❶ 很老的电视剧07年之前得了，有一个片段是一个女人穿着粉红色的衣服古装，从天而降到一个台子上，很多
是不是张庭的穿越时空的爱恋，最后张庭从古代穿越回来
❷ 古力娜扎穿粉色吊带裙出席活动，熟女身材过于明显，你爱了吗
古力娜扎参加巴黎时装周，她身穿一条吊带玫粉色花蕾连衣裙，暴露美白而又性感的锁骨典雅气质，楚楚动人，简直美爆了。古力娜扎的每次露脸都会给人不一样的惊喜，总是给人一种脱俗新鲜的美感，特别是她的这次巴黎时装秀冷傲了很多人，她身穿一件玫粉色吊带连衣长裙，以玫粉色系为布景，加黑色点缀着，两种深色擦出了冷傲的花火。
叠穿都是两件或者多件衣服的组合，所以一定要尽量避免臃肿的感觉，否则就得不偿失了。叠穿在里面的内搭就可以挑选修身的样式，避免宽松、厚重的衣服，这样在外层叠穿时就会显得更加舒展，不管外层宽松仍是修身都不会显得臃肿。像这样里面的打底衫挑选一款薄薄的面料，分配裙子也一点点不会觉得臃肿。
❸ 求一部8,90年代的美国电影，部分情节是女主角穿着粉红色的裤子走在大街上，后面有阳光照着金发，非常漂亮
基本信息律政俏佳人(Legally Blonde)
国家/地区： 美国
类型： 喜剧
片长：96 min
分级： USA:PG-13
对白语言： 英语
发行公司： 20世纪福克斯家庭娱乐公司
米高梅公司(MGM, USA)2001年出品
律政俏佳人 票房：
成本：1800万美元
北美票房：9652万
北美外：4525万
全球：1.4亿美元
类型：喜剧片 励志片
剧情简介据说，金发美女也是社会偏见的受害人群，洛杉矶姑娘艾丽（瑞茜·威瑟斯彭）就是个活生生的例子。她是个人见人爱的俏佳人，女生联谊会的主席，活泼健康的阳光女孩，大学的校花，一个女孩想要的，她全都有了，照理说不该再有烦恼。可就因为她是天生的金发美女，麻烦就来了。
本来艾丽和学校里最酷的帅哥沃纳（马修·戴维斯）拍拖拍得好好的，一心巴望着嫁给他，作沃纳·亨廷顿三世夫人，做梦也想不到沃纳压根就不想娶她，理由竟然是艾丽长得太漂亮，太金发美女。沃纳来自东海岸一个精英家庭，从小受的教育就是：头发黄，见识短，金发美女个个头脑空空。所以，沃纳在进哈佛法学院之后，不但把艾丽甩了，还和过去预科时的旧女友重修旧好。
艾丽实在是不甘心，使出贴身追击的绝招，跟着沃纳也去了哈佛法学院。她要做给沃纳看，她不但有美貌，而且有智慧。不过，哈佛可不是个好玩的地方，艾丽在行的所有流行玩意这儿都没有，在那些高深莫测的学生精英堆里，开朗外向的艾丽是个不折不扣的另类，到处碰壁，不断遭人奚落。在沃纳现任女友的“刺激”下，艾丽开始发愤苦读。在一系列啼笑皆非的事情发生后，艾丽最后还是有机会证明自己，为一桩谋杀案的嫌疑犯辩护成功，获得爱情与事业的双重幸福。
后面还有2,3部
❹ 一个短片，两个穿吊带的女的在河边芦苇荡嬉戏，然后看到一个昏迷的男子，求视频名字
越南名模Thuý Nga Phạm 世外桃源山水仙境
❺ 求一个有五个穿粉红色衣服的韩国美女现场热舞视频的名字
在优酷上搜 nobody
❻ 有一个视频,是两个女孩穿着粉红色裙子跳舞，好像是在舞蹈室里，她们前方有镜子，这两个女孩是谁呀
我猜你说的应该是Sandy 和Mandy，两个很漂亮的台湾小女孩，跳舞很赞哦。http://www.youku.com/star_page/uid_UMzIzNDA0OA==.html
你可以在这个地址上找到她们所有的视频哦
❼ 请问这个男女拳击性别大战视频是穿蓝色衣服的男选手赢了，还是穿红色衣服的女选手赢了
男选手赢了，得的点数多些
并且该男选手未尽全力，否则女选手招架不住
❽ 一个欧美的MV。是女主角穿着粉红色的裙子。然后在阳台上从玻璃瓶子里放出一只蝴蝶。
我确认过了是Ariana Grande《Put Your Hearts Up》！
❾ 优酷网上面一个穿粉色衣服韩国美女跳舞的视频，背景音乐叫Fire 求发链接
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
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3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。1.故障现象与判断原因
发动机在正常运转时有异响主要原因：
一是曲柄连杆机构和配气机构有间隙配合处在发动机工作时，尤其是转速变化时有响声；另一是发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响。诊断的方法从上述两方面入手。
2.诊断项目与排除方法
1)活塞与缸套间隙过大，气缸内发出“当、当”敲击声，在转速突变或低速大负荷时尤为明显，温度升高时响声渐弱。分解气缸体和活塞连杆组，检查两者的磨损程度，更换活塞、活塞环或气缸套。
2)活塞销与连杆衬套间隙过大，在气缸上部发出清脆的撞击声，由低速向高速突变时尤为明显。按装配技术要求规定的配合间隙更换活塞销或衬套。
3)曲轴主轴颈与轴瓦间隙过大，在主轴承处可听到沉闷的撞击声，随负荷增加，响声增大，震动也增大。分解气缸体，检修主轴瓦和曲轴，必要时更换主轴瓦。
4)曲轴连杆轴颈与轴瓦间隙过大。判断响声发生的所在缸，检查连杆盖的紧固情况，或更换连杆轴瓦。必要时修磨曲轴。
❿ 谁有这个美女拳击比赛的视频
很模糊。。。但的确是这个，没有比赛