欲罢不能的读下去的欲望。 悬疑小说,是对个人分析能力的考量。 杀人游戏,是个来源于硅谷的比拼口才和推理能力的游戏。 悬疑小说和杀人游戏,两个看似无关,却因分析判断能力而关联着。 贴近生活,来源生活是孙浩元写作上的一贯特色。在这部小说里,孙浩元把他作为一个新闻记者所具有的敏锐观察力,将时下流行的杀人游戏活灵活现地贯穿在整本小说中。对于我们这些曾经参与过或者正在玩杀人游戏的读者而言,阅读这本小说,就仿佛置身其中,随着情节的发展而心情跌宕。 很难界定孙浩元的写作风格到底是什么,因为在他的作品中体现的不仅是悬疑推理、心理学以及都市人的情感等,还有他驾驭文字的功力。 其实这些都没必要,在推陈出新的今天,能看到一本好书就已经足够了。《杀人游戏之现场直播》就是这么本好书。
㈩ 昨天在网络电视上看到一个女主播直播吃60个鸡翅的视频,求出处
先用U盘到沙发网论坛里下载个沙发管家,然后打开设置找到电视的文件管理,根据提示安装好沙发管家,打开沙发管家后,可以有很多分类,在影视栏目里找到你要安装的直播或点播,一键下载就可以看到你喜欢的节目了。