⑴ 2021款日产途乐发布 外观全面焕新 配备日产全新LOGO
日前，我们从外媒获悉，日产汽车在海外市场正式发布了2021款Armada车型，其在国内市场对应车型为日产途乐。据悉，新车为日产的旗舰SUV产品，此次共推出3款标准版车型以及1款MidnightEditionPackage特别版车型。2021款日产途乐针对外观进行了全新升级，应用了最新家族式设计，动力系统将继续沿用5.6LV8发动机。
动力方面，新车将继续搭载5.6LV8发动机，其最大功率400马力，传动系统匹配7速自动变速箱，以及具备2.7倍扭矩放大功能的四驱系统，使其具有强大的越野性能。
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⑵ 全新升级 北美途乐5.6 2021款尼桑日产ARMADA
尼桑北美发布了全新2021款阿曼达，北美版的途乐，首先，为何这次北美发布新款阿曼达会受到国内如此的关注呢，因为，国内的途乐市场一直以中东版为主，而在面对国六政策严苛的压力下，国内不能再继续引进中东版所有车型，但是欧洲和北美车型还有望可以做下来国六，所以此次的新款阿曼达，后期有望进入国内市场，取代中东版车型，填补大排量越野车的空缺。
最后，说一下国人更关注的问题，这款车后期是否会引进国内？引进国内以后的价格怎么样？不得不说，这些都还是未知，但好的一点是目前很多北美的车型，包括加版的雷克萨斯LX570，坦途，公羊，超霸等车型，都已经到港在国内，等待国六手续，所以这款车极有可能会做下国六手续。至于价格问题，目前现款的阿曼达定价47500美元起步，新款可能会有所涨价，我大胆猜测一下，到国内的价格大概要到八九十万了，高配的价格肯定要过百了，猜测再多也没有用，就等待新款阿曼达进入国内的好消息吧。
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⑶ 2021款日产途乐明年上市，除了丰田陆巡之外的不二选择
相信喜欢硬派越野的人一定不会陌生途乐Patrol这款车型，在丰田陆地巡洋舰遍布与中东、非洲以及全球其他市场的时候，日产途乐也同样获得了很多人的喜爱。尺寸和功能上与陆巡十分接近，同样具有第三排的大型硬派越野SUV，虽然在极致的越野性能上并没有丰田的陆地巡洋舰那么强悍，但在舒适性和豪华性上却有更突出的表现。2021款的日产Armada正式发布，预计于2021年上市进行销售。这款Armada其实就是日产途乐的第六大车型，只是因为地区的原因，所以命名有所不同。
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⑷ 加量不加价，穿越利器-2021款日产途乐
从越野性能上看，途乐无论是动力和四驱系统都能满足任何路况的需求，可能缺点就是超大的体型以及续航了，但是换来的是极其舒适的乘坐感受已经平稳的车身状态，大七座的设计也让其泛用性达到最佳，如果作为长途穿越来看配合副油箱的途乐可以说是不二之选！各位看官怎么看呢？请在下面留言吧！
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⑸ 2021款日产途乐曝光！脱离“油腻憨笨”形象，颜值不输奔驰GLS
喜欢玩越野的朋友都知道，要说到日系的大7座越野健将，不仅仅只有丰田的普拉多，同时，在日产品牌旗下，还有一款更大的越野猛将，说到这里，想必大家也都已经想起来，它就是日产的途乐。
对于2021款的日产途乐，多年来一直保持着“油腻憨笨”的外形，如今终于迎来了更新换代，无论是前脸还是车身，整体来讲可以说是变得血气方刚、硬朗无比。甚至在颜值方面完全不输奔驰GLS，对于它的产品竞争力，相信将会得到大幅提升，预计21款的日产途乐，将在明年引入到国内，具体表现如何？就让我们拭目以待吧。
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⑹ 2021款美版日产途乐全尺寸SUV亮相，内饰更新，动力提升
2021款日产Armada（国内途乐）亮相，拥有全新的造型，改进了内饰风格和拥有更多的动力。日产尚未透露途乐改款后的价格。
标准配置包括日产SafetyShield360安全技术套件、自适应巡航控制，前方碰撞警告和车道保持辅助。
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⑺ 2021款日产途乐现真身，外观霸气，内饰告别“油腻”， 搭V8+四驱
诚然，也许在国内近百万级别的豪华硬派SUV行列中，日产途乐的知名度确实会略微逊色于丰田“陆巡”；但要是把它放在全球市场中，显示出的可就是另一番景象了。这不，于去年九月才刚刚在中东市场完成了中期改款的途乐；便迅速于近期又再次于北美市场历经了一次年度改款。由此，似乎也足够看出日产对途乐的重视程度了吧？
而在近日，有海外媒体给出了一组2021款途乐的实拍照。究竟新款途乐在时隔一年左右的时间里，又会发生出了多大变化呢？一起来看看吧。
不可否认，2021款途乐的颜值变得更加霸气了，且内部设计也有了更为年轻和豪华的质感显露；不过，碍于国内越发严苛的排放限制，到底仍旧秉持着“大V8”的2021款途乐还有没有可能通过平行进口的渠道进入到国内销售，目前还不得而知。
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⑻ 外观升级更帅气！2021款日产途乐正式发布
近日日产官方宣布，2021款日产Armada正式发布，也就是与国内对应的日产途乐车型。据车叔了解，新车此次推出三款标准版车型，并首次推出MidnightEditionPackage（午夜特别版）车型。
据车叔所知，2021款日产途乐仍然沿用5.6升V8自然吸气发动机，传动系统匹配7挡自动变速箱，最大马力400匹，峰值扭矩560Nm。此外，新车还提供AUTO/4HI/4LO三种四驱模式帮助驾驶员征服各种道路环境，并新增加了拖曳系统和拖车制动控制器，最大拖曳能力高达8500磅。
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⑼ 2021款日产途乐正式发布 越野性能出色
日前，日产官方正式发布了2021款日产Armada，国内对应的是日产途乐，此次共计推出三款标准版车型，并首次推出了MidnightEditionPackage午夜限量特别版车型。新车在外观上有了较大改变，采用横幅式前格栅设计，并进行了熏黑处理，外圈加入粗壮的银色镀铬装饰件，视觉效果很抢眼。前大灯造型棱角分明，铠甲样式的银色下护板，展现出硬派越野的一面。侧身造型略显方正，没有运用过多的线条进行修饰，但彰显出一定的力量感。尾部造型比较硬朗，外凸的下保险杠与前保险杠形成呼应。
动力方面，新车沿用5.6LV8发动机，最大功率400Ps，匹配7速自动变速箱，并提供2.7倍扭矩放大四驱系统、拖曳系统和拖车制动控制器，越野性能出色。
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