㈠ 有人试驾过星途揽月吗2.0T驾驶感觉怎么样
我上个星期去试驾了这款车,我试驾的是星途揽月2021款390T两驱星睿版,搭载的是2.0T发动机+7DCT湿式双离合,最大功率是187KW,最大扭矩是390N·m,动力参数秒杀了同级别2.0T的车子。油门响应非常灵敏,一给油立马就窜出去了,加速表现很优秀,驾驶起来感觉挺轻盈的,虽然车身比较重,但推背感也是不错的,驾驶过程中感觉平顺,换挡没有顿挫感。转弯的时候方向盘指向性很准确,掉头转弯轻松驾驭,底盘支撑坚固,减震效果和静谧性都不错,驾驶感觉是真不错。
㈡ 星途揽月5座星享版到店实拍
新车依旧搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,匹配7速双离合器变速箱,提供两驱和四驱可选。
小编认为,2022款星途揽月5座星享版售价拉低1万元,性价比进一步提升,相信对第三排没有需求的朋友会更加关注,而犀利霸气的外观也将吸引不少年轻用户。那么你觉得这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言。
㈢ 星途揽月在配置方面,都有哪些配置值得人们关注
相信有朋友在登月的路上看过焦大师的测试VLOG开月球真的很容易星途正式公布售价,售价16.89万元至22.99万元不等,其中包括1.6T(290T)和2.0T(390T)动力。如果还想了解这款车的驾驶感受,可以参考焦师傅之前试驾VLOG。
290T双轮驱动之星版官方售价16.89万元标准配置包括1.6T动力,19寸车轮,4个气囊,胎压监测,车身稳定控制系统,后驻车雷达,倒车影像全景天窗,无钥匙进入,一键启动,遥控启动,真皮多功能方向盘,方向盘换挡,双PM2.5寸连续屏,主驾驶电动座椅,汽车290T两轮驱动姚兴版,官方售价17.99万,比项星版贵1.1万。新增配置包括6个安全气囊、前驻车雷达、360度全景图像、纳帕真皮多功能方向盘、驾驶模式、电感式尾门、内置行车记录仪、前无线电话充电、真皮座椅、前座椅加热、副驾驶电动座椅、主驾驶员座椅记忆、面部识别。
㈣ 星途揽月,作为奶爸车到底靠不靠谱
对于许多消费者而言,如何选择一台心仪的车,成为了横亘在他们心中许久的难题。而如何在预算有限的情况下,尽量满足的自己需求,也尽可能满足家人的期待,也成为了他们在选车时着重考虑的因素。今日,笔者为大家带来了星途旗舰车型揽月,它能否满足大家期待?
外观
揽月的车头设计可谓十分简洁,贯穿式日间行车灯和硕大的进气格栅以及LED头灯连成一体,辅以支持流水式的LED转向灯,一同营造出极具进攻性的前脸造型。
写在最后
作为星途旗下的旗舰车型,揽月的表现着实让众多对手汗颜。它可能没有年轻消费者喜好的低趴姿态,它也没有在运动操控上的过多倾斜。它更像是一个好好先生,对事业上心又能给家人温暖。所以,它会卖得差吗?我想很难吧。
㈤ 星途揽月在外观设计上,都有哪些吸睛之处
更有全速ACC自适应巡航+LCWA变道预警与辅助+疲劳驾驶提示+PIB碰撞后制动辅助等多项智能驾驶辅助配置,能够进一步保证驾驶者和全车成员的安全。支持国产吧,比亚迪、吉利、长城、领克等不比福特差,性价比、安全性、售后维护保养,哪项都比福特优势,哪怕知名度而言,就福特的标志也不比国产车好多少我的是16款四驱豪华版锐界,这车优点,大、稳、硬,不娇气,缺点换挡顿挫明显,质保期内空调磁控阀坏过,现在又坏了,银美孚10000公里保养一次
提这问题的基本上是有广告嫌疑,实话这车一般,油耗高,提速慢。另外美国车应该抵制,美国人现在最坏了拿个这个价格,不如买个传祺GS8,全球首创的矩阵式LED大灯,颜值超高,手机无线充电,360去全景,座椅记忆,加热,通风!氛围灯迎宾灯,辅助功能也非常优秀!广汽车质量应该是车企最高的了!
我没一直开不做评价;内饰有较大改动,双连屏,比以前的大立屏强多了!空间也还可以!我也一直在和汉兰达做对比,可能福特车对我来说已经先入为主,多少有些倾向,还在纠结选哪个!各个方面我觉得比特斯拉强,奈何就是人家是个进口车,瞧不起啊,太难了,不过国产车肯定会越来越好的,毕竟国产车发展才多少年啊,要给他们机会呀!国产车加油!
㈥ 车探试驾|开星途TX真的让人感觉“四”无忌惮,好车!
导读:
喜欢星途的人都知道它的好,揽月、星途TXL、星途TX、星途LX,消费者无论是选择哪一款星途产品,进店直接下订的概率很高,因为懂得星途的人,都知道它给予消费者的都是好东西,尤其是每一款产品的超高颜值、黄金动力、强大四驱!星途TX就是品牌代表!
【本文来自易车号作者私家车探,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
㈦ 星途揽月的安全性能怎么样
说到奇瑞的2.0T发动机绝对是万众期待、千呼万唤,尤其奇瑞粉丝们,对于这台发动机给予了相当高的期待以及评价。首次搭载奇瑞2.0T发动机的新车“星途VX”即将上市,中文名也叫揽月。它和之前的1.6T车型在外观、内饰上基本都是差不多,所以就不过多赘述了。今天主要来聊聊大家都比较关心的一些问题。
一是2.0T发动机动力表现如何?有什么亮点?
新款星途揽月搭载的这台发动机,最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米;从账面数据上看,即便去和大众本田的2.0T发动机相比,也具有一定优势。它的热效率能够达到38%,工信部给出的百公里综合油耗也只有7.9升,而且燃烧的还是92号汽油,所以说无论是动力性能,还是经济性都是有保证的;另外,像CVVT双涡管增压、双平衡轴等一些主流的新技术,在这台发动机上都有体现。
传动系统方面,这台车匹配的是七速湿式双离合变速箱,顶配车型搭载了四驱系统。行驶起来比1.6T车型要更加游刃有余,尤其是油门初段的调校,动力特别充足。至于行驶感受,日后试驾体验后再和大家详细的聊一聊。
二是空间表现到底怎么样?
星途揽月作为一款七座的中大型SUV,它的长度是4970毫米,轴距已经达到了2900毫米,即便是与汉兰达、冠道相比都很有优势。先说后备箱表现,打开电动尾门看到,七座满员的状态下,尾箱还能放3个20英寸的登机箱;如果将第三排靠背放倒,就可以形成一个非常大的储物空间;再将第二排放倒的话,它后面的空间就会非常夸张。
坐到第二排,空间特别宽敞,无论是腿部还是头部都绰绰有余,坐三个体型较大的成人也不会觉得拥挤。因为是七座车型,所以第二排座椅可以进行前后移动,包括靠背的角度也可以调节;值得一提的是,头枕居然也能调节,在长途乘车的时候,乘客可以选取一个比较合适的角度将头部包裹住,这样就不会因为车子颠簸导致脖子不舒服,做得很贴心。座椅的填充物特别柔软,比汉兰达要舒服太多了。所以说它的后排可以找到一个让人很放松的姿态,舒服地坐在上面。
第三排空间超出了我们的预期,因为在印象当中,大多数的七座车型的第三排只能应急使用。但是这台车很宽敞,将第二排座椅调整到合适的坐姿坐到第三排,腿部还有一拳两指的空间,头部富余一拳左右,算是非常夸张了;而且第三排靠背角度也可以进行调节,乘客能找到一个比较舒服的姿势坐在里面;两边都配有扶手、杯架、USB充电接口以及尺寸较大的窗户,整体通透感不错,设计得非常人性化。
三是科技性配置表现怎么样?
关于科技性配置方面,其实现在大部分的国产车做得都不错,我就挑重点来说。全新星途揽月配有人脸识别系统,在A柱位置有个摄像头,驾驶者可以通过摄像头来录入信息。当下一次上车的时候,它就可以根据不同人脸数据来进行相关的分析,根据不同驾驶者的习惯来调节一些相应的设施,比如座椅调节、空调调节以及驾驶模式等等,特别方便,能节省不少时间。
12.3英寸中控大屏搭载的是Lion4.0雄狮智云车机系统,无论是流畅程度,还是功能的丰富程度,都没有任何问题。但有一点比较遗憾的是,屏幕黑边稍微宽了一些;另外它的HUD抬头显示也值得一说,可以在个性化设置里面找到个性化HUD,里面有标准和雪地模式。当打开雪地模式的时候,前方HUD抬头显示的字体颜色就会变成蓝颜色,这是为了保证在光线强烈的情况下,能更加直观地阅读上面信息,非常贴心。还有个贴心的细节,就是在后排两侧车门上都有开门提示。如果打开车门的时候,后面有来人或者来车,它就会发出警报声来提示,所以说这台星途揽月对于安全性,以及人文关怀方面做得非常到位。其他配置,比如L2级别驾驶辅助、360度的全景影像、氛围灯等等都是全系标配,高配车型还有索尼音响以及手机无线充电等等,科技感十足。
㈧ 试驾|星途揽月400T如何在弯道甩开对手
随着三胎政策的落地,市场对于7座车的需求更为旺盛,相较于诸多“伪”7座,大7座SUV显然更符合当前国人对于7座SUV的定义,年内上市的星途揽月,就凭借着这股东风扶摇直上,取得了不错的销量成绩与市场关注度。在近期,基于M3X火星架构PRO进化而来的星途揽月400T也紧接而来,在驾控、配置以及动力方面全面升阶。
结语:基于M3X·火星架构Pro打造的星途揽月400T,品质感有了更高的进阶,虽然是一台大7座的SUV产品,其精准轻盈的操控,与舒适性的驾乘体验,让我们感受到星途在细分领域的实力与进取心。
【本文来自易车号作者新车部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
㈨ 星途揽月汽车怎么样
最满意
揽月这款车整体驾驶感受,还挺令我满意。第次看到这台车时候,感觉这台车确,按正常说,般车子较,轴距较车,肯定需要损失部分操,星途揽月从第次试驾感受给我反馈,就让我认为他确台车。
最不满意
揽月观设计,在这个时代显些守,也可能因为这个价位这个别车,本定位消费年龄层次相对较,新图厂家怕设计太夸张容易让年龄较些客户接受。
为什么选择这款车
20万别其选择非常广,如果说座话,买合资车,如雅阁帕萨特这个别都绰绰余,甚至说努力努力还够些线豪华品牌。我作为消费升置换车型,还希望配置丰富些,综合起就偏向主品牌,毕竟现在时代同,没必要因为个国品牌标志花那几万洋。
空间
揽月轴距达到两米,间这方面肯定没说,第座椅可以前后靠背调节,后出风口这还可以去调节调风温度,可以理解为这台车个区温调。
星途揽月
星途揽月
动力
星途力绝对他优势,将米车也能做到力说就,看其他网友些人就非要执8AT,在我看完全没这个必要,如果配8at变速箱成本,会带车价格,变速箱应速度跟传效率也会定损失,现在这个时代家都在用双离合,其也侧面证明它确个最优选择。
星途揽月
操控
揽月2.0t标配抬头显示,这东西你别说方便,车速导航之类基础信息都会显示在抬头显示,途时候方便,销售说还可以把颜色调成蓝色,如果北方雪天情况,会跟面颜色区别,也用担心看到显示。
星途揽月
油耗
总体说我觉较,综合,应该在个,每个人车习惯况都样,同样车些人也要个。
星途揽月
星途揽月
舒适性
揽月对于第照顾也点都,首先第座椅靠背角度也可以调节,另座位旁边位置还留杯架,头顶斜方给调出风口,表现出星途对第乘客满满诚意。
星途揽月
星途揽月
外观
车头设计就没这么气,细节位置装饰倒挺感觉。
星途揽月
星途揽月
星途揽月
内饰
饰用料跟触感都错,这个桃木纹饰条跟车整体搭配起显点老气。车功能较丰富,360全景影像清晰度,面带导航网络,正我平时导航也习惯用网络都非常快。每个月送2个G流,日常听歌之类够用。
星途揽月
星途揽月
性价比
揽月这款车表面给你感觉点笨重,它际驾驶点都会拖累,力间智能配置安全系数这些我都觉对起这个价格,对于20万别型SUV说,能这个价车确难。然,我也希望新图品牌能快发展起,能销售服务网点,这样后期用起也方便些。还在网看到揽月在俄罗斯也销售,想想如果年星途品牌直接在俄罗斯首发,然后再引进到国,变成个合资品牌感觉,整体品牌调跟销可能会再个台阶。
㈩ 探享人生新境界 成都试驾星途揽月400T
总结:
星途揽月的综合实力确实不错,抛开颜值方面不说,从各类功能配置上来看,星途揽月做到了入门就标配,如电动感应尾门、智能驾驶ADAS、高清360以及抬头显示等功能,这点很实在。
另外因为它搭载的这台2.0T发动机日常的表现我认为是能够让人满意的,它在动力的响应、NVH水平方面都不输于主流的合资2.0T发动机,并且和变速箱的匹配程度也足够的密切。空间方面更是不用多提,2900mm的轴距为车内带来了宽敞的乘坐空间,满足全家人出行需求完全没问题。