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美女与车子伤感图片

发布时间: 2022-05-08 22:06:45

A. 求一张忧伤女摩托车手的图片

找不到,干嘛要看图片,看看身边的人不好吗

B. 幸福触手可及之吉利星越,美女配好车

最近网络一直热播电视剧【幸福触手可及】,原本不爱追剧的我,也断断续续看了一些。服装设计师周放与电商大佬宋凛因商业官司相遇,却因为生活与工作中的种种纽带而被迫合作。两个人在相互较劲的过程中获得成长,同时在对方身上找到了内心的所属,渐渐相爱。他们一起度过了种种难关,并为了实现理想不断的完善自己,在事业上获得新的突破。看到这得时候,让我不禁想到了最近在4S店看到的一款车---吉利星越。最初到4S店看到这款车的时候,其实没有太大的印象,就是觉得他跟宝马的某款车型很像,线条比较时尚,没有太多吸引我的。后来总听到身边的朋友说吉利星越,说这款车是吉利的一款巅峰之作,从而开始对这款车慢慢有了兴趣,再后来就发现路上跑的星越也越来越多,想必这款车是真的有很多过人之处,不然怎么会得到这么多消费者的青睐。于是,我开始在网络上看这款车的测评,确实大众的评价还是很中肯的。这款看似紧凑型的SUV,其实空间真的非常宽敞,20寸的大轮毂绝对能够征服年轻时尚的人士。20万以内的价格,配置却毫不吝啬,2.0T的动力引擎,加上爱信的变速器,何止是完美?对于我这种颜值档,外观也是足够吸引我的,电动尾门不止是一点点的好用,轻松驾驭。360度的影响,更是让我们这些女司机放心走每一条小弯小道,不怕剐蹭。最值得一提的是,吉利星越的智能人性化做的特别好,配置高,还自带L2级自动驾驶模式,能跟随前车主动刹车及减速。车上的功能全部可以通过语音唤醒直接进行操作,车内的储物空间更是很人性化,尤其对于女性车主而言,实用性真的太棒了。作为送给自己的礼物,当然要精挑细选才对得起自己,买车毕竟也不是一件小事,所以无论是价格、性能、外观还是操控,我也是做了全方位的课件的,毕竟这可是要陪伴我小半生的车子了呢

星越,是我认为我做的最对的一次选择,操控起来会带给你无穷的乐趣,轻踩油门立刻就可以出发,丝毫没有顿挫感,加速换挡也十分平顺,内饰做工真的非常认真,乘坐感和储物空间比起同级别的车肯定是更胜一筹。幸福触手可及,吉利星越值得拥有

C. 一个女人在海里的伤感图片。

D. 哪些细节可以体现女生的气质和品位

女性的品味感一方面体现在谈吐和为人处事上,另一方面,穿着打扮也是她们自身品味的体现。生活中优雅大方的女人,给人的感觉总是活力而精致的,即便上了年纪也容易给人以年轻的感觉。比如俞飞鸿,将近五十岁的年纪,看起来依旧朝气而轻盈,有种独特的美感。

生活中,要想打造自身的优雅品味感,从这四方面做起总没错。

1:化妆要清透
清透的妆容可以很好的展现女性的淡雅感,让她们整张脸看起来更加自然大方,更有气质感。生活中常常可以看到,画淡妆的女人,给人的感觉往往要活力很多,风格上更显年轻感,同时也更有朝气之美。生活中打造清透的妆容,并不是说一定要淡妆,而是说妆容整体要“清透”,粉底色和彩妆色要自然一点,大地色中间色都很不错,不要过于浓郁像是欧美风浓郁的蓝绿色系,整体看来就淡雅很多。

而颜色过浓的妆容,不但会阻碍女性自身五官气质的发挥,还会让整个人都显得矫揉造作起来,视觉上显老气,同时也很容易显得没气质。当下女明星的妆容大都是很清透的,颜色或鲜艳或清冽,但看起来都比较清透自然。而一旦她们的妆容过于浓郁夸张,不仅影响气质,整个人也毫无辨识度,甚至很显老气感。

2:服装干净整洁
女性的品味感,和着装细节也有很大的关系,生活中,衣着看起来干净整洁,同时比较平展的人,给人的感觉就是要有气质很多,整体看来更加精致,一举一动都显得很有品味。干净整洁的着装,并不需要穿的衣服一定要很昂贵,而是要整洁大方,尺码不大不小,款式自然活力,穿着者因此别具吸引力,很耐看。

整洁自然的着装,不但会让女性看起来有气质有品味,同时也能传递出一种精致优雅的生活态度。无论是四五十岁的女人还是二三十岁的女人,日常装做到这一点,给人的感觉往往会好很多,视觉吸引力足,也足够耐看。

3:服装颜色清透
清透自然的服装配色,也很能增强女人整体的品味感。而生活中穿衣过于花哨过于猎奇的人,给人的感觉往往有些突兀,五官不够精致漂亮往往很难撑得住这类过于繁复的颜色。像最近很红的豹纹单品,女明星穿可能是妩媚大方的,但对于绝大多数女人来说,这种衣服用做日常,只会显得艳俗老气,很难展现自身的品味感。

而清透简约的颜色,用于日常装就很容易穿出彩。比如黑白配色的衣服,穿上身比较衬肤色,轻盈的颜色也很能展现穿着者的活力感,这种简洁的配色往往也能体现出穿着质感。黑白格纹的衣服就是典型的代表,复古简约百搭,无论多大年纪的女人,日常穿都很能展现自身的穿衣风格,同时还能展现自身的优雅气质。

清透自然的颜色,很多时候也能够凸显女性的肤色之美。日常中打造这类着装,选择比较轻浅的纯色系衣服总是没错的,搭配时容易突出重点,也很有质感。如果要穿着印花图案衣服的话,也尽量选择配色比较轻浅、颜色低饱和度的,这类印花衣服穿起来也比较容易凸显自身的气质感,视觉上活力轻盈,能让穿着者更显年轻。

4:搭配简洁
简洁风格的搭配也是展现自身着装品味的关键,日常要打造简洁风格的衣服,首先颜色要简洁,一套衣服的颜色要保持在三个颜色或三个颜色以内。同时服装的款式要简洁,用作搭配时衣服的款式风格保持在两个以内,像是用休闲风上衣搭配职场风长裤,鞋子就要从这两种风格内选择,不要加入第三种风格的衣服,否则整套搭配会显得突兀不自然,也会混淆穿着重点。比如秦岚这套衣服,上衣比较中性风,帅气个性,内搭的上衣、长裤和鞋子就统一保持了运动风,这样搭配起来简约大方,显得秦岚很有活力。

日常打造简约风格,选择套装往往是最方便的。或者直接选择同色系搭配,这样的穿法视觉上温柔质感,很能凸显女性的温柔气质,也能展现自身的品味感。

日常让自己更有品味感,从妆容和穿搭两方面着手,让自己精致活力的同时彰显年轻感。生活中,状态越来越好的女人,往往更具吸引力。

E. 日系车和德系车哪个好

给你来个很详细的比较:德系车:
保持了数十年的严谨的工作作风,质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺广州北方汽修学校,大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。大多数车型的外形设计比较硬朗,棱线分明。配套体系的标准极其严格,所有的地产化零部件必须经过德国本部的质量验证。记得十年前,国内车用蓄电池业界老大—保定风帆蓄电池厂为德系车配套时,也不得不将各种型号的电瓶各发了十组到德国本部做质量验证,方取得了配套权。但是严格的质保体系带来了高昂的代价,从设计,实验,生产,检测到设备投资和工装投资等各个方面都是相当高的投入。由此带来的,不光是开发速度比日系车差得多,同时投资总额也要比日系车高出50-70%。据称,北方某德系合资企业中,价值上百万的进口三坐标检测机就近百台,比东三省的总量还多。该厂生产的次品零部件就地销毁,既不能装车,也不得销往修车市场。所以德系车也代表着高价格!特别是维修费用,在四S店用正厂件修车,其高昂的维修费用领不少用户叫苦不迭。所以很多的小修理厂往往用配套厂流出的次品件修车才能降低修理费用,以招揽生意。

同样也保持了数十年的保守的思想(近几年稍有转变),对市场的变化反应要比日资企业慢半拍,特别是在品牌管理上的问题较多。二十世纪六、七十年代,德系车在美国的进口车市场上曾经垄断了80%的市场份额,一个品牌策略的失误,使日系车蜂拥而入,时至今日,仅仅占了美国进口车市场不到6%的份额,可谓损失巨大!然而,德国人好像还没有认识到他的失误;这不,近来又把同样的品牌管理策略拿到中国来了,要保中档车市场份额都困难重重的今天,又大张旗鼓的把高档的辉腾拿来,想在高档车市场上再分一羹。市场策略的失误不光如此,我们看看新车型的推出;高尔夫前景还看不出来,高尔应该定性了吧?高尔的投资基本白扔,时间也耽误了,用户也跑了。要是再来这么几次,不知道德国人是不是还能在中国市场上站住脚。我们再从另一个角度考虑,倘若德国的两个合资伙伴不把几十亿的投资(每投一个新车型要十几个亿的资金)用来推出新车型,而是把原有的STN、JETTA的产量分别提高到每年产六十万辆,价格控制在六—七万元,不但可以保持很好的利润水平,对其它同类甚至微轿,都有极大的杀伤力!市场份额必将大幅度提升。可见德国人对市场的研究,对品牌的管理,还真照日本人差得多。不知道德国人什么时候才能学得乖一些。

在市场问题的处理上,德国人更是木的要命;前年武汉动物园砸大奔,那么多的媒体记者围着在北京奔驰中国公司寻求答复,为何就不能借机开个免费的新闻发布会来说明情况以正视听(该事例确实是由于国内油品质量问题而引发)。当个大媒体炒的纷纷扬扬后,才不痛不痒的发了个声明表示遗憾。紧接着又发生了其刚上市不久的主力,1.8发动机所有车型的点火线圈故障,不用说是质量问题。可是反应迟钝的德国人依然慢悠悠的调来查去,数月之后,连中央电视台都暴光了,才删栅栅来迟的发了个生明(还是个免费更换,为何就来个干脆点的“招回”?其实免费更换和招回完全一样,都是在国内的服务站做免费更换,说招回不过是更好听、更顺耳一些罢了)。立形象、树品牌、造声势,到那里找这机会啊?当然,在国内,德系车好的质量和售后服务,还算是为他争了不少面子。

日系车:说起日系车,使我这个在车界工作、生活了四十多年的人不禁汗颜。不过也真是佩服。从1945年二战战败的一贫如洗的一个小小岛国,在短短的六十年的时间里又一越而起成为世界经济强国,在国际上可流通高产值七大行业中(金融,电子,汽车,军火,家电,钢铁)除军火占第五外(不过人家的海军可敢号称世界第二!),其它项项都是在前三之内。可见日本人真的是生意精!闲话少说,我们还是说车吧;

可以说,日本人对轿车市场研究的真是细的不能在细了。对轿车产品的消费观念的研究更是别出一格!在真对不同国家的不同轿车消费群体的研究后,在二十世纪七十年代提出了中低档轿车“10万公里整体寿命”的设计指导思想。今年春节,我的一个好友从日本回家探亲,我们曾经就轿车话题聊了一夜;他在日本最大的发动机设计院工作,据他介绍,日本中低档轿车发动机的整体设计寿命就是十万公里。无一例外!“只要满足十万公里的设计寿命,工艺成本越低越好”这和我们得到的消息是一致的。他们的设计理念认为:大多数用户每两叁年就要换台车,这个时候很少有用户超过九万公里(只有出租车例外。所以在日本,出租车是专用车型)。这种基础理念意味着,一个车型的整体投入最少!所以日系车代表着低成本,低价格,高换手率!同样,也是较低的使用寿命和较高的维修费用。在欧洲和美国,二手车市场上日系车的价格最低,原因就是如此!而二年内,日系车的整体性能完全可以和德系车一拼。然而,整体投资的大幅度降低。使同类型日系车虽然比德系车价格低,但是回报率确很高,低投入、高回报率,也就为加快新车型推出提供了充足的资金保障。所以在日本车界没有一个车型的寿命超过三年。在新车推出上,日本远远将对手抛在了后面!你想跟风吗?十年、八年就让你债台高筑。因为你没根!(在新车型频频推出的今天,中国的各个企业仍在聚集资金跟风,不知道有几家企业考虑过;当竞争更加激烈,利润率降低到世界平均水平的时候,当你的旧车型的投入还没收回就要报废的时候,你的企业就快寿终就寝了!)

以前很多人在比较德系车和日系车时,对同类型的车日系车比德系车重量轻很多,于是得出了日系车偷工减料的结论。应该说这可是冤枉了日本人。日本是世界优质钢生产第一大国,在日系车上大量的采用了一种牌号为BH的热硬化钢板,这种钢板在出厂六个月内。常温下冲压时有着非常好的拉延性能,但是一但经过油漆高温处理后,钢板的刚性又会得到较大的提高,一般刚性能提高25%。所以在刚性不变的条件下,钢材用量可以减少25%。而重量降低也就意味着油耗降低。在轿车上日本的高性能材料真的替日本人争了不少光!

然而日系车的质量保证体系还真的不敢恭维,我在国内一家工装生产厂,亲眼看到一南方生产的日系二代产品的工装调试不合格件,居然也发送回去装车用!这在国内卡车厂也不敢做的,何况轿车!更别说万件重复率了(指每隔万件冲压件检查尺寸的完全相同的几率),几乎为零!而且二年就换一次代,这样一来必将极大的提高了用户的维修费用。因为二年后你买不到备件!几天前广州的朋友向我诉苦;他的广本(第一代车)放在四S店里一个多月了,因为等着从日本发件,到今天还没修好。价格不用说,奇高。不过在原厂的发动机质量控制上,还是极其严格的,只是不知道在合资企业中,日本人拿来几项顶级技术。

日系车最该受到指责的并不是偷工减料,而是不平等原则(说白了就是歧视原则);在日本出口产品中,一等品销往欧美,二等品内销,三等品销往较发达地区,而轮到中国的仅仅是四等品和即将淘汰的技术。前不久在网上看到了一篇文章《黑幕后的国产丰田花冠和威弛》深有同感。其实这早就不是什么秘密了,所有的日系车(包括大部分日本产品)莫不如此。至于为什么会出现这种局面,说白了道理也很简单:一是国家的市场准入标准不完善,二是国人的法律概念淡化,吃了亏不知道找谁说理去,加上缺少国家的法律支持,这才让日本产品钻了空子。三是受了某些日本传媒长期的、有计划的消费理念的引导。也许有人看过一部美国影片;一个媒体巨头通过通过广告宣传,试图潜移默化的来控制人们的思维,以达到控制全球的目的。在现实生活中,早在二十世纪中期,日本的媒界就已经开始有计划的实施一种目前看起来是消费引导的策略了。据国内CG times 专业月刊介绍;日本媒体真对儿童作思维引导大动画片,就有五年的储备。

早在二十世纪七十年代初,封关自闭了几十年的中国刚刚改革开放,国外的轿车大量涌入中国市场,做为一衣带水的邻邦,把大量的轿车卖到中国市场来,而技术上确是一毛不拔,因为他们知道;轿车是牵一带十的高技术主导产业,一但聪明的中国人掌握了,中国发展的速度将一发不可控制!那有扶持对手的道理?所以“有路必有丰田车”那只是卖车而不是卖技术。时至今日,当德国合资企业得到蓬勃发展的时候,在轿车技术很难再受到他们控制的时候,日系车才珊珊来迟,先是马自达、本田的试探,到主力丰田登场,日本各大车厂在完整的国家产业策略的指导下,先后在国内找到了合资合作的伙伴。于是有了“谁最好”之争。

如果理性的评价日系车;把欧洲的日系车拿到中国生产,不考虑十万公里的设计寿命,日系车完全可以胜过德系车。今天德系车的价格,还是高过了大部分国人的期望。真希望市场经济这个杠杆早点拨它一拨,让更多的国人享受到轿车为我们带来的欢乐。

轿车在任何一个中国用户手中,都应该属于最昂贵的耐用消费品,注意:是真正的消费品!你还要为它不断的掏银子!应该说,对一个绝大部分家庭用户,每年行驶二万公里,五年的使用寿命还不算太短,如果售后服务和备件跟的上的话,从中国人的消费习惯—省油及较佳的舒适性上考虑,特别是外表美观,日系车将是较好的选择。但如果你考虑二年后修理的费用太高,你对修车又不在行,还是考虑别的车好些。

如果你手中的银子比较多,你又追求使用寿命、性能、质量,还不想为修车太操心。买德系车将是比较好的选择。毕竟德系车在国内有近一千三百家授权服务站(一汽大众、上海大众合计)。而且二家的服务站互补性很高,也就是说通用件相对多一些。前年,北京BORA车会几十台车在辽宁的兴城活动时,一台车火花塞坏了,就是调用了上海大众服务站的零件修好的,办个手续签个字就完事。德系车特别在对质量和使用寿命要求甚高的出租车行业中的口碑极佳,在东北的长春和南方的珠海等地,JETTA车跑过百万公里的不乏其车。真是为德国人争了面子,不过看外表讲美观吗,这一类的德系车就远落到了日系车的后面了。

你可以指望每一年轿车的价格都会降价,但是不要指望降太多。我估计三年之内,每年降5%是没问题的,但是想达到或超过10%就不太现实了,不管怎么说,人家总是要赚钱的嘛。一分钱一分货,在市场经济的今天,价格和价值已经越来越接近了。当然特殊情况也有哦;这一、二年真有几种车型的价格大跳水。
如果你问我什么车最合适的话,我的建议;选德系车。别的道理好多的媒体已经翻来覆去的炒过多次了,谁是谁非大家自己判断。我想说的是;中国人的消费习惯绝不能和欧美的消费习惯去比较,正如中国人的收入水平不能和欧美的收入水平比较一样。大部分用户不可能买一台车开两年就卖了,即使真的卖了,也想卖个好价钱。除非你的银子多的是,要真那样的话,你也就不必和我争论了,你尽管买你的奔驰、宝马哦。呵呵,怎么又是德系车。也许有人说德系车的毛病也很多啊!呵呵,你看到过没毛病的车吗?没有!所以还是比较一下出毛病的几率吧。

还有一点;买车前算好了,千万别把你的钱包弄空了哦。贷款买车超前消费也要适度,别硬来,光有了车,囊中羞涩你是一天也开不走的,再说,不能及时还贷的话银行可要打你PP的。买车本着够用就好、理性消费哦。

F. 女子冒雨下跪求男友复合,男友:“你卖40多万,我真买不起”,你怎么看

这是一个彩礼棒打鸳鸯拆散情侣,让两个相爱的人,最终劳燕分飞各奔前程的悲惨故事。类似的情况,在国内的许多地区,并不少见,经常可以在新闻里看到,甚至可以经常听身边人说起。每每看到听到这样的事情,身边人单身狗,都义愤填膺,感慨良多。

说起彩礼,在国内很多地区,巨多人表示压力山大。在这些地区,娶个媳妇,往往需要几十万的彩礼。除了彩礼之外,还要求有房有车。在这些地区,娶个媳妇,往往需要举全家之力,甚至到处举债。一个婚礼下来,往往真的全家回到解放前,只能吃土度日。

有本事回到解放前吃土还好说,毕竟娶到了媳妇。还有部分人,连回到解放前吃土的资格都没有。因为,就算他们举全家之力,还四处举债,他们都没有办法担负得起高额的彩礼,以及结婚用的房和车。题主提问的情况,就是这么一回事。

3.0 结果:男子含泪拒绝,只因无力承担

女子雨天马路边上不顾脸面跪求的姿态,可谓诚意十足,她泪流满面苦苦哀求,更是感人肺腑。不过,在巨额彩礼的巨大压力之下,这一切是如此的苍白无力,毫无意义。最终男子拒绝了女子复合的请求,含泪转身离去。

现实中,类似的事情,真不少,有的还酿成惨剧。视频中的男女最终分手了结,相对江西男子因彩礼70多刀砍死未婚妻的悲惨结局,要好上太多,相对天津80后结婚缺彩礼,逼得母亲跳楼自杀的结局,也好上太多。

这些年来,因为彩礼酿成的惨剧,真的不算少,至于被拆散的情侣,更比比皆是。某种意义上,美好的感情,被残酷的现实,逼得喘不过气来,是一个巨大的遗憾。这是很多人对巨额彩礼,深恶痛疾的重要原因。但,这一切,又无从改变,让人痛苦。

G. 车子抵押贷款的条件和流程

车子抵押贷款的条件和流程:
1、车子抵押贷款条件:要求申请人年龄在18周岁至60周岁之间,具有完全民事行为能力;在申请贷款的时候能够提供车辆行驶证以及机动车登记证明,部分贷款机构对于车龄也是会有要求的;要求申请人有稳定的工作及收入,具备按时还款的能力;申请人征信状况良好,无不良征信记录;在贷款机构所在地有稳定的住所;贷款机构规定的其他条件。
2、车子抵押贷款流程:首先需要借款人向贷款机构提供个人及车辆的基本资料,申请贷款;贷款机构会对用户的资质进行审核,通过对抵押车辆的价值进行评估;贷款审核通过之后根据车辆评估价值来确定贷款额度;最后双方签订贷款合同,贷款机构完成放款后,借款人就要按照合同规定按时还款了。
在办理车子抵押贷款的时候,往往贷款额度是会受到车辆评估价值的影响的。本身这类资产的抵押率在70%—80%之间,若是车辆评估价值不高的话,那么贷款额度也是会比较低的。通常情况下,在抵押贷款额度无法满足用户需求的时候,用户可以通过增加抵押物来提升贷款额度。
拓展资料:
1、一般如果是购车后的抵押,则银行一般不会直接放贷,汽车属于消费类物品,只有通过社会一些金融机构进行担保性代款。具体向这些机构咨询。一般为: 汽车抵押贷款(手机网络“网络现金贷”,寻找最懂你的借钱方式)的申请资料 :
(1)身份证、户口簿或其他有效居留证件原件,并提供其复印件;
(2)职业和经济收入证明;
(3)与经销商签订的购车协议、合同等;
(4)银行或贷款机构要求的其他资料
2、如果是购新车时的申请贷款: 借款人必须是贷款行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。
(1)具有有效身份证明且具有完全民事行为能力;
(2)能提供固定和详细住址证明;
(3)具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力;
(4)个人社会信用良好;
(5)持有贷款人认可的购车合同或协议;
(6)合作机构规定的其他条件。
操作环境:苹果12,ios14
网络版本6.1.10

H. 结了婚的女人自愿放弃车子和房子犯了什么错

没有犯错。
可能是她本人并不在意这些身外之物,重视对方的内在与涵养。
结婚(jié hūn),法律上称为婚姻成立。是指配偶双方依照法律规定的条件和程序确立配偶关系的民事法律行为,并承担由此而产生的权利、义务及其他责任。

I. 女人适合开的车

随着汽车越来越多,开车的女性也越来越多,一个女生拥有一台属于自己的小轿车,不但能够让自己的生活和工作变得更加便利,也能够凸显自身气质。今天小编就来聊聊几款适合女性开的车。

1、宝马MINI

指导价格:18.50-34.38万元

排量:1.5T|2.0T

油耗:5.0-7.2L/100km

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宝马MINI(参数|图片)算是一辆历史悠久风靡全球的车型,经典、时尚、小巧,外观个性十足,两个前大灯特别像中国的大熊猫眼。由于它方方正正,车身小巧,所以Mini不需要多大的动力,操控性能特别好,安全性也很高,很适合女生开。

2、大众甲壳虫

指导价格:18.28-25.68万元

排量: 1.2T|1.4T

油耗:5.6-5.7L/100km

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大众甲壳虫(参数|图片)也被称为“汽车界的化石”,几十年来外观风格基本没有变过。甲壳虫汽车的外观设计很可爱,走到哪里回头率都很高。可惜的是,大众宣布甲壳虫今年停产,所以如果还不入手,以后就真的买不到了。

3、奥迪Q3

指导价格:24.69-34.07万元

排量: 1.4T|2.0T

油耗: 6.3-7.4L/100km

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奥迪全新Q3(参数|图片)充满时尚都市运动气息,搭载2.0T发动机,整车动力强劲,性能高效。对于女性驾驶者来说,泊车和并线都是驾驶的短板,奥迪Q3除了运动型配备自动泊车外,还可以选装并线辅助等辅助驾驶配置,这些功能大大提升了女性驾车的便利性和安全性。

4、英菲尼迪ESQ

指导价格:18.08-23.58万元

排量:1.6L|1.6T

油耗:6.7-8.1L/100km

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英菲尼迪ESQ(参数|图片)虽然外观没有MINI和甲壳虫做的可爱,但也是为女性打造的一款小型车,新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特,前保险杠下方还配备有LED日间行车灯,个性十足。最主要的是这车是进口的,也算是二三线豪华品牌。

5、本田飞度

指导价格:7.38-10.28万

排量:1.5L

油耗:5.3-5.7L/100km

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